Startade upp hojen efter olja/filterbyte och blev belönad med ett massivt bränsleläckage. Vi snackar inte dripp-dropp utan pölbildande nivå på under en halv minut. Jag visste sedan tidigare att förgasarna inte var tipptopp då dom flödade om man lätt soppakranen stå på under en längre tid utan att köra. Stänger därför alltid av kranen vilket var det jag gjorde inför avställningen samt lät den stå på tomgång för att tömma förgasarna. Känns som att det kanske var tömningen av förgasarna som blev droppen.
Nu är frågan, vad kan problemet i förgasarna vara? Kan vara värt att nämna att hojen, troligtvis som en effekt av förgasarproblem, går på tre cylindrar den första minuten eller så. Skulle jag gissa så är det förgasaren till den cylindern som inte går rent som står för läckaget. Då soppan inte förbrukas så kommer den ut på annat sätt. Något läckage när motorn är avstängd kan jag inte hitta.
Är det lika bra att köpa en begagnad förgasarbrygga eller är det värt att fixa vad det nu är som strular baserat på min beskrivning?
Nu är frågan, vad kan problemet i förgasarna vara? Kan vara värt att nämna att hojen, troligtvis som en effekt av förgasarproblem, går på tre cylindrar den första minuten eller så. Skulle jag gissa så är det förgasaren till den cylindern som inte går rent som står för läckaget. Då soppan inte förbrukas så kommer den ut på annat sätt. Något läckage när motorn är avstängd kan jag inte hitta.
Är det lika bra att köpa en begagnad förgasarbrygga eller är det värt att fixa vad det nu är som strular baserat på min beskrivning?
Last edited:
