Förbannade blindstyren!

Mell

På bättringsvägen, den bästa vägen!
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Skellefteå
Hoj
ZX12R -02 i delar
Mc-förare allvarligt skadad i krock
En man skadades allvarligt tidigt i morse vid en kollision mellan en motorcykel och en personbil vid Mosjön, några mil norr om Örnsköldsvik.

Den skadade personen är en mc-förare som färdades med sitt fordon på E 4:an när en personbil svängde från en mindre väg ut på motorvägen utan att föraren observerade motorcykeln.

Den svårt skadade mc-föraren vårdas på Örnsköldsviks sjukhus.

Källa: TT

2006-09-12


:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
 
Ja visst är det förbannat. Som vanligt kommer det väl att heta att det var mc-förarens fel oxå.....:mad:
 
Skulle gissa att det är bland de absolut vanligaste MC olyckorna, bilen svänger ut p.g.a att han/hon inte såg MC:n som ofta (kanske inte i det här fallet) håller hög hastighet. Brukar ofta tänka på att sakta in innan korsningar där bilar står och väntar, fast det finns ju faktiskt ganska många skymda korsningar som kan vara helt livsfarliga.
 
Wagge skrev:
2460327 Skulle gissa att det är bland de absolut vanligaste MC olyckorna, bilen svänger ut p.g.a att han/hon inte såg MC:n som ofta (kanske inte i det här fallet) håller hög hastighet. Brukar ofta tänka på att sakta in innan korsningar där bilar står och väntar, fast det finns ju faktiskt ganska många skymda korsningar som kan vara helt livsfarliga.

Lite statistik från vv som jag stal från en annan tråd:
 

Bifogat

  • korsningsolyckor.JPG
    korsningsolyckor.JPG
    109.7 KB · Visningar: 68
cbjorkman skrev:
2467915 Lite statistik från vv som jag stal från en annan tråd:

Den där 20%-olyckan ser lite konstigt ut. Det är alltså bara ett körfält i vardera riktning och MC:n kör om bilen genom en korsning där bilen svänger vänster?

Varje korsning är ju individuell men lite orutinerat tycker jag att det är som MC-förare att köra om i en korsning sådär. Ofta ser man ju i ganska god tid om bilen tänkt svänga eller inte, vare sig bilen använder blinkers eller inte och just vid själva avfarten är det ju aldrig bra att köra om. Sen tror jag i många av dessa fall så har bilisten bestämt sig för att svänga i sista sekund och precis vid avfarten bara vrider han/hon på ratten utan att tänka på att se sig om.

De andra olyckorna är väl inget att säga om? Det som kanske vore intressant var fördelningen av olyckor där MC:n inte kört nämnvärt över hastighetsbegränsningen eller till och med under den. Det är nog inte helt ovanligt att MC:n kört i rejält hög fart och/eller på bakhjulet. Inget fel med det men kanske inte så listigt genom en korsning.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top