ER6-tråden

[Iman]

He....e välte hojen idag då jag skulle stanna vid vägkanten och vänta in polarn!.. var en grop i asfalten just där jag skulle ställa ner foten en något intryckt fotbroms samt några små märken på kåpan!

hade inte brytt mig om hojen varit lite äldre men 90mil och en massa fula små märken på kåpan fyyyyfan!

fotbromsen borde väl gå att böja tillbaka men det känns lite överdrivet att lämna in kåpan på hellack! någon som vet om det går att fixa till små skador i lacken utan att lacka om hela hojen? :S

Prova med "paint stick"..det är som en liten penna som man lagar små skador på lacken med. Jag själv hade några små-skador på min förra hoj. Det funkade alldeles utmärkt skadorna syns knappt. Paint sticken kan du köpa på Jula bl.a och den finns i flera olika färger. Priset är 79 kronor!

 

[kahn]

Jag har fått ett litet missljud från min 06;a som jag undrar om någon annan haft. Dock så vet jag inte riktigt hur jag ska förklara det, det är som ett litet surrande vid gaspådrag, om jag ligger och puttrar på i sakta mak i 3000varv så surrar det, men om jag slår av på gasen helt så slutar det, alltså endast vid gas. Låter som att det skulle komma från vänster sida. Any ideas? Ska in med hojen på service i veckan och det skulle kosta 147kr. Oljebyte gör jag själv.

 

[Dibbe75]

Prova med "paint stick"..det är som en liten penna som man lagar små skador på lacken med. Jag själv hade några små-skador på min förra hoj. Det funkade alldeles utmärkt skadorna syns knappt. Paint sticken kan du köpa på Jula bl.a och den finns i flera olika färger. Priset är 79 kronor!

Precis något sådant borde faktiskt funka!... lite rubbing efteråt så borde det knappt synas!

ska svänga in på Jula i veckan och kolla vad jag hittar! får bli en billig läxa att se upp vart man ställer ner foten när man stannar i fortsättningen!

 

[StorBjärn]

Jag har fått ett litet missljud från min 06;a som jag undrar om någon annan haft. Dock så vet jag inte riktigt hur jag ska förklara det, det är som ett litet surrande vid gaspådrag, om jag ligger och puttrar på i sakta mak i 3000varv så surrar det, men om jag slår av på gasen helt så slutar det, alltså endast vid gas. Låter som att det skulle komma från vänster sida. Any ideas? Ska in med hojen på service i veckan och det skulle kosta 147kr. Oljebyte gör jag själv.

Har precis samma ljud från min...
Men det kommer från växellådan och jag är rätt säkert på att det ska låta så.
Viner när man har gas på och hörs bäst tycker jag på 4-5växel och kring 40-70?
sen försvinner ljudet i vindbruset. Jag är en sådan som hör vartenda missljud! Men har börjar inse att det bara är att köra med en mc.. man hör precis allt skit som skrammlar osv... inte direkt som i en bil.

 

[MissMoonia]

Jag har fått ett litet missljud från min 06;a som jag undrar om någon annan haft. Dock så vet jag inte riktigt hur jag ska förklara det, det är som ett litet surrande vid gaspådrag, om jag ligger och puttrar på i sakta mak i 3000varv så surrar det, men om jag slår av på gasen helt så slutar det, alltså endast vid gas. Låter som att det skulle komma från vänster sida. Any ideas? Ska in med hojen på service i veckan och det skulle kosta 147kr. Oljebyte gör jag själv.

Jag har samma ljud på min, också oftast i 4an och 5an. Men det försvinner när man växlar upp. Känns lite som att motorcyklen försöker säga till mig att växla upp med det ljudet . Men det kommer i högre än 3000varv på min.

 

[StorBjärn]

idag blev det 37mil i spöregn och 9grader... stelfrusen =/
packväskor och motvind så kom jag 16mil på 13liter soppa? tyckte det är lite väl törstigt? körde mellan 130 och 140...

 

[Iman]

idag blev det 37mil i spöregn och 9grader... stelfrusen =/
packväskor och motvind så kom jag 16mil på 13liter soppa? tyckte det är lite väl törstigt? körde mellan 130 och 140...

se till så att du har bra handskar. När jag är ute o kör o de e högst 10 grader så känns de som att någon kör in knivar genom mina fingrar...inte skönt!
jaa 16 mil på 13 liter bensin låter väl mycket..nästan full tank juh. Du borde väl komma upp i minst dubbla sträckan tror jag..

