För Varm

[elak jävel]

har ett problem med min zx7r-97 när jag glider i stan har hojen en förmåga att lätt bli för varm typ nästan kokar,fläkten går förvisso på men sent, vid nästa rödlyse så går den mot d röda igen. (fan ) ska inte en hoj ligga på normalt även en varmdag`s statsglidning

 

[Lion]

Jag hade samma problem med min R1 ett tag. Tömde då kylvätskan och hällde i rent vatten bandat med nån vätska som hjälper kylningen på ngt vis (bättre ledningsförmåga?). Kommer dock inte ihåg vad det var men borde inte vara så svårt att hitta...

 

[axelsson_vpg]

hur varm blir den? min gixxer blir då uppmot 108C om man är i staden för länge..!

 

[Swedie]

(spamma inte i teknikforumet!)

Du har troligen ett kylsystem som inte gör sitt jobb. Kan vara för att den är igenomsatt med skit. Eller så har du en massa luft i systemet.

 

[PeterNorr]

Cbr 1000 Rr

hur varm blir den? min gixxer blir då uppmot 108C om man är i staden för länge..!

har nyköpt en cbr 1000 rr, den går åxå väldigt varm, åxå däremot 105C vid stadskörning :s ca 80C när man ligger efter vägen så att säga.. normalt???

 

[Tarasus]

3024997 Jag hade samma problem med min R1 ett tag. Tömde då kylvätskan och hällde i rent vatten bandat med nån vätska som hjälper kylningen på ngt vis (bättre ledningsförmåga?). Kommer dock inte ihåg vad det var men borde inte vara så svårt att hitta...

Glykolen hjälper till att hålla rostfritt & rent i systemet så att köra på rent vatten är inte att rekomendera. Är nog waterwetter du har använt. Gör föga skillnad, se http://sporthoj.com/forum/showthread.php?t=159441

 

[Loffe1]

har nyköpt en cbr 1000 rr, den går åxå väldigt varm, åxå däremot 105C vid stadskörning :s ca 80C när man ligger efter vägen så att säga.. normalt???

På min 954 så har jag samma tempraturer som du har. Men Jag brukar inte komma över 100 grader vid statskörning. Fläkten går igång vid 100 och sedan blir den inte mycket varmare. Har för mig att cbr1000rr fick bättre kylsystem än 954 när den kom.

 

[The blade]

har nyköpt en cbr 1000 rr, den går åxå väldigt varm, åxå däremot 105C vid stadskörning :s ca 80C när man ligger efter vägen så att säga.. normalt???

säkert inga problem. ligger man å fiskör i stan så kyler ju inte vindraget mycket. då blir ju hojen varm och så slår fläckten igång runt 100-105 grader

 

[PeterNorr]

säkert inga problem. ligger man å fiskör i stan så kyler ju inte vindraget mycket. då blir ju hojen varm och så slår fläckten igång runt 100-105 grader

ok, ja jag hörde aldrig nå flkäktljud men de är ju då så mkt annat som lever om, satt å försökte lyssna efter den men =/
får kanske ta och undersöka saken imorgon...

sen har jag en annan sak; en gaffeln läker lite olja, går det på garantin månne?

 

[AndreasNo]

ok, ja jag hörde aldrig nå flkäktljud men de är ju då så mkt annat som lever om, satt å försökte lyssna efter den men =/
får kanske ta och undersöka saken imorgon...

sen har jag en annan sak; en gaffeln läker lite olja, går det på garantin månne?

6oorr går fläkten igång vid 106... det är när tempen ligger bortåt 115 som du ska oroa dig ordentligt..

Läckande packboxar är vanligt problem på dedär.. går ej på garanti vad jag vet...

 

[PeterNorr]

6oorr går fläkten igång vid 106... det är när tempen ligger bortåt 115 som du ska oroa dig ordentligt..

Läckande packboxar är vanligt problem på dedär.. går ej på garanti vad jag vet...

ok surt =/ få va till norrlands mc imorgon å höra vad dom säger, borde ju ändå....... om inte annat ska jag se till attt säljaren står för't. köpte den för 3 dagar sedan.
är det avancerat/kostsamt ingrepp?

 

[AndreasNo]

ok surt =/ få va till norrlands mc imorgon å höra vad dom säger, borde ju ändå....... om inte annat ska jag se till attt säljaren står för't. köpte den för 3 dagar sedan.
är det avancerat/kostsamt ingrepp?

Runt 2000 skulle ja tippa på...

Passa på att kolla efter lite va de skulle gå påatt Öhlinskitta gafflarna...

 

[Doxs]

Kan ju tillägga att i instruktionsboken för ZX9R så varnar de för att köra på tomgång mer än 5 min då motorn kan bli överhettad. Med andra ord så är inte kylaren och den lilla fläkten dimensionerad för körning utan vinddrag.

Vet inte exakt hur det ser ut på din men jag blir inte förvånad över att min blir varm snabbt i köer.

MVH

/Leo

 

[The blade]

6oorr går fläkten igång vid 106... det är när tempen ligger bortåt 115 som du ska oroa dig ordentligt..

Läckande packboxar är vanligt problem på dedär.. går ej på garanti vad jag vet...

115 grader är nemas andreas. varningslampan för för hög värme tänds på min först vid 120 grader och den tänds en bit innan det börjar bli kritiskt

 

[Hårn1]

Är inte det ett allmänt känt problem hos ninjorna fram till 97? Kanske bara gäller 600orna

 

[frelar]

Är inte det där ganska normalt på i princip alla hojar? Min hoj går vid långsam stadskörning/kö under längre tid (~5min) upp till kring 105 grader sen går fläkten igång och tar ner tempen. Hade tidigare en GSXR750 -98 som betedde sig exakt likadant.

 

[ridgeback]

har samma problem med min R1a efter bytt kylar lock , visade sig att jag fått fel och att det inte höll trycket ... pissade ut kylarvatten när man kört lite i stan ... och tempen var uppåt 100 grader ...

 

[Vapor]

har samma problem med min R1a efter bytt kylar lock , visade sig att jag fått fel och att det inte höll trycket ... pissade ut kylarvatten när man kört lite i stan ... och tempen var uppåt 100 grader ...

Min R1-06 har också extremt hög temp i stadskörning. Har varit med om 109 grader sen ville jag bara ut på motorvägen för att fläkta av den. Jag måste köra över 50km/h för att den inte ska stiga för mycket. krypköra i 30 fungerar inte och rödljusstopp ska vi inte tala om

 

[AndreasNo]

115 grader är nemas andreas. varningslampan för för hög värme tänds på min först vid 120 grader och den tänds en bit innan det börjar bli kritiskt

Lilla Erik, jag vet...men ja sa att det är när de börjar bli bortåt 115 som man kan börja oroa sig...

 

[ozeo]

förr vart min zxr jäkligt skum.. men min fläkt gick mest hela tiden.. ibland även i fart.. då har man probs
löste de genom att gå igenom hela systemet, spola ur kylarn o använde nåt medel får o släppa skit i den. kom faktiskt ut lite godsaker.
sen bytte jag vattenpump för min såg väldigt dålig ut o jag hade en liggandes. vart kalas efter det..