Första motorcykel . (A)

[dvig123]

Dags för MC kort till sommarn och har kikat på en hojj en släkting ska sälja. Det är en kawasaki vulcan-s -2018 som endast gått 80 mil.
Är 2 meter lång så den hojjen satt jag väldigt bra på.
Det jag funderar över är om det är värt att lägga ca 60k på första hojj? Vet inte hur det är om man tröttnar fort i början och vill byta ganska snabbt. Det är ju ingen sportmc direkt men känndes väldigt pigg och bra att börja med.

Och är det någon som har erfarenhet av vulcan hojjarna?
Finns det några andra hojjar som är sköna och köra i min längd? tips tack

 

[Old Badger]

Vill du veta något om Vulcanhojarna finns det ett bättre forum än SportHoj.
https://vulcanriders-sweden.org/

Men de jag träffat är trevliga och de gillar sina hojar!

Men som förstahoj är de inte idealiska. En lättkörd hoj med upprätt körställning gör det lättare att lära sig köra motorcykel, inte bara åka med.

Så gjorde inte jag.
Nu lärde jag mig att bromsa, svänga och köra med tvåhjulssladd ändå men det kunde varit lättare...

 

[frogish]

10-15k är i min mening lagom att lägga på första hojen. Då behöver man inte gräma sig så mycket om man lägger omkull den och man förlorar generellt sett inga pengar på en hoj i den prisklassen när man vill byta till den modell man på riktigt vill ha.

 

[doolar]

Mitt råd brukar vara att inte köpa kartongny hoj som första mc. Det blir ofta byte snabbt på grund av att det är svårt att veta vilken typ av hojåkare man är innan man kört ett tag. Så satsa på en hoj där du kan få igen så mycket som möjligt efter en säsong. Det är ju väldigt mycket utgifter när man drar igång sitt hojåkande. Körkort, mc, hjälm är ju minimum - men så vill man ha ett ställ, stövlar, några fräsiga tillbehör.

Samtidigt tycker jag du ska undvika att köpa en alltför billig och gammal hoj som första - det kan bli en tråkig upplevelse på andra hållet. Med tokslut bakdämpare, omfattande servicebehov direkt och småpill hit och dit kan det beroende på läggning bli lite avsmak.

Vulcan från 2018 för 60k bör du kunna få igen pengarna för i princip till nästa år om du skulle vilja byta. Huruvida hojen är bra har jag ingen aning om, den enda glidarhoj jag kört är en HD Night rod (eller Nicht Rad som jag kallade den) och den var i mitt tycke snudd på okörbar förutom spikrakt fram (och då kan jag lika gärna köra bil), men Vulcan är en Kawa så den kommer alltid att fungera åtminstone.