Få båda lamporna fram att lysa på CBR 600 RR '07.

[Kidsten]

Tjenare!

Som ämnet lyder, kan jag få båda lamporna fram att lysa samtidigt utan att behöva köra med helljuset på? Går det att få i någon annan lampa i helljusinsatsen i så fall så att man inte behöver blända sina mot-trafikanter?

Någon som har erfarenhet att detta får hemskt gärna ge mig lite tips.

Även om man smidigt kan koppla till en strömbrytare eller liknande för att kunna köra med bara parkerings-dioden fram.

Tusen tack på förhand!

// Kidney-stone.

 

[Kidsten]

Ingen?

Inte någon som gjort något liknande på en hoj med dubbla strålkastare fram?

Känns som om jag inte är den ända som tänkt tanken att få båda framstrålkastarna att lysa samtidigt då det redan är många som påpekat och trott att jag har ett trasigt halvljus.

// Kidsten.

 

[sportbike]

För det första så är hojen typgodkänd med ett halvljus.
För det andra så är inte reflektorn avsedd för halvljus.
För det tredja passar ingen lampa med två trådar i den befintliga hållaren.

Sen undrar jag lite varför du inte vill synas in trafiken,genom att köra på parkeringsljus,vilket alltför många redan gör.

Åsså heter det MED-trafikanter.

 

[Najib]

Själv så kör jag med helljuset på.Bättre att dom ser dig och stör sig på att du har helljuset på än att dom inte ser dig alls...

 

[jerkap71]

Lite tuff du kidsten som vågar ställa en fråga här på sh för de e ju oftast en lektion i rättstavning och ett besked på vilken idiotisk fråga man ställt som man får....oftast en väldig massa svar på varför man inte skulle ha frågat istället för svar på den verkliga frågan... men nu e ju ja en liten fegis också.... men ja ska följa denna tråd å se om du får något svar på de du undrade för de kan ju vara kul å veta hur man skulle göra om man ville få de å lysa i bägge,de kanske går att göra plats för en till lampa eller byta hållare helt enkelt..

 

[БОБАН]

Varför vill du det?

Jag kör iaf med helljus när jag kör mitt halv lyser för dåligt.

 

[69:an]

Jag har tittat på det för min egen hoj, men övergivit tanken eftersom strålkastarglaset på vänstersidan gör att ljusbilden blir fuckad (inte assymetrisk) hursomhelst.

 

[duckie]

Detta kankse är till hjälp:
http://www.eclipze.com.au/twinlight/twinlight_installation_cbr1000rr_2007.pdf

Annars vet jag att det talas om det titt som tätt i CBR600/1000-tråden, sök där och du skall finna.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=97342

 

[Dr.Bike]

För det första så är hojen typgodkänd med ett halvljus.
För det andra så är inte reflektorn avsedd för halvljus.
För det tredja passar ingen lampa med två trådar i den befintliga hållaren.

.

Är du verkligen säker?
Jag har gjort denna operation på x antal Hondor, dock ingen ny 600RR i senaste generation, men jag gissar att även de, liksom sina bröder har symmetriska insatser, dvs lika på bägge sidor, och att det redan sitter rätt lampa där, men att det saknas en halvljuskabel bara.

Så har det iaf varit på övriga hojar, dvs svinenkelt att fixa.

Men kanske den epoken är slut?

 

[sportbike]

Är du verkligen säker?
Jag har gjort denna operation på x antal Hondor, dock ingen ny 600RR i senaste generation, men jag gissar att även de, liksom sina bröder har symmetriska insatser, dvs lika på bägge sidor, och att det redan sitter rätt lampa där, men att det saknas en halvljuskabel bara.

Så har det iaf varit på övriga hojar, dvs svinenkelt att fixa.

Men kanske den epoken är slut?

Nej jag vet inte det till 100% men i de flesta fall är det en H7 på ena sidan och en H1 på andra sidan,på dom cyklar jag tittat på.
Det var mest en vägledning till varför det är olika reflektorer på höger och vänster sida.
Ibland sitter det ju en H4 till hel/halv på ena sidan och en H7 på andra sidan,vilken bara har en tråd.
Har hittils inte sett att det finns dubbla H4.or där den ena bara är inkopplad på helljus.
Men,jag kan givetvis ha fel,inget snack om den saken.
Kommenterar inlägg för att försöka hjälpa till,och inte hålla lektion i vare sig mekanik eller rättstavning.

 

[Dr.Bike]

H7 på ena sidan och en H1 på andra sidan,Det Ibland sitter det ju en H4 till hel/halv på ena sidan och en H7 på andra sidan,vilken bara har en tråd.
Har hittils inte sett att det finns dubbla H4.or där den ena bara är inkopplad på helljus.

Ahaaaru. H1 på ena sidan
Ja då lär ju reflektorn vara annorlunda.
De hojar jag konverterat har alla haft H4 på bägge sidor.

Jag kan ju givetvis ha fel

Det har du för det mesta...men vi låter dig hållas så du inte blir ledsen...
*springer och gömmer mig* hihi

 

[sportbike]

Ahaaaru. H1 på ena sidan
Ja då lär ju reflektorn vara annorlunda.
De hojar jag konverterat har alla haft H4 på bägge sidor.



Det har du för det mesta...men vi låter dig hållas så du inte blir ledsen...
*springer och gömmer mig* hihi

Jag blir aldrig ledsen,bara .....

 

[Dr.Bike]

Jag blir aldrig ledsen,bara .....

Får väl låta dig "vinna" på Bogan, så blir du glad igen!

 

[sportbike]

Får väl låta dig "vinna" på Bogan, så blir du glad igen!

Haru fått ihop hojen nurå,så kan vi ju ta en sveng?

 

[Dr.Bike]

Haru fått ihop hojen nurå,så kan vi ju ta en sveng?

JA!

JAg besiktigade i tisdags!
Gick igenom
Så nu förfogar jag över 35Kw

Ursprunglig effekt alltså.
5 har gett sig av troligen pga ålder, och på slangen kanske 27 är kvar efter transmissionen...

VISS skillnad!