Förgasare

[DreamBike]

Hej

Har plockat lös mina förgasare på min gsxf600 -98 den har lite problem att går på tomgång så jag har kollat alla munstycken. Hittade lite dynga i ett av lågfartsmunstycken men kan det vara lösningen. Alla membran verkar vara hela och fina. Finns det nått mer man skulle kunna göra när man lika har haft isär den? Annars var det rent och fint.

Såg att det fanns nå skruvar under gasarna antar att det är luftskruvar hur vet men hur dom ska vara ställt. Finns det nån fabriksinställning?

 

[Boost 3]

Det låter som du hittat problemet. Om du tagit lös alla munstycken och blåst med trycklufft överallt så är det ok, ta även lös nålventilmunstycket och rengör i nålsätet med topps och tandkräm så det garanterat tätar (ej flödar) Ta även lös nålventilsätet och kolla så inte det är något boss där bakom! Kolla även så det är kliniskt ren i spåren för vacumtrottlarna så dom går snorlätt. Något mer ska du inte behöva göra

 

[DreamBike]

Det låter som du hittat problemet. Om du tagit lös alla munstycken och blåst med trycklufft överallt så är det ok, ta även lös nålventilmunstycket och rengör i nålsätet med topps och tandkräm så det garanterat tätar (ej flödar) Ta även lös nålventilsätet och kolla så inte det är något boss där bakom! Kolla även så det är kliniskt ren i spåren för vacumtrottlarna så dom går snorlätt. Något mer ska du inte behöva göra

Såg en guide här tidigare på hur man skulle ställa in pilotskruvarna, är det nått man bör göra nån förinställning på innan man sätter dit dom rätt jobbigt att komma åt dom.

 

[Boost 3]

Såg en guide här tidigare på hur man skulle ställa in pilotskruvarna, är det nått man bör göra nån förinställning på innan man sätter dit dom rätt jobbigt att komma åt dom.

Kolla så dom är lika mycket insruvade bara, Brukar ligga runt 1-1,5v ut från fullt inskruvade Orginal! men har du slipon kan ju någon ställt in dom lite hur som hells så går den bra nu så ställ alla likadant som genomsnittet ligger på.

 

[Offroad]

Kolla så dom är lika mycket insruvade bara, Brukar ligga runt 1-1,5v ut från fullt inskruvade Orginal! men har du slipon kan ju någon ställt in dom lite hur som hells så går den bra nu så ställ alla likadant som genomsnittet ligger på.

Ta reda på hur mycket "skruvarna underifrån" Pilot skruvarna = lågfartsmunstycken, ska vara utskruvade, skiljer mycket mellan olika modeller!
På min är 2 och 1/4 varv orginal, med Dynocrap 4 varv.