Jag håller på att renovera en gammal Yamaha XT400 -83, och veckans projekt är förgasarna. XT400:an (och XT550) har ju Yamahas märkliga förgasararrangemang YDIS med en mekanisk förgasare som matar ena insugsventilen och en vacuumförgasare som öppnar senare och matar den andra insugsventilen.
Jag har haft bägge förgasarna nedplockade i atomer och rengjort allting, samt bytt de packningar och oringar som gick att få tag på.
Problemet jag har är att trotteln i vacuumdelen kärvar i loppet så fort jag drar åt locket.
Det är en lösning utan membran, istället består trottelns överdel av en kolv som löper i ett lock. Allt går lätt och fint tills jag drar åt de två skruvar som håller locket, då börjar det kärva och trotteln orkar inte tillbaka med fjäderkraft.
Har tyvärr slut på idéer nu...
Jag har haft bägge förgasarna nedplockade i atomer och rengjort allting, samt bytt de packningar och oringar som gick att få tag på.
Problemet jag har är att trotteln i vacuumdelen kärvar i loppet så fort jag drar åt locket.
Det är en lösning utan membran, istället består trottelns överdel av en kolv som löper i ett lock. Allt går lätt och fint tills jag drar åt de två skruvar som håller locket, då börjar det kärva och trotteln orkar inte tillbaka med fjäderkraft.
Har tyvärr slut på idéer nu...
