För mycket glapp i gaffelbussning???

[Spyke]

Ja som rubriken lyder: Glappar denna bussning för mycket? Håller på att byta packboxar och vet inte hur löst bussningarna ska sitta. När jag kände på gaffelbenen innan jag monterade loss dem tyckte jag inte att de glappade men var kanske inte tillräckligt kritisk.

https://youtu.be/DD7UTxcoccc

MVH Magnus

 

[Bandit-1200]

Bussningen komprimeras när du trycker in den i ytterröret. Du har sannolikt någon millimeters gap i bussningen nu i okomprimerat läge.

 

[Spyke]

Misstänkte det när jag tänkte efter lite strax efter inlägget var postat Gött att höra från bättre vetande dock. Tackar!

 

[Bandit-1200]

Kan tillägga att jag köpte bussningssats från UK på Ebay, men det visade sig vara Kinatillverkade bussningar. Två av fyra höll inte måttet. Dom felaktiga var för breda någon tiondel, så dom gick inte ner i utsparingen i gaffelröret. Tillverkat med för dåliga toleranser alltså. (Hade samma problem med oljekylare köpt i Tyskland, men var Kinatillverkat. Toleranser och noggranhet är inte så noga i Kina tydligen)

 

[moddlaren]

Man köper original dom är inte speciellt dyra någon 100 lapp st iallafall till dom kayba gafflarna jag bytt glidbustningar i.

 

[Spyke]

Använde de ursprungliga bussningarna och bytte bara packboxar samt givetvis oljan. Den gamla såg ut som svart vatten.
Jag skruvade ut både rebound och preload max när jag delade gaffelbenen och tänkte inte så mycket på skruvandet då jag ändå skulle ställa in den för mig efteråt. När allt var återmonterat var tanken att justera inställningarna men rebound skruven går bara att skruva ca ett halvt varv. Känns lite lite för att vara normalt men det är samma på båda benen. Någon som vet om dessa har väldigt lite justermån?
I övrigt styvades fjädringen upp avsevärt med oljebytet.