Fälgbyte GSX 400 E till GSX 1100 E

Zator

Jag är grinig idag...
Gick med
24 Mar 2004
Ort
Uppsala
Hoj
Sprint ST -06, 2x yzf 750 r -96, en blivande stealthfighter och en skrotfighter
Eftersom jag är fattig student och fast i 25 kw träsket så håller jag på att bygga om en GSX 400 - 82. Funderar bl.a. på att byta fälgar för att kunna få på lite fettare bakdäck + bromsar, sitter ett 100/90-18 med trumbroms orginal. Går det att få dit en bakfälg från en 1100 från samma år utan allt för stora ingrepp?

Ett enkelt ja vore underbart eller om jag kunde få måtten jag försökt skissa på bilden.

1. Hur bred är den bredaste punkten på däcket?
2. Hur långt är det från mitten av fälgen till den bredaste punkten?
3. Hur långt är det mellan de två "svingarmarna"?
4. Hur långt är det ifrån mitten på fälgen till utsidan på drevet?

Är det mer mått jag behöver? :confused:

Danke!
 

Bifogat

  • falgfraga.gif
    falgfraga.gif
    1 KB · Visningar: 473
Intressant projekt (har oxå en gammal gsx400e som mest står och skräpar).

Hur har du tänkt fästa upp bromsoket bak om du nu ska över till skiva? Det måste väl sitta med något ledat momentstag, för oket måste ju flytta med när du flyttar hjulet för att spänna kedjan. Jag antar att det inte finns något förberett för den (iof hade väl vissa GSX400or skivor bak men det var väl dom vattenkylda 4cyl FWS och R och dom kom väl senare?). Visst går det säkert och svetsa på något som man plockat från annan hoj men jag tänkte om du kommit på en smartare lösning...
 
Last edited:
Pjaaa, jag har både ett 1100:a bakhjul liggandes och en 400FWS om det kan vara av intresse...
 
pjohan skrev:
Intressant projekt (har oxå en gammal gsx400e som mest står och skräpar).

Hur har du tänkt fästa upp bromsoket bak om du nu ska över till skiva? Det måste väl sitta med något ledat momentstag, för oket måste ju flytta med när du flyttar hjulet för att spänna kedjan. Jag antar att det inte finns något förberett för den (iof hade väl vissa GSX400or skivor bak men det var väl dom vattenkylda 4cyl FWS och R och dom kom väl senare?). Visst går det säkert och svetsa på något som man plockat från annan hoj men jag tänkte om du kommit på en smartare lösning...

Efter som jag inte riktigt vet hur den ser ut så blir det till att improvisera/svetsa när jag väl köpt en.
 
ozeo skrev:
köp nå gammla motardfälgar o släng på istället,
sen kapar du i bakändan :tummenupp
http://freebe.mine.nu/kenneth/mc/gsx400e.jpg

Till mina skisser som jag gjorde så använde jag motardfälgar men sen när jag insåg att fälgarna skulle gå på det dubbla värde mot vad resten av hojen gick på så...

Men jag får tacka för tipsen om framflyttad bakända. Hade funderat lite på att få ditt en kraschkåpa från någon sporthoj, men det där var snyggare.

Biker66 skrev:
Pjaaa, jag har både ett 1100:a bakhjul liggandes och en 400FWS om det kan vara av intresse...

Det låter väldigt intressant.
Vilken årsmodel är det på 1100:an? Pris?
Hoppas nämligen få tag på samma fälgtyp som jag har fram.

Fast när man ändå håller på så kanske man skulle få dit en ny framfälg också.
 
Last edited:
Så här såg det ut när det begav sig, ligger löst i garaget nu :)
mavanaken.jpg
 
köpte mina motardfälgar för 6 papp med däck.
inte så dyrt tycker jag, iofs begagnat :rolleyes:
 
Biker66 skrev:
Så här såg det ut när det begav sig, ligger löst i garaget nu :)
mavanaken.jpg

Snyggt!
Hur kommer det sig att den inte blev klar?

Har du tid får du gärna ta de måtten jag behöver så jag vet om den passar.

Det var fel typ av fälgar så om om bakfälgen passar köper jag gärna fram också.
 
Den är klar, kolla min site...

Gaffel och hjul sålde jag för några år sedan.
Fortfarande intresserad av mått ??
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top