Liten snutt från årets första start =) Blev att plocka fram åket idag!
http://www.youtube.com/watch?v=zg9al8pmhxY
http://www.youtube.com/watch?v=zg9al8pmhxY
ER6-tråden
- Thread starter Gustav1
- Start date
Det lutar åt att det blir ett gpr då för ni verkar nöjda och var ett ljuvligt ljud. Vet ni vad ljudnivån ligger på det ? Ska köra en smc kurs på knutstorp där det var max 90db om jag inte minns fel.
Vad ligger det på i pris och var hittar man det billigast ?
Kanske inte sparar så mycket på att importera med tanke på kronans värde just nu.
Vad ligger det på i pris och var hittar man det billigast ?
Kanske inte sparar så mycket på att importera med tanke på kronans värde just nu.
Jag vet inte vad ljudnivån ligger på tyvärr... priserna har jag inte koll på i dagsläget. Tyskland är alltid värt o kolla.
90 dB klarar det nog inte, om du inte stoppar det fullt med ståull eller dylikt
Mitt kostade 3600 enligt firman, men jag fick med det i priset på hojen.
var med en i gänget förra året som körde med slipon och insats.. vart inga dimmer.. (en VTR).. och den mullrade bra mycke ändå.. men han fick inte köra gången innan hade inte insatserna i.. men är den besiktad med insatsen i och godkänd så borde de ju inte vara några problem.. dock så har jag för mig att det står på lms hemsida att de är 94db eller nåt liknande som gäller annars..
ändrar mig hade visst kommit till lite nytt till i år.. http://www.lmsroadracing.se/trafiksaekerhetsutbildning
Last edited:
okej, its official! GOD HATES ME!
När jag väl bestämt mig för att inte köpa någon annan pipa till 6an så får jag ju för mig att gå in på skatteverkets hemsida... ojdå, där ligger 4010kr och väntar vilket är ungefär det som pipan skulle ha kostat..................... HELVETE VARFÖR? Jag hade ju lyckats övertyga mig själv om att:
1. Har inte råd
2. går sämre än orginal främst på låga varv
Nu är åtminstonde ett av dessa borta.... fuuuuck
Köpa? Inte köpa? Det är frågan. Måste nästa utvärdera det där med effektförlust på låga varv mer känner jag. Anyone??
När jag väl bestämt mig för att inte köpa någon annan pipa till 6an så får jag ju för mig att gå in på skatteverkets hemsida... ojdå, där ligger 4010kr och väntar vilket är ungefär det som pipan skulle ha kostat..................... HELVETE VARFÖR? Jag hade ju lyckats övertyga mig själv om att:
1. Har inte råd
2. går sämre än orginal främst på låga varv
Nu är åtminstonde ett av dessa borta.... fuuuuck
Köpa? Inte köpa? Det är frågan. Måste nästa utvärdera det där med effektförlust på låga varv mer känner jag. Anyone??
Effektförlust är inget jag känt av.. o ska man gasa så ligger man ju inte på småvarv ändå!?
o effekt för o krypköra behövs ju inte =)
Köp pipan om du tycker du har råd, vridförlusten är absolut ingenting du kommer att märka om du inte verkligen försöker.
Däremot blir ljudet MÄRKBART bättre.
Provåk en 2-taktad Saab 96 ska du se vad ljudet gör för fartkänslan. Provkörde en ER-6a med originalpipan och oj så tråkigt det var!
Rundik
Tusenkonstnär
Har akrapovic på min och tycker snarare att vridet blev bättre, däremot om jag tar ur insatsen så märker man skillnad, med det blir ju så göööt ljud
Ta en titt på 30+ försäkringen som Bilsport & MC har.
Freddan.
Ny medlem
chris@sfp
Chris Thelin
Se mitt inlägg 2 sidor bak får du en bra genomgång jag just gjorde
1. Du har råd.
2. Du vet vad du vill egentligen, vi vet det också.
okej, RÅD kanske jag har, men jag vill ändå utreda fråga ang "tappat vrid osv". Kanske ska satsa på ett billigare system än GPR, tips?
Freddan.
Ny medlem
Jag har bara kört med slipon så jag kanske inte är den rätte att uttala mig om förluster kontra original. Men förlusten kan inte vara stor. Min hoj går absolut inte dåligt på låga varv... den går inte dåligt på några varv alls när jag tänker efter...
Jag skulle köpa det slipon som låter gott och som jag tycker är snyggt på hojen.
Skulle du nu märka så stor förlust som överväger det sköna ljudet så är det bara att sälja av det och skruva på heffaklumpen igen.
//Fredrik
jag har ett arrow, snyggt och låter bra ingår alltid db-killer som enkelt dras ur eller sätts i. finns i tre olika material jag har aluminium är billigast. klarar db kraven med killern på plats. gå för det är mitt råd.
funderar du på er6a? kul isf har kört runt med dig ett par gånger förra året via sporthoj men det är väl knappast det som imponerat
Last edited:
-Palle-
Medlem
Nyheter
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning
I samband med MotoGP-racing... |
|
SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa
Sveriges MotorCyklister (SM... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025
Nu är det klart att världen... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025
Honda var tillbaka i Biarri... |
|
|
En hyllning till mästaren!
Pressrelease från MV Agusta... |