Förslag på trim till en 600

[Nicotin]

är turbo gångbart om man åker bana ??

Även om man kör 600cc ?

 

[Gustav O]

3213052 är turbo gångbart om man åker bana ??

Även om man kör 600cc ?

Turbo ger ju bra med effekt men är inte tillåtet i roadracing.

 

[Nicotin]

Turbo ger ju bra med effekt men är inte tillåtet i roadracing.

aha okay..

 

[samuel w]

är turbo gångbart om man åker bana ??

Även om man kör 600cc ?

ej tillåtet, dock tillåtet i långlopp om jag inte missminner mig

 

[BeBe]

Ge er nu pojkar. Han fattar ju allt det där. Fram med era bästa trimtips istället

Okej då... Jag funderar själv på att skaffa en 600... Där skulle jag önska mer vrid... brukar man kunna fixa med förändringar i trattarna o insugskanalaerna. Moddad luftfilterbox... Helsystem... (o hade kanske satsat en slant på en PCIII:a)

 

[BeBe]

ej tillåtet, dock tillåtet i långlopp om jag inte missminner mig

Brukar vara så i reglementen, att står det ej uttryckligen att det ÄR tillåtet, är det förbjudet... Annars kan man sätta raketer på hojen...

Se under 1.5.
http://www.erf.nu/index.asp?M=408

 

[Gixxer 1000]

Ge er nu pojkar. Han fattar ju allt det där. Fram med era bästa trimtips istället

Tack

 

[björn.e]

Som dom flesta sagt om du ska trimma vilket kanske inte är fel börja rätt. Öhlins/wilbergs dämp runt om och fram och bak. Sen tar du motorn, steg ett är ju blås och filter. Sen tar du och planar topp och fixar insugen där skulle jag ha stannat. Men har du dollar är det ju bara att fortsätta med att kasta ur generatorn, en kit kyl blir ju ett måste, mag-fälgar är najs och kolfiberkåpor. Sen kan man byta alla skruv i motorn till lättare. Kabelhärvan byts ju men det tog jag för givet. ta en koll här där finns allt!

http://cms.tenkateracingproducts.com/

björn

 

[Gixxer 1000]

Det beror ju på var man är i sin racingkarriär.
är man nybörjare är inte en astrimmad hoj det viktigaste men ska man vinna ett mästerskap kan de sista hästkrafterna vara guld värda. Skillnaden i behov mellan dessa förare är dock gigantisk.

Jag ser det inte som en "astrimmad" hoj när den har mindre hk än både min 750 och den 1000 jag körde på bana -06.

 

[Gixxer 1000]

Som dom flesta sagt om du ska trimma vilket kanske inte är fel börja rätt. Öhlins/wilbergs dämp runt om och fram och bak. Sen tar du motorn, steg ett är ju blås och filter. Sen tar du och planar topp och fixar insugen där skulle jag ha stannat. Men har du dollar är det ju bara att fortsätta med att kasta ur generatorn, en kit kyl blir ju ett måste, mag-fälgar är najs och kolfiberkåpor. Sen kan man byta alla skruv i motorn till lättare. Kabelhärvan byts ju men det tog jag för givet. ta en koll här där finns allt!

http://cms.tenkateracingproducts.com/

björn

Jag har enligt mitt sätt att se det börjat i rätt ände, jag har redan pc3 o helsystem, bättre fjädring både fram o bak, och bättre bromsar, ett naturligt steg blir då att trimma om man som jag inte vill bli omkörd på rakorna av jämbördiga förare på snabbare hoj. Jag har inga illusioner om att slåss om segern någonsin, men som jag brukar säga, jag är så dålig så jag behöver dom bästa grejerna.

Dom snabba behöver inte det, dom kör ju fort ändå.

 

[björn.e]

Dom snabba behöver inte det, dom kör ju fort ändå.

helt rätt, har du pengarna så kör för fan

björn