Far endurohojar och offroads illa av att köras på asfalt?

[Diversion]

Tänkte sätta samma däck på min TT350 som XT600 har, någon sorts mellanting mellan full offroad och landsvägsdäck för att kunna köra på gubbiga utflykter.

Jag har fått höra att hojar som TT:n far illa av att köras på asfalt längre sträckor på grund av att de skall ha sämre kylning än landsvägshojar. Det tycker jag låter konstigt, om något borde de ju tåla högre temperatur då de är luftkylda och körs sakta i skogen.

Särskilt om man kör snällt och cruisar på högsta på kanske 60% av max borde den väl tåla det? Någon som vet?

 

[Busaberg]

Visst är många endurohojar olämpliga på gata men den kategorin hör knappast en TT350 till.
Så länge du åtminstone håller promenadtakt så är kylning inget problem...

 

[BrooklynS]

Encylindriga högprestandamaskiner typ tävlingsenduro etc mår bra av varierande varvtal och effektuttag.

När man då gör en Supermotard av den och ligger och matar motorväg kommer den att gå sönder betydligt fortare - kanske inte pga kylning utan pga materialutmattning i ventiler, vevstake osv osv osv

 

[Diversion]

Mata var väl inte tanken om du med det menar köra fort. Asfaltvägarna är ju till viss del transportsträcka dit jag ska. Den toppar väl 120 eller så. Om jag ligger och tuffar på i 70-80 på 6:an så borde den väl inte ta skada även om det är 8 mil enkel väg?

 

[perjul]

Kan väl säga så här om min XT600. Den har gått 6000 mil, och tre Norge-turer med start i Stockholm, de senaste 3 säsongerna. Motorn mår hur bra som helst.

 

[ingvar.olsson]

Kompisen åkte med en TT350 som gathoj i några år, det funkade för honom utan några särskilda problem.

Under de förutsättningar som du beskriver så borde det funka bra bara du sköter servicen.

Mvh,
Ingvar

 

[Grandell]

jag har hört från halvsäker källa att MC-buden i stockholm provade att använda XT350 som har lika motor som TT350. Det funkade bra i stan men en resa upp till Arlanda i normalt budtempo så var motorn kaputt. Klarar inte full kastrull i många minuter innan oljan blir asfalt eller vad nu olja som blir alldeles för varm blir.

 

[Diversion]

jag har hört från halvsäker källa att MC-buden i stockholm provade att använda XT350 som har lika motor som TT350. Det funkade bra i stan men en resa upp till Arlanda i normalt budtempo så var motorn kaputt. Klarar inte full kastrull i många minuter innan oljan blir asfalt eller vad nu olja som blir alldeles för varm blir.

Deras normala budtempo kanske inte var samma som mitt tilltänkta lunkande i 80 dock.