ERF kostnader?

Fjordmannen

Ny medlem
Gick med
27 Feb 2005
Ort
Finspång
Hoj
CBR600RR 05
Försöker lägga upp en budget inför säsongen 2007.

Ni som kör ERF. Vad kostar ungefär en enskild tävling. Däck, anmälningsavgifter, bensin och ......?, räkna bort boende,bil och mat och sånt:)
Syns förhoppningsvis på Anderstorp i maj:yoparty
/Olle
 
Fjordmannen skrev:
2640166 Försöker lägga upp en budget inför säsongen 2007.

Ni som kör ERF. Vad kostar ungefär en enskild tävling. Däck, anmälningsavgifter, bensin och ......?, räkna bort boende,bil och mat och sånt:)
Syns förhoppningsvis på Anderstorp i maj:yoparty
/Olle

Varje tävling kostade för oss ca 3.500-4000:- per gubbe (3st) beroende på på bana.

Tävlingsavgift: 2.400-2.700:-
Bensin ca: 1.500:-
Däck ca: 2.700:-
Bensin till/från tävling ca: 500:-
Transponderhyra: 500:-
Olja/ oljefilter: 400:-
samt förbrukningsmaterial som silvertejp, buntband med mera.

Glöm ej köpa brandsläckare samt miljömatta & godkända kläder för tankning, (blåställ + balaclava).
 
Vi brukar bränna 7-8K på varje race all inclusive med stuga, mat och extraallt, men å andra sidan satsar vi inte så hårt och vurpar väldigt sällan.

Toppteamen gör av med flera uppsättningar däck, vurpar hårdare samt har nyare hojar.
 
HET räknar med 15K/tävling, då ingår allt utom boende och mat. Slitdelar, bromsar, däck, startavgifter, bensin, olja. Kraschar man tillkommer kraschkostnader, men det brukar inte bli så dyrt.
 
Nr:18 skrev:
2640226 HET räknar med 15K/tävling, då ingår allt utom boende och mat. Slitdelar, bromsar, däck, startavgifter, bensin, olja. Kraschar man tillkommer kraschkostnader, men det brukar inte bli så dyrt.
Fast nu glömde du ju förarlöner, 200000/tävling.
 
valmers skrev:
2640230 Fast nu glömde du ju förarlöner, 200000/tävling.
Växellådsrenovering, Danskt motortrim, pannkaksbar och övriga kostnader gör att det sticker iväg rätt ordentligt.
 
Budskjett

Vi kjem fra norge med buss og brukar ca 15000kr pr løp alt inkludert,mat,bussleige,løp,bremseklossar,bensin og vi har hengt brukbart med i år.Sykkel uten trim,med hurtigfylling og hemlagde hjulskiftepatentar og 3 felgsett.Trenger ikkje fokusere for mykje på utstyr men man bør ha 1000 kubikk.Eg må sei at det er veldigt høgt nivå i serien og at det ikkje blir enkelt å vinne løp neste år.Ein ting er viktig DO IT FOR FUN .Hadde ikkje vi gjort det så hadde vi aldri vunnet.:) :)

Valmer har norsk video på sin side.
Bra Norsk svensk samarbeid.
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...

Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

Back
Top