Förgasar trassel

Solid snake skrev:
Lånar tråden lite.


Min TZR bluddrar vid 4500rpm till 5500rpm, e det nålen som ska ner ett steg? :va


Vill gärna ha ett svar på denna lilla frågan så jag slipper riva av tanken o prova mig fram. :näsblod
förlåt om jag lånar tråden lite med, men min har ett liknande problem.. om man ligger och fis kör (oavsett växel) så vid exakt 5000rpm så börjar den gå ojämt och "bluddrar" lite, men är man lite under eller lite över så går den som vanligt igen.. va kan de va?, alltså bara vid 5000varv, inte en längre tid som solid sa.. ps. jag kör orginal men utan strypning.. kan de va dags för ny storlek på munstycket kanske?
 
nicke skrev:
förlåt om jag lånar tråden lite men min har ett liknande problem.. om man ligger och fis kör så vid exakt 5000rpm så börjar den gå ojämt och "bluddrar" lite, men är man lite under eller lite över så går den som vanligt igen.. va kan de va?, alltså bara vid 5000varv, inte en längre tid som solid sa.. ps. jag kör orginal men utan strypning.. kan de va dags för ny storlek på munstycket kanske?

Nja, nytt munstycke tror jag inte du behöver iaf...
 
nicke skrev:
förlåt om jag lånar tråden lite med, men min har ett liknande problem.. om man ligger och fis kör (oavsett växel) så vid exakt 5000rpm så börjar den gå ojämt och "bluddrar" lite, men är man lite under eller lite över så går den som vanligt igen.. va kan de va?, alltså bara vid 5000varv, inte en längre tid som solid sa.. ps. jag kör orginal men utan strypning.. kan de va dags för ny storlek på munstycket kanske?
Exakt samma "problem" på min. Detta har med tändningen att göra. Inte mycket du kan göra åt de. När jag bytte CDI till en -91a så försvann problemet.
 
Jag har inte märkt av något sådant. Är det nåt som uppstått eller är det så orginal?
 
Edholm skrev:
Hoho, Nej du ska inte spruta in nån förgasar olja i flotörhuset.. Förgasarolja ska man använda till CV-Förgasare..

okej tur då att jag inte äns kommit på tanken att köpa det :tungan
 
Nicke: Sådär var min också ett tag. En gång när jag var ute och körde så dog den bara, och det forsade bensin från luftburken. Jag tog isär förgasaren när jag kom hem och upptäckte att flottörhuspackningen satt i vägen för flottören, som hamnade i nedre läget så att den inte stängde flottörnålen. Jag fixade packningen och så var problemet löst :)
 
okej.. men jag har tagit bort flottörs huset flera gånger med det e ingeting dära vad jag sett...det går att köra den fast bara om man kör full gas helatiden :va
 
0nicke0 skrev:
okej.. men jag har tagit bort flottörs huset flera gånger med det e ingeting dära vad jag sett...det går att köra den fast bara om man kör full gas helatiden :va

det räcker väl?? :tummenupp

ta ut flottören å kolla i en burk med soppa så den flyter.
 
Nyheter
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Back
Top