Försvunna nycklar till Gixxer, vad göra?

[nilax]

Så det var simfötter de hade fått.

Dom tog säkert bra avstamp från trampolinen.

 

[GixxerHenke]

Summa summarum, jag är en idiot och jag ringer till Suzuki imorgon.

Nöjda?

 

[nicotin]

alt att sparka igång hojen " rinkeby style " är att knacka in en smal skruvmejsel i tändningslåset, bygla ECU kontakt 23-28 så man loopar den och sen med en fet skiftnyckel starta hojen..plättlätt...om du frågar mig..

 

[nilsson91]

HA!
Medveten om att det finns livsfarliga abborrar i älven?

Haha vadå livsfarliga abborrar?! Tror faktiskt fiskarna är räddare för dig än vad du är för dem ;p

 

[sir-väs]

Jo jag förstår det, och det är allmänt skitsvårt att bevisa att hojen faktiskt är min.
Men nycklarna ligger iaf på botten av dalälven.

vilken händelsekedja leder fram till att alla dina nycklar till din hoj hamnar på botten i dalälven ?

och vet du var så kan jag rekomendera att du snackar med din lokala dykklubb så kanske kan hitta dem mot en hittelön eller liknande ?
Det lär bli billigare. och så slipper vi nedskräpning !

undrar vad det blir i böter på att dumpa sina nycklar i älven?

 

[GixxerHenke]

vilken händelsekedja leder fram till att alla dina nycklar till din hoj hamnar på botten i dalälven ?

och vet du var så kan jag rekomendera att du snackar med din lokala dykklubb så kanske kan hitta dem mot en hittelön eller liknande ?
Det lär bli billigare.

Hade bara en nyckel till hojen.
Sannolikheten att hitta en liten nyckel på en dyfylld botten är nog ungefär lika stor som att enbart få seriösa svar här.
Men fråga kan man alltid göra.

 

[nilax]

Storfiskaren hade otur?

 

[GixxerHenke]

Storfiskaren hade otur?

Nej, "storfiskaren" förlorade en brottningsmatch och åkte i älven så det stänkte om det.

 

[nilax]

Nej, "storfiskaren" förlorade en brottningsmatch och åkte i älven så det stänkte om det.

Hahaha!

 

[sir-väs]

Hade bara en nyckel till hojen.
Sannolikheten att hitta en liten nyckel på en dyfylld botten är nog ungefär lika stor som att enbart få seriösa svar här.
Men fråga kan man alltid göra.

Tja jag tycker faktiskt att du nästan bara har fått seriösa svar.
de flesta ger dig ett rätt seriöst svar, "Vi tänker inte hjälpa dig med en sådan sak utan du får ringa suzuki", är ett seriöst och bra svar.
varför ? för att vi vill behålla våra hojar utan att någon snor dem.
information om hur man går förbi de skydd som finns bör därmed inte spridas på ett forum som alla har tillgång till eftersom det gör skydden overksamma.

att då gå ut o försöka få reda på hur man fixar det visar att man med all sannolikhet inte har rent mjöl i påsen. oavsett så måste du ju få tag på nyckelämnen med rätt slipning mm för du tänker väl inte bryta upp din egen hoj och köra med uppbrutet tändningslås...

jag hade aldrig köpt en hoj med en nyckel.
leder bara till problem med försäkringsbolaget i slutändan.

 

[sTf_paPs]

Hade bara en nyckel till hojen.
Sannolikheten att hitta en liten nyckel på en dyfylld botten är nog ungefär lika stor som att enbart få seriösa svar här.
Men fråga kan man alltid göra.

Att tappa saker i sjön är lätt hänt. Det är så mina mobiltelefoner brukar sluta sina dar eller bli överkörda av hydrokopter.

Det här forumet är en guldgruva när det gäller att få svar på frågor om hojar men det är högt i tak och häcklas friskt.

Frågor om att få igång hojar utan nycklar och liknande frågor står dock inte så högt i kurs, speciellt om dom ställs av nyreggade medlemmar.

Motorcyckelstölderna har ökat lavinartat i år så det är extra känsligt.

Som många sagt fråga en Suzuki verkstad, och välkommen till forumet.

 

[nilax]

Till TS : Nu har du genomlidit ditt elddop. Återkom med hur du löste problemet med nyckeln.

 

[h051n]

hojen

Så det var simfötter de hade fått.

Hojen hade också följt med men den hade glömt snorkeln hemma.

 

[GixxerHenke]

Ok, ni får väl även tolka denna tråd som en "Hej, jag är ny här-tråd" och jag får väl tacka för det varma mottagandet.

Så nu får ni ursäkta mig, men jag ska lägga mig i fosterställning på köksgolvet, grina och äta glass.

Över and ut.

 

[cEf]

Så det var simfötter de hade fått.

Knappast simfötter!
Dom ligger ju kvar på botten

 

[Ferspeedboy]

Har inte gixer en kodbricka som följer med nycklarna som yamaha/honda har.

Så det räker man går in till ÅF o ger dom kodbricka o reg handligen så man är rätt ägare, så ficksar dom 1 ny nyckel.

Jag hade okså samma tråkighet, köpte hoj, 1 nyckel, förra ägaren tappa 2 av 3 nycklar.

 

[KatanaLover]

alt att sparka igång hojen " rinkeby style " är att knacka in en smal skruvmejsel i tändningslåset, bygla ECU kontakt 23-28 så man loopar den och sen med en fet skiftnyckel starta hojen..plättlätt...om du frågar mig..

haha, får jag då fråga hur du vet sånt?

 

[Nikel]

Har inte gixer en kodbricka som följer med nycklarna som yamaha/honda har.

Så det räker man går in till ÅF o ger dom kodbricka o reg handligen så man är rätt ägare, så ficksar dom 1 ny nyckel.

Jag hade okså samma tråkighet, köpte hoj, 1 nyckel, förra ägaren tappa 2 av 3 nycklar.

Vilket leder tillbaka till svar nummer 1,3,5,78 och 5639.

Åk till den Suzukihandlare

 

[bandit666]

alt att sparka igång hojen " rinkeby style " är att knacka in en smal skruvmejsel i tändningslåset, bygla ECU kontakt 23-28 så man loopar den och sen med en fet skiftnyckel starta hojen..plättlätt...om du frågar mig..

Ja om du vill bränna hela elsystemet så ska du göra såhär

 

[Harmon Rabb]

Om jag hade blivit av med en nyckel till något av mina fordon och bara hade en reserv hade jag sett till att tillverka en ny reserv och kodat om dem om jag misstänkt att de fanns på en plats där de kan spåras tillbaka till mig.

Tycker nästan att dessa moderna stöldhinder är mer ett problem för ägarna än för tjuvarna. På något sätt har de alltid lösningen på hur man ska gå tillväga. Ägarna är hänvisade till återförsäljarna där de får köpa ny ECU, koda om nya nycklar om de råkar ha förlagt en liten kodbricka med ett par siffror på och slarvat bort sin enda nyckel.

Även om jag i grunden är positiv till startspärr så hade jag om jag fått välja vid köp valt en hoj utan larm och startspärr. I långa loppet innebär det mindre problem för mig som ägare. Är förresten startspärr ett krav från försäkringsbolagen numera på nya motorcyklar?