Fälgar till bubblan

Thirran

kakmonster
Gick med
30 Oct 2005
Ort
Jönköping
Hoj
CBR 600 f -96
Hej alla glada! :tungan
(Dom som är ledsna kan läsa när dom är glada igen..)
Det är så att jag behöver ha "nya" fälgar (och däck) till min finbil, hade tänkt mig typ 15" chrome spoke men jag kan inte hitta några. Finns det nån som har en hög som gärna vill bli av med den, (högen alltså) till ett bra pris?
Det ska vara till en 72:a tror det är 4-bultars...
I så fall bör denne nån bo i Jönköping eller inte alltför långt bort därifrån.
Hoppas hoppas!
Jag vill susa nu!!! :4skrika
 
off inte såna..bredda orginalfälgarna istället :yoparty
 
floodi skrev:
2098459 jepp ballare , o lacka dom lite tjusigt ...

Det är ett jefla jobb, jag hjälpte en polare att bredda ett par bubbla fälgar, dom han skulle ha skulle breddas både utåt och inåt, så vi fick göra dubbla remsor.
När vi hade punktat ihop den andra fälgen och riktat den i svarven upptäckte vi att den ena fälgen hade vi breddat mera inåt, den andra mera utåt... :huvet
 
Thirran skrev:
2097836 Hej alla glada! :tungan
(Dom som är ledsna kan läsa när dom är glada igen..)
Det är så att jag behöver ha "nya" fälgar (och däck) till min finbil, hade tänkt mig typ 15" chrome spoke men jag kan inte hitta några. Finns det nån som har en hög som gärna vill bli av med den, (högen alltså) till ett bra pris?
Det ska vara till en 72:a tror det är 4-bultars...
I så fall bör denne nån bo i Jönköping eller inte alltför långt bort därifrån.
Hoppas hoppas!
Jag vill susa nu!!! :4skrika


På en lite nyare Typ 1 så tycker jag dessa 8-spoke rockar hårdast.

4/130 är ditt bultmönster om du undrar.

http://www.vwcustomspeed.com/luftkylt/luft_hjul_4130.html

MVH Typ 1 owner. :tungan
 

Bifogat

  • 7-101.jpg
    7-101.jpg
    25.4 KB · Visningar: 564
GuW skrev:
vi att den ena fälgen hade vi breddat mera inåt, den andra mera utåt... :huvet


Förlåt, men det där var jäkligt kul :rofl
Skulle betala för att se minen när ni upptäckte tabben :hihi
 
Jonathan skrev:
2098831 Förlåt, men det där var jäkligt kul :rofl
Skulle betala för att se minen när ni upptäckte tabben :hihi

Hade vi hunnit helsvetsa så skulle jag ha hoppat i älven, nu var det bara att slipa bort punkterna och börja om, men visst, vi hade ju lagt en bra stund på att få den rak och rund.

Fälgarna blev förövrigt jäkligt bra, jag tog dom på jobbet (jobbade på däckverkstad då) och satte på ett däck, markerade ventilen, och provbalanserade båda fälgarna, snurrade däcket ett halvt varv och provade igen.

Det skilde mer på dom obreddade orginalfälgarna :Bugar

Men jag skulle ändå inte göra om det, det finns en uppsjö billiga och bra breda fälgar av orginaltyp till bubblan, och ännu flera om man gör avsteg från orginalutseendet.
 
Hornet_600 skrev:
2098679 På en lite nyare Typ 1 så tycker jag dessa 8-spoke rockar hårdast.

4/130 är ditt bultmönster om du undrar.

http://www.vwcustomspeed.com/luftkylt/luft_hjul_4130.html

MVH Typ 1 owner. :tungan

Tack för tipset, ska filura lite på det så får vi se vad det blir. Lite dåligt med pengar just nu så det får vänta till lönen kommer... :rolleyes:

ozeo skrev:
2098114 off inte såna..bredda orginalfälgarna istället :yoparty
Det är inte original på, och så är jag inte så händig så jag blir nog så illa tvungen att shoppa nya..
Sitter nåt special på med spinners från USA.
Hade chrome spoke på den gamla och det funkade bra, men smaken är ju olika, trots allt :tungan
 
det går o lämna in plåtfälgar o få de gjort inte allt för dyrt..

om man ska göra det själv så kan man åka o få färdiga ringar valsade på nå mekaniskt företag som har tillgång till sånt..
inte såååå dyrt.

sen om jag skulle breda orginal så skulle jag inte bredda inåt..bara jobbigt
:)
 
ozeo skrev:
2100317 det går o lämna in plåtfälgar o få de gjort inte allt för dyrt..

om man ska göra det själv så kan man åka o få färdiga ringar valsade på nå mekaniskt företag som har tillgång till sånt..
inte såååå dyrt.

sen om jag skulle breda orginal så skulle jag inte bredda inåt..bara jobbigt
:)


Jepp farsan lämnade sina baksulor till sin trike hos närmsta smeden
han fixade det lätt typ 400 spänn fälgen eller liknande.
 
ozeo skrev:
2100317
sen om jag skulle breda orginal så skulle jag inte bredda inåt..bara jobbigt
:)

Han hade någon idé om att den skulle vara "sleeper" aktig, så han satte på breddade skärmar och breddade max vad som gick inåt så rymdes hela sulan i hjulhuset.

Vi köpte färdiga plåtremsor som vi valsade själva. men kan man köpa färdigvalsade är det nog bäst, vi hade mätt så noga vi kunde, och det stämde rätt bra, fick slipa lite för att dom blev lite för långa.
(kan det bero på valsningen månne?)

Men som sagt, jag skulle inte göra om det, IAF inte till en bil där det finns att köpa, till en udda bil kanske...
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top