Förslag på budet-grus/skogshoj?

[Culpa]

Honda XR600 = 128 i torrvikt
Vill man inte serva så går Hondan snabbt bort.

Har för mej xr600 ligger närmare 132-134 om man bortser från vissa papper(torrvikt). Ej helt 100%dock.
Fast det är MINIMAL service.

Grejen är den att jag känner mig så kluven, en del av mig vill åka offroad och en annan del en lv-reggad enduro.. XR600 klarar både och men kanske 400 är ännu vettigare?!

Aldrig kört en 400 iof, men o andra sidan verkar det inte vara så stoooor skilldnad förutom 200cc så skulle tippa på en 600. Visst en 400 är säkert lite smidigare i skogen men skulle man satsa på lite seriösare enduro är det nog bara att svälja service intervallerna på en annan.

 

[Kryckan]

Det är svårt det här gott folk..
Just nu kollar jag faktiskt på 125cc, typ EXC 125 osv.

Lätta och smidiga, lättservade 2-taktare.

Negativt är väl att de kanske inte gör sig så himla bra på grusväg då de antagligen blir något klen...

 

[mike andersson]

Har haft en DRZ 400 som motard, lite klenare än 600-650 om det börjar gå fort på grusväg. Men bombsäker motor och väldigt smidig.

 

[Kryckan]

Jag har kollat runt och det får bli en lv-reggad enduro istället för en offroad.
Misstänker att jag har större glädje av en lättare hoj, då jag antagligen kommer hamna i skogen en hel del och då kanske man för köpa att det är lite tätare intervaller men istället få mer glädje.

Nu gäller det bara att hitta en bra EXC eller liknande och till rätt peng!