Får inte bort en skruv!

Jo jag bara undra vad det är för 250cross du har eftersom du lär väll inte ha 250cc i din Rieju.
 
250cross skrev:
Ja men jag menade inte att den satt för hårt, utan att bultjäveln är halvrund så man får dåligt fäste. Fattar du? :kocko
Ja men lossa på muttern då, du måste vara den sämsta moppetrimmaren i hela värden.
 
zpeppy skrev:
Jo jag bara undra vad det är för 250cross du har eftersom du lär väll inte ha 250cc i din Rieju.
Inte för att det hör hit men den här bulten sitter inte på crossen.
Vad jag har för cross? Honda 250 Cr
 
250cross skrev:
Inte för att det hör hit men den här bulten sitter inte på crossen.
Vad jag har för cross? Honda 250 Cr

Det vet jag väll! jag ser ju att den sitter på en RIEJU DRAC. Men jag älskar ju honda cr så kan inte du slänga upp lite bilder på den.
(Varför ta bort kröken om man inte ska "trimma").
 
250cross skrev:
Inte för att det hör hit men den här bulten sitter inte på crossen.
Vad jag har för cross? Honda 250 Cr

en cross har inte sånt där skydd för kröken, dessutom så ska den vara större.
 
spruta på rejält me 5-56. dunka med hammare på den så att rosten släpper, knacka dit en sexkantshylsa med hammaren o dra loss. går inte det så värm med gassvets. sen går det jättelätt. :yoparty
 
DJM skrev:
en cross har inte sånt där skydd för kröken, dessutom så ska den vara större.
Men är du säker??!! Jag har aldrig sagt att den sitter på crossen. Den sitter på en Rieju Drac som zpeppy säger. Och?
Och zpeppy visst kan jag ta bilder på cr:en men den är i stugan just nu. Ska dit i helgen, så jag kan knäppa då.
 
250cross skrev:
:Bugar


Och xanlar: Japp, har redan sprutat på. Skall prova imorrn.
vill bara säga ett par saker,
1, Du ska lossa muttern på andra sidan för att kunna få loss bulten, så svårt kan det inte vara, möjligt vis lite 5-56 så ska det gå.

2, Om du inte har märkt det så är detta SPORTHOJ.com och inte moppenet eller liknande, okey?, visst du har en cross, visst du kan prata om den, men din MOPED vill jag inte höra mer att du pratar om i detta forum. Om du vill fortsätta vara medlem här så får mopeder inte diskuteras, skulle du ha nå frågor om detta eller vill påpeka nått så får du göra det till nån som är admin här, tex Swedie...
 
Dizzy skrev:
vill bara säga ett par saker,
1, Du ska lossa muttern på andra sidan för att kunna få loss bulten, så svårt kan det inte vara, möjligt vis lite 5-56 så ska det gå.

2, Om du inte har märkt det så är detta SPORTHOJ.com och inte moppenet eller liknande, okey?, visst du har en cross, visst du kan prata om den, men din MOPED vill jag inte höra mer att du pratar om i detta forum. Om du vill fortsätta vara medlem här så får mopeder inte diskuteras, skulle du ha nå frågor om detta eller vill påpeka nått så får du göra det till nån som är admin här, tex Swedie...

1. Okej, måste skaffa 5-56 först.
2. Håller fullständigt med! skrev: (Inga andra kommentarer än förslag på vad som kan göras, tack) men då drog zpeppy upp det ändå, och sa att det var en moped. jaja, åter till ämnet.
Man kan alltså köpa 5-56 på närmsta mack?!
 
5-56 är visserligen bra att ha, men jag tror knappast det kommer hjälpa. Hur va det nu, kunde man lossa något på andra sidan? Om inte, banka på den från alla håll och kanter, försök ta en rörtång och vrida runt. Annars kan du ju alltid borra bort den, snabbt och lätt..
 
cRoC skrev:
5-56 är visserligen bra att ha, men jag tror knappast det kommer hjälpa. Hur va det nu, kunde man lossa något på andra sidan? Om inte, banka på den från alla håll och kanter, försök ta en rörtång och vrida runt. Annars kan du ju alltid borra bort den, snabbt och lätt..
Japps, det går att lossa på andra sidan. Lite trångt bara men det ska gå. Ska försöka imorgon, så vi får se om det funkar.
 
Nåt annat som brukar funka är att slå upp den med en mejsel och hammare. Alltså sätta mejseln lite snett på bulten/muttern och banka åt rätt håll.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top