Första 13 milen med nya Kawan ZX6RR -05

[Don Quixote]

Det skulle visst bli 3-5 grader och dimma idag i GBG sa dom. Klev upp kl. 6 för att åka på en arbetsdag nere på Falkenbergsbanan. Vid lunch var det 18 grader och sol. Gissa man skruvade staket hysteriskt för att bli klar i tid.

Tankar om kawan då... Den känns som den ligger närmare min SuperSport R6a än en standard ZX6R -00. Ganska död under 8000 varv, vaknar till lite och sen vid 10 sparkar det loss ordentligt. Alla standard-600or jag kört hittills har varit ytterst trötta på 6e växeln men den här drar verkligen ordentligt på 6an också till rödmarkeringen på drygt 16.000 varv och runt 230 accar det duktigt. Chassit är skarp. Känns för hård för knölig svensk landsväg men perfekt för bana och bättre vägar. Svänger dit man vill snabbt och utan några klagomål.
Kåpglaset är för lågt och helt oanvändbart. Varvräknaren är inte så svår att läsa som vissa gör gällande. Den gröna färgen är ovanligt giftig i dagsljus. Bromsarna är de bästa jag testat.
Moderna hojar går inte riktigt säga så mycket om innan man fått piska ordentligt på bana men det känns riktigt lovande och det känns som den vassaste 600 jag kört. Ska nog gå att åka fort på

Och framför allt var det hysteriskt jävla kul att köra hoj igen. Som man längtat!!!

 

[Valentino]

Grattis till 2005 års snyggase 600:a! (Min åsikt)

Hur den är att köra tänkte jag ta reda på hos närmsta Kawasaki handlare snarast...

Grymmt läcker i alla fall...

 

[CorbenDallas]

Skoj skoj skoj!
Luftade min 03a idag.
Är din bakdämpare lika hård som min (hur nu du ska veta det)? Jag flyger runt som en vante på maskinen när man kör på dom skånska cykelvägsstora men ack så slingriga småvägarna med tjälskott stora som stridsvagnar.

 

[Zormin]

...men den här drar verkligen ordentligt på 6an också till rödmarkeringen på drygt 16.000 varv...

Schysst inkörning! Ge den vad den tål...DIREKCT!

 

[magnus_moss]

Det skulle visst bli 3-5 grader och dimma idag i GBG sa dom. Klev upp kl. 6 för att åka på en arbetsdag nere på Falkenbergsbanan. Vid lunch var det 18 grader och sol. Gissa man skruvade staket hysteriskt för att bli klar i tid.

Tankar om kawan då... Den känns som den ligger närmare min SuperSport R6a än en standard ZX6R -00. Ganska död under 8000 varv, vaknar till lite och sen vid 10 sparkar det loss ordentligt. Alla standard-600or jag kört hittills har varit ytterst trötta på 6e växeln men den här drar verkligen ordentligt på 6an också till rödmarkeringen på drygt 16.000 varv och runt 230 accar det duktigt. Chassit är skarp. Känns för hård för knölig svensk landsväg men perfekt för bana och bättre vägar. Svänger dit man vill snabbt och utan några klagomål.
Kåpglaset är för lågt och helt oanvändbart. Varvräknaren är inte så svår att läsa som vissa gör gällande. Den gröna färgen är ovanligt giftig i dagsljus. Bromsarna är de bästa jag testat.
Moderna hojar går inte riktigt säga så mycket om innan man fått piska ordentligt på bana men det känns riktigt lovande och det känns som den vassaste 600 jag kört. Ska nog gå att åka fort på

Och framför allt var det hysteriskt jävla kul att köra hoj igen. Som man längtat!!!

Att du orkade ta dig upp på hojen efter den grymma arbetsdagen. Jag ligger HELT utslagen...
Kul att ses förresten. Kommer du till Falken på fredag?