 

[chris@sfp]

He....e välte hojen idag då jag skulle stanna vid vägkanten och vänta in polarn!.. var en grop i asfalten just där jag skulle ställa ner foten en något intryckt fotbroms samt några små märken på kåpan!

hade inte brytt mig om hojen varit lite äldre men 90mil och en massa fula små märken på kåpan fyyyyfan!

fotbromsen borde väl gå att böja tillbaka men det känns lite överdrivet att lämna in kåpan på hellack! någon som vet om det går att fixa till små skador i lacken utan att lacka om hela hojen? :S

Byt bara ut plasten, kolla att fästerna är hela annars är det bara småsaker =)

 

[Minier]

Hämta min hoj idag från AVA, där den varit på 100 mila service, 2092 kronor! Hade dock fått pris tidigare på 1800 så så blev det. När jag sen var på väg hem kom jag på att jag glömde fråga om det tjutande ljudet..... Attans....

 

[dizzy84]

Hämta min hoj idag från AVA, där den varit på 100 mila service, 2092 kronor! Hade dock fått pris tidigare på 1800 så så blev det. När jag sen var på väg hem kom jag på att jag glömde fråga om det tjutande ljudet..... Attans....

det här med service-priser verkar vara rena cirkusen! Ska man behöva pruta på service nu för tiden eller.
Jag gav iaf 913:- för 100 mila. Borde ju inte skilja på årsmodeller eller?

 

[Rundik]

Då kan ju jag slå ett slag för Stibix i Borås !
600 mila 595 kr, 913 kr inkl. olja + filter.
Och priserna är Dagsfärska !.

 

[hyll]

Då kan ju jag slå ett slag för Stibix i Borås !
600 mila 595 kr, 913 kr inkl. olja + filter.
Och priserna är Dagsfärska !.

Japp, min 600milare på min z1000 tog dom 1200 för tror jag, riktigt bra är dom, rekommenderas.

MEN FÖR FAN EMIL O MACKAN NI FÅR IIIIIIIINTE SLUTAAAAAA!

Stanna kvar!

 

[Allstaar]

Fan vad hojen känns underbar. Har kört 50mil nu och börjat spetta på lite. Kör väldigt aktivt, med motorbromsning och växla hela registret. Den känns riktigt trevlig. Dock inte tokvarvat den upp på röda eller segdragit eller kört aktivt kall.

 

[FreddieER6]

angående lackskadorna så är detta helt beroende på vilken kulör du har på hojen...
Tex, silver metallic går INTE att fylla i... för silverflagorna vänder sig upp och ner när du stryker på det, och då blir det svart istället... (tips..) E reporna små. Åk till leksaksaffären, köp en låda helt vanliga vaxkritor eller vad de e gjorda av.. fyll i repan, vaxa över... funkar fin fint

 

[chris@sfp]

Tips om du bor i närheten av GBG och skall göra service så kolla med Kenneths MC. Sjukt trevlig bemötande och snabbt som rackaren gick det också för dem när de fixade min hoj.

Rekommenderas VARMT!

 

[zlin]

Tips om du bor i närheten av GBG och skall göra service så kolla med Kenneths MC. Sjukt trevlig bemötande och snabbt som rackaren gick det också för dem när de fixade min hoj.

Rekommenderas VARMT!

De är billiga. dock tog det 1.5 månad för dom att nita om min ljuddämpare =S

 

[Freddan.]

Tips om du bor i närheten av GBG och skall göra service så kolla med Kenneths MC. Sjukt trevlig bemötande och snabbt som rackaren gick det också för dem när de fixade min hoj.

Rekommenderas VARMT!

Kan bara hålla med

Servar min hoj där numera, de gör ett bra jobb. Man är aldrig ledsen när man åker därifrån, väldigt trevliga.

Fler verkstäder borde ha samma kundattityd...

//Fredrik

 

[kahn]

bokade tid för min 600-service idag, 151kr skulle det gå på. Oljan byter jag själv, 0.2 timmar är jobbet beräknat att ta enligt kawas listor. Är ju bara en miniservice, kollar väl att jag fortfarande har en motor och liknande fick även meken att komma ut och lyssna någon minut och han hörde inget missljud, bara att tuta och köra.

Nästa sak, jag har kört MASSA småsträckor på slutet, hur pass varm bör den vara innan man varvar upp mot 5-8k? KÄnns om att den inte behöver vara så stekhet som många tycker, tar det SKADA är frågan om man kör någon kilometer och sen brassar på i något hundratal meter och sen slår av på takten?

 

[Allstaar]

Mycket repeat på frågor kanske men hur har ni kört era hojar? Efter bok 4-5k rpm eller aktivt utan segdragning eller tokvarvning på rött? 4-10k rpm.

 

[martikainen]

Mycket repeat på frågor kanske men hur har ni kört era hojar? Efter bok 4-5k rpm eller aktivt utan segdragning eller tokvarvning på rött? 4-10k rpm.

Första 20milen har jag tagit det lugnt, dels för att hojjen är ny och dels för att jag övningskör fortfarande. Men igår var jag uppe på 7-8tusen varv och man blir ju bara mer och mer sugen på att naffsa på det röda!
235km avverkade med hojjen!