Falltekniker?

glib

Wannabe member...
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Husaberg 650 -04 *Såld*
Någon som har någe tips på olika sådana? Om man ser på tävlingkillarna så lyckas de ju i 99% av fallen "kana" på ändan istället för att rulla runt och leka bowlingklot (som jag säkert kommer att göra).

Erfarenheter? Eller är det bara att blunda och bita ihop?
 
Kom bara att tänka på en sak. Man har ju hört att barn som sovit i bilar som krashat klarat sig helt oskadda eftersom man är så avslappnad när man sover... detta är ju bilar men i alla fall.

Man kanske ska försöka somna när man klotar... :crash

Annars kan man ju skita i att klota över huvud taget :squid
 
Eller så kan man vara jättefull när man kör. Då slår man sig mindre om man trillar tack vare att man är mer avslappand i kroppen. :fakta
 
Gustav1 skrev:
Eller så kan man vara jättefull när man kör. Då slår man sig mindre om man trillar tack vare att man är mer avslappand i kroppen. :fakta

Det låter ju jättebra :brynad OM jag nångång skulle åka dit för rattfylla (vilket är otroligt osannolikt) ska jag garanterat dra den :rock
 
Dez skrev:
Det låter ju jättebra :brynad OM jag nångång skulle åka dit för rattfylla (vilket är otroligt osannolikt) ska jag garanterat dra den :rock

Hehe, japp. Men det lär väl hända i fablernas värld. :fakta
 
Basse skrev:
Någon som har någe tips på olika sådana? Om man ser på tävlingkillarna så lyckas de ju i 99% av fallen "kana" på ändan istället för att rulla runt och leka bowlingklot (som jag säkert kommer att göra).

Erfarenheter? Eller är det bara att blunda och bita ihop?

Beror lite på HUR man vurpar....men før asfalt ska man inte kura ihop sig till en boll, då biter asfalten tag i en och man børjar snurra rejælt, och g-krafterna får dina armar och ben att slungas ut, och då går dom av. Kanske inte lossnar, men AV.
Slæpp hojen direkt oxå....att vara i nærheten av 200 kilo jærn med en massa spetsiga saker och snurrande hjul nær man vurpar ær inte heller bra.
Rædda med knæt?! :D yeah RIGHT!
Bort från hojen och førsøk att glida :fakta

Om man ska trilla någon annanstans (enduro/grus) så kan man få vældigt fina variationer på vurporna, och lite kampsportstræning på hur man ska falla rekommenderas starkt.
Har faktiskt lyckats køra på mig sjælv med bergaren, en massa mjuk sand och stalp ifrån helvetet (Tibro!) gjorde att man fløg øver styret sen kom hojen på en... :crash
Men en scjyyst kullerbytta har gjort att man ær fort uppe på benen igen nær man har highsidat i leran :D

Annars ær det bara att træna i vinter, hitta en fin tjock snøvall med en massa mjuksnø bakom, sen ær det bara att børja. Snøbroms kallas det funkar kalas (gammalt FMCK trix) :tummenupp
 
Det enda sättet är att kana med armar och ben väl isär så man inte börjar att rotera. Självklart bör man fälla in lämplig kroppsdel då ett yttre hot i form av stolpe eller dylikt uppdagar sig :D .
Rent traditionellt har men mest slityta då man ligger på rygg, gott om läder på rumpan, armbågar och ryggskydd. Samt att man kan navigera "ganska" väll med hälar och handskar (förutsatt att du har stålstift i både handskar och stövlar).
Men när det väl händer brukar det vara rätt chockartat och i 99.99999 fall av 100 så hängar allt på ren tur och rätt skydd.

Sammanfattningsvis: ge fan i att klota. :tummenupp
 
Fenix skrev:
Det enda sättet är att kana med armar och ben väl isär så man inte börjar att rotera. Självklart bör man fälla in lämplig kroppsdel då ett yttre hot i form av stolpe eller dylikt uppdagar sig :D .
Rent traditionellt har men mest slityta då man ligger på rygg, gott om läder på rumpan, armbågar och ryggskydd. Samt att man kan navigera "ganska" väll med hälar och handskar (förutsatt att du har stålstift i både handskar och stövlar).
Men när det väl händer brukar det vara rätt chockartat och i 99.99999 fall av 100 så hängar allt på ren tur och rätt skydd.

Sammanfattningsvis: ge fan i att klota. :tummenupp

Stålstift???
 
Försök hålla huvudet från asfalten. Hjärnskakningar är kass
:zpy
 
IO skrev:

Jo, om du får för dig att göra av med lite pengar, så finns det t.ex. alpinestar handskar att köpa med planade stål-nitar som i en ring i handflatan som gör att man glider på asfalt utan att slipa ner handen.
Alltså handsken är anpassad för höghastighets-kas. De brukar även vara kevlar förstärkta över knogar och leder. Rekommemnderar dom varmt....
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top