Försvinnade vatten och en jävla massa rök!

[brodin]

Har ett problem med min Suzuki RGV 250 -91 M. Den har börjat läcka kylvatten. Eftersom jag såg att det skvätte vatten ur ena avgaspipan så antog jag att den tog in vatten. Så jag rev ner och bytte topplockspackningen. Set satte jag ihop allt igen och när jag skulle ut och prova så rykte den nåt jävulst i den pipan som jag bytte packningen på. Jag åkte en bit efter vägen men eftersom jag inte kunde se något i backspeglarna av all rök(det spred sej utan att överdriva över hela vägen så jag såg inget). Men det rycker endast när jag gasar. När jag släpper gasen ryker det nästan inget alls, men när jag drar på så bolmar det ut vit rök. Det lukat vattenånga så jag antar att det fortfarande är lekage! Någon som varit med om något liknande eller har något förslag?

 

[OLJEKYLD GSXR]

Den verkar skev i toppen, röken är ånga om den är vit. Är topp och cylinder plana?

 

[brodin]

Vet inte hur det är. Det är väl svårt att kolla, eller? Ska låna en provtryckare i morrn och trycka kylsystemet och se om det läcker in i cylindern.

 

[bippen]

Jag hade liknande problem på en bil (BMW) en gång. Det var värsta lûtzendimman bakom mig men bara om den var kall och jag parkerat utan att öppna kylarlocket.
De var en sprucken topp. Vattnet läcke in när den stog med tryck i kylaren.

 

[brodin]

Hur pass synlig var den sprickan då? Jag kollade nämligen på toppen efter sprickor när jag hade lös den. Men dom kanske är för små för att synas.
För den läker inte lite vatten. Jag provkörde ca 2 km i går och på den tiden minskade det ca 0.5 liter vatten.

 

[Silwer]

nu känner jag inte till hur din hoj är uppbyggd, men tänk på att det finns packboxar vid vattenpump mm som kan ge upp och då börjar hojen kanske ta in vatten direkt i vevhuset.

 

[brodin]

Ja fast då borde det väl ryka ur båda avgassystemen. Det är en V-Twin på 250 CC. Det ryker bara ur en av piporna.

 

[Silwer]

nej, det är ju en 2taktare, den lär ha skillda vevhus med packning mellan.

men observera att jag inte säger att det är felet, men är det inte topplockspackningen så vad kan det vara. Många crossar har just det problemet att vevhuset kan börja ta in vatten.

 

[Mattias]

Cylinderfotpackningen kan var trasig också. Men förmodligen är toppen skev. Ta loss och lägg den på nåt jätteplant. En glasskiva, t. ex.

 

[ulf_lundin]

Att den bara ryker vid gas beror nog på att det är enda läget där det är tillräckligt varmt för att förånga vattnet.
/u

 

[hp]

Var fasen tog mitt meddelande vägen då? Jag skrev som nr 3 i den här tråden att det ev kunde vara en spricka i cylindern. Nu är mitt inlägg plötsligt borta... mysko...

 

[brodin]

Ska lämna in topp och cylinder på måndag för planing. Det borde inte vara något med cylinderfotspackningen eftersom vattnet aldrig passerar den packningen. Vattnet går in i nederdelen på cylindern och ut i toppen.

 

[bippen]

Sprickan jag talade om i bmw-toppen var ett par cm lång och syntes tydligt med blotta ögat.
Orsaken var att den kokade vid ett tillfälle.

 

[brodin]

Hittade felet! Det cylinderfotspackningen ändå. Lånade en provtryckare till kylsystemet och när jag pumpade upp tryck så pyste det ut vid cylinderfoten.

 

[ulf_lundin]

Det borde inte vara något med cylinderfotspackningen eftersom vattnet aldrig passerar den packningen. Vattnet går in i nederdelen på cylindern och ut i toppen.
.......
Hittade felet! Det cylinderfotspackningen ändå. Lånade en provtryckare till kylsystemet och när jag pumpade upp tryck så pyste det ut vid cylinderfoten.

Vanligaste misstaget: Man lurar sig själv genom felaktiga antaganden o ogrundade slutsatser.
Det ovanliga är att man talar om det. Vittnar om ett öppet sinne.
/u

 

[Grrrooov]

Äger en likadan

Min RGV 250 M -91 ryker också som fasen vid gaspådrag. Jag tror visserligen att det beror på att den får för mycket olja.

Nån som har en aning om hur mycket man vågar ställa ner oljepumpen?

 

[McFille]

Om man blandar direkt i bensinen så skall det ligger på en 4% olja...om din drar 1 l på 12 l bensin så har du en blanding på det dubbla, 8%...men pumpen skickar ju ut olika mycket olja beroende på varvtal, så jag är inte säker på hur mycket du kan sänka, men sänka den, det kan du...