Faan husajävelllll

Hellre bitch än pig i alla lägen :tummenupp

En bitch kan ju va porrig å bångstyring

En pig är ju bara en ............. gris :lol

DwD skrev:
nej nej nej .. nu har du missförstått alltihopa, XR650r är Big Red Pig, inte Big Yellow Bitch :hihi :hihi :rofl
 
bah, skulle husan inte vara svårstartad? är ju för fasiken en hel tråd med olika tekniker om hur man kickar igång harven..... :D :D

Min fina hoj har minsann aldrig klagat fast jag har ju bara röd knapp på min också..... :tummenupp
 
Tom Byron skrev:
Hellre bitch än pig i alla lägen :tummenupp

En bitch kan ju va porrig å bångstyring

En pig är ju bara en ............. gris :lol

hehe.. har du provat rida på en gris någongång?.. jag lovar att det är mer spännande :D
 
walste skrev:
har aldrig varit med om en hoj som är så jäääävla svårstartad
har kickat båda benen blå nu och kört den lilla äckliga startmotorn tills den nästan glödde. :mad: :mad:

var bara tvungen att skriva av mig lite ILSKA :huvet :huvet :mad:

nån som har samma problem med husabergarna


Hehehe, sälj skrotet och köp en sporthoj din retard!!! :D :fyllisar
 
Chefen Alabama skrev:
Hehehe, sälj skrotet och köp en sporthoj din retard!!! :D :fyllisar

JA hade jag råd så...nää den är ju askul när den väl puttrar

och som du redan läst i tråden så behöver man ju bara luta den lite åt vänster så startar den ju direkt :arsele
 
Passa dig för diskbråck.
Mycket vanligt bland husaägarna.
 
kicka

kicka är en av världens bästa sporter, går det fel knäcker den det starkaste karlar till tårar får man det sen att funka är det bättre än alla wheelies och stoppies i världen, det är bara teknik det skall var ett jävla snärt i själva slutkicken precis som SM killen beskrev, efter ca 1 års tränning sitter det och man ska kunna betta en hundring att den startar på 2-3 annars är det nåt fel på motorn.
 
Hahaha

känner igen det där..................när jag hade min husa i början så gick det fan inte att starta...............helt jävla omöjligt !!!

Men nu e det okej, jag är inte största killen kan jag säga, 63kg 176 lång, men nu är det jag som bestämmer över monstret...........

Däremot om jag får ett bakslag på den som kommer jag garanterat flyga över styret o slå tre volter o bryta benet kan jag lova !!!

Man lär sig.............

Kick lite först med choke, typ 5-6 gånger, stäng av choken och den startar på 2-3 gången !!!!!
 
hymac skrev:
kicka är en av världens bästa sporter, går det fel knäcker den det starkaste karlar till tårar får man det sen att funka är det bättre än alla wheelies och stoppies i världen, det är bara teknik det skall var ett jävla snärt i själva slutkicken precis som SM killen beskrev, efter ca 1 års tränning sitter det och man ska kunna betta en hundring att den startar på 2-3 annars är det nåt fel på motorn.

Därav grundorsaken till att kickaxlarna går av :arsele :arsele
Justera in grejerna riktigt så slipper man både psykos och motorskador. :3freak
 
SM 570 RR skrev:
Därav grundorsaken till att kickaxlarna går av :arsele :arsele
Justera in grejerna riktigt så slipper man både psykos och motorskador. :3freak

grejen är ju det att jag nyss bytt till -03 vippor och rullar och tokinställt ALLT
som ska ställas in.
får väl bli lasbilsbatterier till startmotorn tills blåmärkena och sprickorna i smalbenen lagt sig :gnissla
 
walste skrev:
grejen är ju det att jag nyss bytt till -03 vippor och rullar och tokinställt ALLT
som ska ställas in.
får väl bli lasbilsbatterier till startmotorn tills blåmärkena och sprickorna i smalbenen lagt sig :gnissla


:D :D

Rulla igång den. Då ska den igång annars är det knas. :fyllisar


---------------
 
SM 570 RR skrev:
:D :D

Rulla igång den. Då ska den igång annars är det knas. :fyllisar


---------------

Jag har ju fått igång den redan nu men det var ett par timmars :huvet :mad: :huvet innan den snurra igång
 
borggren skrev:
Svårstartad......blir alltid problem om inte avgas ventilerna är rätt....specielt om det är för mkt spel....
Min -02 höll jag på bli tokig på....foten var blå efter varje dag jag körde.... :huvet

Tog den till Kevas motor i hässleholm, och killen på verkstaden där tävlar i SM med en 650....frågade hur FAAn man gör...
Vad då är den svår startad?......får jag prova.....satt ner o kickade en gång....o den brummade igång.....
hmm sa jag.....gör det 10ggr på raken.....och det gjorde han o samma sak varje gång.....

Hur gör du :va sa jag :va '

Det är bara att kicka sakta i början o på slutet trycker du till sa han....
o kolvens läge kan du skita i sa han....håller aldrig på o söker "läge" :Bugar

Hann inte prova utan krascde kort efteråt :död .....



Ingen som provat denna tekninken? :)
 
När min är seg att få igång så drar jag in dekompen och kickar sakta med full gas runt 10kick, sen släpp dekompen och kicka. Då har hojen så gott som alltid startat. Min XR600 jag hade förut var bra seg när det var kallt men tog man av tändstifts hatten och värmde på med en värmepistol ett tag så starta den hur lätt som hellst sen. Har provat detta på Husan med när det var runt 20minus och man var tvungen å ut och gasa, funka då med.
 
borggren skrev:
Ingen som provat denna tekninken? :)

Jo, med skillnaden att jag brukar kicka igenom långsamt 2ggr först. startar fint nu men fan vilket helvete innan man blir polare med den, Jag kickade också 30 min första gångerna...

Det viktigaste är tipset är väl kicka ALDRIG Husa utan riktiga kängor Bruten fotled är inte kul och om du tror att det nog inte händer dig så good luck
 
*/ ?>
Nyheter
MC-Mässan närmar sig!

På årets stora motorcykelmä...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

Back
Top