Faan husajävelllll

[husan_650]

'a nästa gång du slangar förbi Brynäs Trafikskola!

självklart vi lär väll ut o huligana tillsamans alla motards i stada heh..

 

[walste]

självklart vi lär väll ut o huligana tillsamans alla motards i stada heh..

Ja är på

 

[VDB]

självklart vi lär väll ut o huligana tillsamans alla motards i stada heh..

Men först måste du nog läka ihop sen gårdagen...
Hur mår du i dag då????

Stolpe

 

[hp]

Slog han runt?

 

[d1ce]

Slog han runt?

Läste något om ett nyckelben i en annan tråd, kanske är det problemet?..

 

[Kostet78]

Svårstartad... inte då!!!

Hade problem första dan med XR650... tills en god vän visade tekniken!!!

Kicka runt motorn försiktigt tills det tar stopp ordentligt.... från det läget måste du ännu ett "klick" fram!! DÄR.. nu släpper du upp kicken och tar sats.....kicka bestämt och ända ner tills kicken tar i fotpinnen... WRUOOOMM PRUTTTT PRUTTT PRUTTT!!!!!!
Kickar du från fel läge startar inte cyckeln... du kan kicka ihjäl dig!!

Att luta hojjen åt vänster är samma sak som man "flöda" gamla ping förgasaren...... Funkar bra om hojjen stått länge...

Ett tips... Elstarten är inte sååå kraftig på husan.. Hade en polare som förstörde sommaren med sin elstart... Väntade på delar största delen av sommaren...
Så.....
"ELSTART ÄR FÖR KÄRRINGAR..FÅR DU INTE IGÅNG HOJJEN MED KICKEN BYT HOJ!"

 

[DwD]

"ELSTART ÄR FÖR KÄRRINGAR..FÅR DU INTE IGÅNG HOJJEN MED KICKEN BYT HOJ!"

WORDS!!!!!

 

[Heda]

Highsider........... flyga................ landa på nyckelben........

Läste något om ett nyckelben i en annan tråd, kanske är det problemet?..

 

[Busaberg]

"ELSTART ÄR FÖR KÄRRINGAR..FÅR DU INTE IGÅNG HOJJEN MED KICKEN BYT HOJ!"[/QUOTE]Vevar du igång bilen också? När rena tävlingshojjar för enduro har elstart borde det väl varken göra till eller från på ett sånt sänke som XR 650.Den har ju inte ens autodekomp.Men eftersom designen andas 80-tal så är säkert hojjen konstruerad då också......

 

[WaZZe]

Det finns autodekomp på xr..
kul att du har lyckats få en oljetät ktm... min balle är längre än din osv

 

[Supermoto]

WORDS!!!!!

Jag skulle vilja säga "Får du inte igång hojen med kicken, byt BEN".

Jag är svinnöjd med att husan har båda delar. Startar den med kicken när den är kall och sen med starten. Att det skulle vara en viktnackdel går väl inte att förklara bort men eftersom hojen väger så lite redan innnan spelar det ingen roll (åtminstone inte med min begränsade kapacitet som förare, hehe).
DÄREMOT är det värt så jäkla mkt under tävling om man lägger sig. Man kan starta hojen i samma rörelse som man lyfter upp den medans med enbart kick måste man först resa hojen, hitta friläget och sen kicka. Jag krokade ihop med en yamma på tävling och han förlorade ca ett halvt varv mot mig pga kickproblem

Är det sen så att man är så osäker i sin manlighet att man MÅSTE kicka för att övertyga sig själv så är det väl så. Hoppas det funkar för er grabbar

 

[husan_650]

Men först måste du nog läka ihop sen gårdagen...
Hur mår du i dag då????

Stolpe

jorå nu känns det bättre åker till egypten o vilar upp mej imorgon så kommer jag tillbaka som en ny människa
hah... kan ju hoppas att det läker fortare iallafall

hur går de me husan då? går den bättre? måste smeka den lite

//Danne

 

[husan_650]

Läste något om ett nyckelben i en annan tråd, kanske är det problemet?..

nepp inte mitt problem iallafall husan startar alltid, fast jag har brutit nyckelbenet

 

[mr_ping]

Hemligheten är att man måste skruva förgasaren till rätt läge... med fel tomgång och fel luftskruvsvrid är det omöjligt att få igång den!

Skruva till original o testa (står i boken)

 

[VDB]

Jo den väntar väl på huliganisering som vanligt.......
Har inte kört nåt sen sist.........
/Stolpe

jorå nu känns det bättre åker till egypten o vilar upp mej imorgon så kommer jag tillbaka som en ny människa
hah... kan ju hoppas att det läker fortare iallafall

hur går de me husan då? går den bättre? måste smeka den lite

//Danne

 

[pila]

har aldrig varit med om en hoj som är så jäääävla svårstartad
har kickat båda benen blå nu och kört den lilla äckliga startmotorn tills den nästan glödde.

var bara tvungen att skriva av mig lite ILSKA

nån som har samma problem med husabergarna

aaa köpte min husa FE650s -02 i förrgår. ett helvete att kicka och elstarten behöver man inte ens räkna med:kocko. ringde till keva i trollhättan och fick lite tips.
DOM ÄR SVÅR STARTAD helst vid sånt här väder. men....
hitta rätt läge på kolven, alltså när det är som tyngst, gå förbi det och släpp upp kicken helt, ta kraft enda uppifrån men stampa "inte" kicka lungt först och sen drar man till hårt på slutet. funkar det inte ta hjälp av start motorn samtidigt som du kickar så "ska" den gå igång. det gjorde den 3kickar.
kan tillägga att jag bara har kickat 250 crossar innan och med höger fot så jag trodde att det var omöjligt när jag kände på den och märkte att det inte skulle gå. väldigt viktigt det där med att dra till på slutet ordentligt. ska vara som en enda stor rörelse. ska öva lite innan jag drar ut å övningskör så man inte blir stående i ett röd lyse med panik

 

[von reisen]

Som du sett i tråden har folk lite olika teknik att att sparka i gång dem här underbara maskinerna. Fattar inte hur folk får igång maskinen sittande på den. Jag hoppar igång den med högerfoten, samma teknik som på min gamla Triumph chopper.

Rätt bra att kicka igång den innan man klätt på sig all utrustning, dock stövlar på. När man väl visat hojen vem som bestämmer så går det lättare...

 

[420]

Förstår inte varför folk har problem överhuvudtaget.
Min har gått 2 timmar så det är fortfarande ganska bra motstånd när man drar runt kolven.
Men jag sitter på hojen och kickar med gympadojor.. (okej, lite hoppar jag till)
Startar iaf på andra eller tredje....

 

[Xo]

Min röda sate väntade tålmodigt på att jag skulle få den goda ide'n att kicka med gympadojor, och passade då på att visa mig hur det känns när en maskin slår tillbaka.. med all sin upplagrade ondhet

 

[Josef]

Men jag sitter på hojen och kickar med gympadojor..

Jag ber att få framföra mina sympatier i förskott till din fotled, är huvvet dumt får kroppen lida...