Europa

[Jimmy Ingman]

God kväll. Ny i forumet. Nu i sommar åkte jag och min sambo från Jämtland ner genom Polen, Slovakien, Tjeckien och Tyskland. Meningen var att vi skulle hinna ännu längre ner, men värmeböljan tvingade oss att söka skydd på en mycket trevlig polsk inrättning med både pool och kall öl. Jaja, många dagar försvann där. Detta lilla äventyr fick mig att vilja se mer av framförallt östra Europa, och nu smids redan planer för nästa sommar.
Och vad vill jag ha sagt med detta då? Jo, det hade såklart vart trevligt med mer sällskap på en sådan resa. Tips på anordnade turer? Eller bara folk som är sugen på att göra en sån tur tillsammans?
Tack för mig!

 

[BrooklynS]

God kväll. Ny i forumet. Nu i sommar åkte jag och min sambo från Jämtland ner genom Polen, Slovakien, Tjeckien och Tyskland. Meningen var att vi skulle hinna ännu längre ner, men värmeböljan tvingade oss att söka skydd på en mycket trevlig polsk inrättning med både pool och kall öl. Jaja, många dagar försvann där. Detta lilla äventyr fick mig att vilja se mer av framförallt östra Europa, och nu smids redan planer för nästa sommar.
Och vad vill jag ha sagt med detta då? Jo, det hade såklart vart trevligt med mer sällskap på en sådan resa. Tips på anordnade turer? Eller bara folk som är sugen på att göra en sån tur tillsammans?
Tack för mig!

Hos SMC hittar du populära resor, tex till Harz eller Slovakien. De brukar fort bli fulltecknade (2-10 min) så passa på när de släpps. Brukar vara i november någon gång.


Kör snyggt!

 

[BMW R90s]

Välkommen
Här finns all slags folk.

 

[Hamamatsu]

Välkommen!

Kul. Skulle vilja göra nån sådan resa också någon gång. Inspirerande!

 

[TMax500]

Välkommen!

Kul. Skulle vilja göra nån sådan resa också någon gång. Inspirerande!

Det är "bara" att bestämma sig!
Har gjort sex resor söderöver. Hälften i grupp, hälften ensam.
Så boka en färjebiljett, sök upp en bra rutt... och kör!
Du kommer inte att ångra dig.

EDIT: Sorry, glömde två resor. Fly-and-ride till Andalusien och Gran Canaria. Så åtta hojresor söderut!

EDIT 2: Plus ett stort antal gånger i Norge och Danmark.

 

[victuhh]

Har blivit någon utlandssväng varje år i snart 10 års tid – själv, med få, med flera och med SMC förra året. En insikt jag fått är att det är jäkligt svårt att resa med folk. Att sitta ihop konstant i en eller två veckor är rätt påfrestande. Man vill stanna olika länge, köra i olika tempo, se och göra olika saker, äta olika saker och helt enkelt fatta olika beslut. Det är väldigt lätt att bli oense, trots att man tycker att man är bra vänner innan man åker.

Att åka ensam har sin charm och ger kanske mest äventyrskänsla, men för mig som småstadsbo kan man samtidigt känna sig lite halvudda när man går på museum själv eller går ut och äter ensam.

Att åka flera är kul eftersom man delar upplevelsen, men då är det också många olika viljor som ska jämkas ihop.

SMC: Kortegåkning med 20+ personer är väldigt speciellt. Det är lätt att ledet kör ihop sig och att man blir beroende av personen framför. Den kanske väljer konstiga spår som också sabbar lite av ens egen körning och upplevelse. Det finns liten äventyrskänsla men man får förhoppningsvis lite vänner. Dyrt.

Jag har en tvillingbror och även vi har efter någon dag svårt att komma överens om allt. Därför brukar vi ibland skilja på oss under dagen men ha samma slutdestination. Ibland kör vi samma rutt och ibland helt olika. Ibland bor vi på samma ställe och ibland inte. Sedan är det faktiskt riktigt kul att höras på kvällen och se hur den andres dag blev. Man får friheten att göra sin egen grej, men har ändå någon att dela resan med. Jag tror faktiskt att det är det bästa för sämjan.

Så för egen del tror jag att ungefär hälften tillsammans och hälften på egen hand är det bästa. Ska jag fortsätta resa med sällskap framöver är det nog ungefär så jag vill göra. Man får gemenskapen utan att behöva vara ihop hela tiden.

 

[TMax500]

Har blivit någon utlandssväng varje år i snart 10 års tid – själv, med få, med flera och med SMC förra året. En insikt jag fått är att det är jäkligt svårt att resa med folk. Att sitta ihop konstant i en eller två veckor är rätt påfrestande. Man vill stanna olika länge, köra i olika tempo, se och göra olika saker, äta olika saker och helt enkelt fatta olika beslut. Det är väldigt lätt att bli oense, trots att man tycker att man är bra vänner innan man åker.

Att åka ensam har sin charm och ger kanske mest äventyrskänsla, men för mig som småstadsbo kan man samtidigt känna sig lite halvudda när man går på museum själv eller går ut och äter ensam.

