Export documentation för retur inom EU?

Gick med
29 Apr 2009
Ort
SUV country
Hoj
RD07A
Handlade lite godis till hojen och var inte helt nöjd med en del av första leveransen, ÅF från UK hanterade ärendet by the book och skickade nya varor för att sedan maila över en returbeställning.

Jag ska alltså bara packa lådan och beställa upphämtning, strulet är bara att jag vet att det satt sedvanlig platsficka med dokument för tullen på båda lådorna men på nåt jefla höger har jag fintat bort dessa = hittar dem inte. Ok, på den svenska sidan till fraktbolaget jag ska anlita står det bara högst generellt om hur viktigt det är med denna dokumentation medan på den internationella sidan står:

"Note: For shipments between member nations of the European Union, no export documentation is required to clear customs when the goods shipped are in free circulation."

Hrm, betyder vad? Alltså detta är en returnering och är det = "when the goods shipped are in free circulation"?

Samtidigt känns det som att oavsett så verkar en innehållsdeklaration vettig. Som sagt ÅF har skött sig klanderfritt så jag vill inte fakka till returen =)

Någon exportguru som har koll på vad jag ska författa?
 
Free circulation tolkar jag som tillgängligt för gemene man utan närmare licenser eller andra statliga påhitt.
 
Så länge allt är inom EU behöver du inte oroa dig för tull osv.

Ta upp frågan igen när du handlar med kina, usa, norge och liknande konstiga länder :-)
 
Skickade en sissybar i retur till UK som var fel modell mot vad jag hade beställt. Gick bara med den till posten och fick fylla i en lapp med uppgifter om mig som avsändare samt mottagaren och vad som var i paketet. Sen klistrade dom dit en en kopia av det på paketet och så var det med det :)
 
Skickar ibland prylar till våra siter inom Norden. Finland och Danmark är som att skicka inrikes. Men att försöka skicka nåt till Norge som inte är med i EU har jag slutat med, det får nån mer löneanpassad syssla med. :näsblod
 
Skickar ibland prylar till våra siter inom Norden. Finland och Danmark är som att skicka inrikes. Men att försöka skicka nåt till Norge som inte är med i EU har jag slutat med, det får nån mer löneanpassad syssla med. :näsblod

På mitt tidigare jobb hade vi en kund i Schweiz som vi byggde ett speciellt mätinstrument åt. Vi exporterade dit och fick tillbaks dem för reparation och service.
Var det någon som nämnde pappersexcercis med proforma-invoce i x antal ex, tulldeklarationer och jeffelskap som skulle faxas hitan och ditan?? Lägg till det rövhattarna på ett transportbolag som börjar med Sc. Fiffan! :gnissla:huvet:gråta:va:död:3freak
 
Tackar för input!

Plitade ihop ett dokument på frihand, hade jag missat något var jag välkommen att hantera ärendet på ett servicekontor istället och så får det bli.
 
I mäjjd iT!

r2Lnq.jpg

..not my proudest moment​
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top