Första bilder & info om CBR600RR 2005!

jevvla snygg
synd bara att man nt kommer ha råd med en sån på ett tag :|
 
*titta trånande*

ser bra ut, lite sköna uppdateringar.
9 LBS lättare enligt siten...alltså 4kg

dom höjjer tydligen priset i usa oxo, vet inte om de påverkar Europa...

Swedie: 361lbs, dvs 164kg

/N
 
Last edited:
Måste erkänna att den designmässigt e en av de klart snyggaste hojarna. Även fast mitt hjärta klappar för Yamaha.
 
Exakta uppdateringar (färgerna gäller usa):

* Radial-mounted front brake calipers.
* 41mm inverted front fork.
* New intake port shape and redesigned exhaust for lighter weight and increased mid-range power.
* New piston surface treatment for reduced friction.
* Fuel injection flow increased to match intake and exhaust system changes.
* Frame and sub-frame redesigned for lighter weight while maintaining superior handling characteristics.
* New bodywork more closely resembles RC211V and reduces weight.
* Redesigned top triple-clamp allows for lighter weight.
* New swingarm assembly redesigned for lighter weight.
* New two-piece shock design for improved performance and lighter weight.
* Available in Red/Black, Black/Tribal, Metallic Silver/Black and Black.
 
isse skrev:
*titta trånande*

ser bra ut, lite sköna uppdateringar.
9 LBS lättare enligt siten...alltså 4kg

dom höjjer tydligen priset i usa oxo, vet inte om de påverkar Europa...

Swedie: 361lbs, dvs 164kg

/N
wow, 164kg. Min 04 R1 (racehojen) vägde 186kg med 2/3 fylld tank. Så runt 172 väger väl min. Sen har jag originalsystem som väger flera kilo, så med ett helsystem av titanium så väger hojen ytterliger 3-4kg mindre kanske... Kan nog komma ner till 160-170kg med lite grejande...
 
Bra att de har kommit på att man ska ha up-side-down gaffel.. Och radial ok är inte helt fel. Det bästa av allt är att de inte har sånna där fula backspeglar med inbyggda blinkers.. :tummenupp
 
hmmm...vad jag kan se är det ingen förändring i effekt, varken HK eller NM....

/N
 
isse skrev:
hmmm...vad jag kan se är det ingen förändring i effekt, varken HK eller NM....

/N

Tjejhoj!

När det gäller det segmentet brukar dom hålla nere HK & NM med flit eftersom målgruppen är småflickor.
 
Last edited:
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top