Att åka flera är kul eftersom man delar upplevelsen, men då är det också många olika viljor som ska jämkas ihop.

SMC: Kortegåkning med 20+ personer är väldigt speciellt. Det är lätt att ledet kör ihop sig och att man blir beroende av personen framför. Den kanske väljer konstiga spår som också sabbar lite av ens egen körning och upplevelse. Det finns liten äventyrskänsla men man får förhoppningsvis lite vänner. Dyrt.

Jag har en tvillingbror och även vi har efter någon dag svårt att komma överens om allt. Därför brukar vi ibland skilja på oss under dagen men ha samma slutdestination. Ibland kör vi samma rutt och ibland helt olika. Ibland bor vi på samma ställe och ibland inte. Sedan är det faktiskt riktigt kul att höras på kvällen och se hur den andres dag blev. Man får friheten att göra sin egen grej, men har ändå någon att dela resan med. Jag tror faktiskt att det är det bästa för sämjan.

Så för egen del tror jag att ungefär hälften tillsammans och hälften på egen hand är det bästa. Ska jag fortsätta resa med sällskap framöver är det nog ungefär så jag vill göra. Man får gemenskapen utan att behöva vara ihop hela tiden.

Du sammanfattar rätt väl glädjen/problemet med att resa i grupp respektive glädjen/problemet med att resa ensam.

Vad var det för resa med SMC med 20+ deltagare i "kortege" (kortege låter inte så kul)? Det känns som mycket med 20+. Jag har lett en grupp på 9 genom Elbtunneln i Hamburg i högtrafik och det var svettigt att försöka hålla ihop gänget kan jag säga...

Jag har bara varit på en enda tur med SMC och då var vi 8 betalande och 2 guider. Skulle kalla det körning i grupp, och inte kortege. Och det utkristalliserade sig 2 (ibland 3) undergrupper i gruppen beroende på val av hastighet.

Det blir ju inte så mycket dyrare än att arrangera allt själv, upplever jag. Din deltagaravgift måste såklart betala SMC-guiderna resa (de får inget betalt, men får sin egna kostnader för boende, hoj, mat täckta). Å andra sidan kan guiderna handla upp prisvärt boende, i vissa fall ordna med transfer från flygplatsen och annat som sparar pengar åt dig. Så lite dyrare kanske det blir, men du får också en del för de pengarna.

 

[victuhh]

Vad var det för resa med SMC med 20+ deltagare i "kortege" (kortege låter inte så kul)? Det känns som mycket med 20+. Jag har lett en grupp på 9 genom Elbtunneln i Hamburg i högtrafik och det var svettigt att försöka hålla ihop gänget kan jag säga...

Jag har bara varit på en enda tur med SMC och då var vi 8 betalande och 2 guider. Skulle kalla det körning i grupp, och inte kortege. Och det utkristalliserade sig 2 (ibland 3) undergrupper i gruppen beroende på val av hastighet.

Det blir ju inte så mycket dyrare än att arrangera allt själv, upplever jag. Din deltagaravgift måste såklart betala SMC-guiderna resa (de får inget betalt, men får sin egna kostnader boende, hoj, mat täckta). Å andra sidan kan guiderna handla upp prisvärt boende, i vissa fall ordna med transfer från flygplatsen och annat som sparar pengar åt dig. Så lite dyrare kanske det blir, men du får också en del för de pengarna.

Jag var med SMC till Norge förra året. Vi var cirka 20–25 personer fördelade på två guider. Riktigt prisvärd resa för 7 500 kr för en vecka. Vi åkte precis vid midsommar så turismen hade inte riktigt exploderat ännu och vi hade dessutom tur med vädret.

Körningsmässigt var det däremot lite blandat: Vi hade någon riktig nybörjare som hade konstiga och ibland direkt farliga spårval i de skarpa kurvorna. Sedan hade vi någon annan som var lite hetsig och låg och gasade fram till dig så att man hörde honom precis bakom för att sedan släppa av och upprepa samma sak. Man lärde sig ganska snabbt ungefär var i ledet man trivdes bäst eftersom det var omkörningsförbud.

I somras var vi till Frankrike och Italien, totalt 470 mil på åtta cyklar. Där blev det mycket trafik, och när försteman i ledet gjorde en omkörning på en kurvig väg kunde det bli rätt stökigt längre bak i ledet. Alla vill ju inte tappa bort gruppen, vilket lätt leder till att flera omkörningar behöver göras på ganska kort tid.

Där hade jag hellre sett att vi delade upp oss i mindre grupper. Jag tror helt enkelt att det hade blivit både smidigare, säkrare och trevligare körning för alla.

 

[BrooklynS]

Kortege är nog inte begreppet, däremot att det vid en gruppresa förekommer att man kör i grupp är nog inte ovanligt. När gruppen blir känd för varandra brukar det ändå bli olika körgrupper där man kanske är 3-6 i varje grupp och så ses man vid rast, lunch och/eller dagens mål.
Det sociala har man sedan tillsammans.


Kör snyggt!