Får inte upp thunderacen på 2:an

starre68

Starre
Gick med
19 Nov 2003
Ort
Viksjö
Hoj
2017 Suzuki Hayabusa
Jag får inte upp thunderacen på 2:an även då jag har drevat ner en på framdrevet.
Har läst i andra trådar att det inte ska vara några problem.
Är det jag som kör som ett hjon eller????
 
starre68 skrev:
Jag får inte upp thunderacen på 2:an även då jag har drevat ner en på framdrevet.
Har läst i andra trådar att det inte ska vara några problem.
Är det jag som kör som ett hjon eller????

Vad använder du för teknik? Eller menade du powerwheelie?
 
starre68 skrev:
Jag får inte upp thunderacen på 2:an även då jag har drevat ner en på framdrevet.
Har läst i andra trådar att det inte ska vara några problem.
Är det jag som kör som ett hjon eller????


Jag har en 96:a som gärna går upp på tvåan med av/på tekniken dock inte så högt som jag skulle vilja. Har du provat med kopplingen?
 
2an går på bara gasen på min men med hjälp av ett litet snärt på kopplingen så kommer den direkt och inte för att vara taskig men jag får faktiskt upp min ThunderAce på 4an också orginaldrevat så det är defenitivt tekniken det hänger på.
 
PD skrev:
2an går på bara gasen på min men med hjälp av ett litet snärt på kopplingen så kommer den direkt och inte för att vara taskig men jag får faktiskt upp min ThunderAce på 4an också orginaldrevat så det är defenitivt tekniken det hänger på.


Jag har inte testat kopplingen, känns lite vanskligt. Vad har du för varv när du gör det? Och viktigast, hur reagerar hojen?
 
lägg 2 fingrar på kopplingen, på med gas och ett litet snabbt snärt på kopplingen vid kanske 5-6000rpm på 2an så kommer den lungt och fint :tummenupp
 
PD skrev:
lägg 2 fingrar på kopplingen, på med gas och ett litet snabbt snärt på kopplingen vid kanske 5-6000rpm på 2an så kommer den lungt och fint :tummenupp

Bara ut och öva då :)
 
Körde polarens thunderace för några år sedan och det var ingen som helst problem att få upp den på tvåan. Lägg på full gas och när du känner att effekten kommer så slirar du till på kopplingen, lovar att den reser sig upp då!
Och glömm inte att sitta helt avslapnat kvar i sadeln. Bry dig inte om att försöka rycka sammtidigt, behövs inte.
 
Last edited:
bebbe skrev:
Körde polarens thunderace för några år sedan och det var ingen som helst problem att få upp den på tvåan. Lägg på full gas och när du känner att effekten kommer så slirar du till på kopplingen, lovar att den reser sig upp då!
Och glömm inte att sitta helt avslapnat kvar i sadeln. Bry dig inte om att försöka rycka sammtidigt, behövs inte.


Japp, då går den upp :tummenupp , och väldigt mjukt också. Lite mer övning nu så ska man nog kunna hålla sig där också :yoparty
 
*/ ?>
Nyheter
Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

MC-Mässan närmar sig!

På årets stora motorcykelmä...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Back
Top