Första provkörningen - motard!

[Goldwing_WannaB]

Trodde först kulorna skulle vibrera loss, innan det visade sig att 660:n(orginal) var chokead och gången blev NÅGOT lugnare utan choke.

Omställningen från plastraket var total Hade väl visserligen väntat mig det men ändå...

Tyvärr illa valt tillfälle, kl 18:30 på Sveavägen = rusning. Kunde iaf konstatera att den fungerade lika bra som Rettan i köer. Hann med ytterst lite gasande och gör nog ett återbesök i helgen.

Intryck - vibrerande, hög, smal, vinglig i kurvor, skönt bottendrag och allmänt KUL Lite besviken kanske på att den inte reste sig så lätt som jag hade trott.

Till den intressanta frågan: Huuur mkt skiljer den sig i körupplevelse från en Husa 650?

 

[420]

Förvånad att den inte reste sig så lätt?? Måste varit strypt för 660:n har inga problem att resa sig på 1:an,2:an,3:an och 4:an.
Och ja det är mkt stor skillnad på 660:n och Husas 650.

 

[Fixx]

Vinglig i kuvor.
Tycker min är stabil. dock inte lika tung som min R6:a som gör den stabil.

 

[Supermoto]

Trodde först kulorna skulle vibrera loss, innan det visade sig att 660:n(orginal) var chokead och gången blev NÅGOT lugnare utan choke.

Omställningen från plastraket var total Hade väl visserligen väntat mig det men ändå...

Tyvärr illa valt tillfälle, kl 18:30 på Sveavägen = rusning. Kunde iaf konstatera att den fungerade lika bra som Rettan i köer. Hann med ytterst lite gasande och gör nog ett återbesök i helgen.

Intryck - vibrerande, hög, smal, vinglig i kurvor, skönt bottendrag och allmänt KUL Lite besviken kanske på att den inte reste sig så lätt som jag hade trott.

Till den intressanta frågan: Huuur mkt skiljer den sig i körupplevelse från en Husa 650?

Toksnabb reflektion av min erfarenhet 660/650 baserat på dina kommentarer.
Jag tyckte de 660or jag provat inte vibrerade så värst mkt, lite mer än husan kanske men inte massor. Husan är mkt lägre. Husan är smalare (bättre kontroll). Tokstabil i kurvor (du är nog mest ovan). Med helsystemet på så är min 650 minst lika stark som en 660 på botten men varvar mer och snabbare. Husan har även hårdare sadel, på gott och ont (läs: vibrationer). Husan är mkt lättare och mer hanterbar.

Att den inte reste sig så lätt låter knepigt. Jag vågar inte slanga på 1an och 2an. Blir för hysteriskt. 3an och 4an är vettigare även med drevning för 200 blås.