ER6-tråden

Gå till senaste
Ingen som sitter på ett ljudklipp med en ER6:a med ett Raask slipon?
Eller någon bra sida där man kan se bilder på folk som stajlat om sina ER hojjar?
 
Böjjarn skrev:
Jag kommer oxå från KTM före min ER6a. Ja bytte just för att kunna köra längre sträckor.
Den är mkt potent på kurviga vägar, hur kul som helst.
Det är inte som att slanga en motard, som man kan gunga/rycka upp på 5an vid lagoma krön.....men du behöver ej dreva om en ER6a, koppla upp den på
2an i med 3an, sen när man lägger i 4an så har inte maskinen orken längre, utan faller (om du ej ligger perfekt på balanspunkten så klart)
Men som sagt: Rolig att köra, billig i inköp, billig att försäkra, vad mer behövs sägas!
Klicka för att visa mer...

Får nog ta o brovköra en till sommaren,,, Tack för eran erfarenhet med er6an:tummenupp
 
Tjena era ER6 diggare.

Har inte varit på den här sidan på 4 månader o snart kommer nya ER6an ut.
Är det någon som sett hur den ser ut? Finns med i Allt om mc o det som är ändrat är lyset o instrumenteringen. Lyset är snyggare men va fan instrumenteringen den ser så himla plottrig ser bara jobbig ut eller vad tycker ni?
Ensak som ja gillar det är att det är soppa mätare på nya Er6an
 
el-wood skrev:
Tjena era ER6 diggare.

Har inte varit på den här sidan på 4 månader o snart kommer nya ER6an ut.
Är det någon som sett hur den ser ut? Finns med i Allt om mc o det som är ändrat är lyset o instrumenteringen. Lyset är snyggare men va fan instrumenteringen den ser så himla plottrig ser bara jobbig ut eller vad tycker ni?
Ensak som ja gillar det är att det är soppa mätare på nya Er6an
Klicka för att visa mer...

Kan tänka mig att det är högst minimala skillnader i körningen på de nya och de "gamla". Vet inte riktgt vad jag ska säga om designen. Tycker den nya är mer rå (om man kan säga så) i sin framtoning men den andra har klart snyggare form. Vadhastighetsmätaren beträffar så förstår jag inte alls hur dom tänkte! Som du sa, plottrig, och jag vill knappast ha en digital varvräknare.
 
skumt

vad tunn motorkåpan var då! fick ett hål efter vurpan. som det droppar olja ur :(
x3.JPG
 
för o göra en kort historia fortsatt kort så lämnade jag in min er6a på rambyte (garanti) på mc-center i kristianstad för ett par månader sen och fick hem den för nån vecka sen.
Dom hade inte spänt hjuljusteringen längs bak på svingen efter hjulbytet som dom rövarna tog 655 spänn för :va , och luftventilen på luftburken var bara ditlagd typ o inte instucken i slangen.
Hojen som gått svinbra innan med med pc3 mappen som låg i slår pötsligt lågor ur pipan vid gassläpp..... vad fan kan ha hänt?
Klåparverkstad! sätter aldrig min fot där igen o lägger inte en krona i deras kassalåda.

Edit, har satt ihop allt RÄTT och nu den som en klocka igen,, åter igen, klåparverkstad!!! dom körde ju o besiktade hojen så dom borde för böveln ha märkt att den gick som en potta skit.
 
Last edited:
Nu är min underbar hoj undanställd för vintern. 1 månad på service efter min lilla felparkering. Får säga jag är nöjd med verkstaden den här gången, proffsigt bemötande och inget svammel. Dock försökte bilisten som orsakade olyckan smita undan genom att vägra acceptera anmälan.. Mitt tips för andra som krockar. Skriv och rita av scenariot och säg åt andra parten skriva på, vägrar han/hon så ring polisen, nått vettigt ska de också göra. Går det ändå inte lösa så fota med mobilen eller vad som helst för var ett jävla tjaffs i en månad tills jag kom ihåg jag hade deras namnteckning på en skiss av händelsen. Då var det löst på en dag, ingen självrisk eller nått. Får åka förbi och nita rutan på deras bil eller nått i vår bara för att.. ;)

Var dock sjuukt kallt att kör 10 mil i 0C i söndags.. inget jag rekommenderar då är det trevligare att ta skotern.

Ses till våren med sprajlans nytt slipon och nytt styre.
 
Last edited:
Hej alla....

Har en fråga till dom som har en Kawasaki ER-6n...sambon är intresserad av sån cyckel men det finns ett problem att hon bara är 154cm o har ingen vana när det gäller motocyklar (hon körde iförsig en DT för i värden)...är det en cykel för någon som är kort?? jag vet iaf att det finns möjlighet att köpa säkniongssats på mckompaniet.se ( 25mm) hon vill ju hälst ha någon så typ av modell vi var hos en handlare här i örebro dom sa att hon skulle börja med en suzuki virago 535 för det var en modell som passa dom lite "mindre" visst det e väl inga fel men som sakt man vill ju inte åka på någe man inte vill ha.

Tacksam för svar
 
roggla skrev:
Hej alla....

Har en fråga till dom som har en Kawasaki ER-6n...sambon är intresserad av sån cyckel men det finns ett problem att hon bara är 154cm o har ingen vana när det gäller motocyklar (hon körde iförsig en DT för i värden)...är det en cykel för någon som är kort?? jag vet iaf att det finns möjlighet att köpa säkniongssats på mckompaniet.se ( 25mm) hon vill ju hälst ha någon så typ av modell vi var hos en handlare här i örebro dom sa att hon skulle börja med en suzuki virago 535 för det var en modell som passa dom lite "mindre" visst det e väl inga fel men som sakt man vill ju inte åka på någe man inte vill ha.

Tacksam för svar
Klicka för att visa mer...

Finns ju lägre sadlar till dessa hojjar som kanske hjälper lite?
 
ER6 passar helt klart de som är lite mindre då den är så smidig att manovrera men den är lika tung som en 1000R faktiskt. Ni bör nog skaffa en ny sadel. Se till att den är urgröpt både på höjden och ner mot sidorna. Det senare gör större skillnad än man kan tro eftersom benen kommer i rakare vinkel mot marken. Hittar ni ingen att köpa är det lätt att göra om originalsadeln.
 
Tjena! Nån som har lust o berätta hur jag får upp mitt batteri ur boxen?! Får f-n inte upp det!!!
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Nordic Sport & Event sammanfattar 2025 års GGN

Pressrelease; Visby, 2025-1...
2026 års YAMAHA XSR900 GP

Yamahas Sport Heritage-seri...
Yamaha firar 70 år med klassiska Supersport-färger

Yamaha Motor firar sitt 70-...
Smarta garageprylar från IVON!

IVON motorcykellyft, 450 ki...
Med ny V-twin och monocoque-ram

Ducati presenterar nya Hype...
Slutstrid i MotoGP

MotoGP-säsongen börjar lida...
CFMOTO V4 SR-RR

CFMOTO presenterade sitt pr...
Honda V3R 900 E-Compressor

Honda V3R 900 E-Compressor ...
Indian Concept Girder – En framtidsvision?

Indian Concept Girder är en...
Yamaha R7 får stor uppgradering!

Yamaha R7 får en nängd uppg...
Back
Top