Försäkringar CBR600-99 vs. ZX6R-98

NordhNet

05´s första fortkörare? Japp
Gick med
22 Apr 2003
Ort
Landskrona
Hoj
CBR900RR Eldblad -95
Tänkte höra med ev. ägare av dessa maskiner om detta påsående från Bike stämmer.

Enligt Begagnat-bibeln så ska Cbr:en ligga i försäkringsklass 6 medans zx6:an ligger i 4:a.

Stämmer detta??

Är på jakt efter en av dessa modeller.
 
En sporthoj med 95-100 hästar ligger i 7:an! Annars väger den för mycket och då är det ingen sporthoj.
 
Båda dom och r6:an är lika dyra att försäkra i alla fall för min del, det skilde bara ett par kronor mellan dom 3.
 
Tänkte bara gå lite offtopic eftersom jag fick detta i epost-lådan idag (på min hoj).

Från Trygghansa:
Priset för din försäkring skulle bli 36122 kr per år.

(R6 -00)
 
PMR skrev:
En sporthoj med 95-100 hästar ligger i 7:an! Annars väger den för mycket och då är det ingen sporthoj.

Tror man kan dra en gräns från 100hk

Tex Hornet 600 71Kw/98Hk F-klass 6
Hornet 900 81Kw/109Hk F- klass 7
 
Antagligen var ZX-6:an strypt när Bike testade den och hamnade då i en lägre försäkringsklass, men försäkringsbolagen går ju numera endast på ursprungseffekten.
 
Efter 1 miljoon (nästan) såna här trådar är enda allmängiltiga rådet: Ring och kolla premierna själv med försäkringsbolagen, så får ni reda på exakt vad det kostar med de aktuella modellerna. Det alldeles för många faktorer som spelar in när det gäller försäkringspremier.
 
Det stämmer att ZX6an gick i fyran när Bike testade denna. Det gäller som sagt inte längre.
 
Så trafikförsäkringar skiljer inget åt, sålänge de är i samma klass?
Altså trafik på mig är lika dyrt på en ZX6R från 95, som på en R1a 03a?
 
Kay skrev:
Så trafikförsäkringar skiljer inget åt, sålänge de är i samma klass?
Altså trafik på mig är lika dyrt på en ZX6R från 95, som på en R1a 03a?
Jo, det gör de eftersom försäkringsbolagen sakteliga börjar överge klassystemet och gå mer på skaderegleringsstatistiken för respektive modell, eller grupp av modeller.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top