Falkenberg motorbana 17 /6

Man kan väl i princip ta en trimmad Puch Dakota till en mx-träning om man vill.
Men Mossberg har rätt, bestämt är bestämt och gillar man det inte återstår engagemang eller väpnad revolution.
Men jag hade gärna åkt på Falkenberg. Trist att hamna i vacuum bara.

Det finns enklare lösningar som många har gjort. Man hyr en bana och arrangerar en egen bandags helt enkelt. Det för tyvärr med sig att många förändringsbenägna personer helt enkelt försvinner från klubbarna och övergår till pay and play verksamhet. Idag körs en stor del av verksamheten i södra Sverige på det sättet.

Smart skött hade denna kunnat varit ett komplement till klubbverksamheten istället en konkurent. Den kunde T.ex varit ett steg mot en licens varvad med några teorikväłler som hade lett fram till en kombinerad tränings och funktionärs licens. Dessa personer är sedan alldeles utmärkta resurser vid t.ex rr tävlingar. När sedan tiden är mogen kommer en del av personerna att genomgå en kompletterande utbildning till en tävlingslicens eller vidareutbilda sig till ledande funktionär.

Med en sådan lösning kan alla köra på lika villkor på träningarna. Man kan T.ex fylla grupperna bättre hos klubbarna och få jämnare fart i respektive grupp. Man kan även tänka sig lösningar där deltagarnas licens försäkringar gäller hos bolagen under förutsättning att bolaget har ett samarbetsavtal med Svemo.
 
Last edited:
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top