Enduro

[HanneZ]

Jag plockade alltid av blinkers m.m. innan jag begav mig ut i skogen.

 

[Stolten]

"Svemo-träning" är alltså en vanlig träning på en svemoanslutenklubb.

Aha, okej.. Men då e det ju lugnt... Då är man alltid på väg till träningen när man är ute och kör på grusvägare, hehe... Bara fortsätta som man alltid gjort...

 

[Domifuling]

Aha, okej.. Men då e det ju lugnt... Då är man alltid på väg till träningen när man är ute och kör på grusvägare, hehe... Bara fortsätta som man alltid gjort...

Närmsta vägen mellan dig och tävling/träning. Dock finns la det alltid någon tävling typ i norrland om man bor i malmö? =P

Få poliser känner till reglerna verkar det som. Jag kör själv min lv-reggade som enduro, jämnt.

 

[Emmi]

e-reggad har nackdelen att du måste ha licens och kör till eller från träning (av en svemo-annsluten klubb)
Har du lv-reggat har du dock problemet att du inte har några undantag från en vanligh hoj, det innebär att du måste ha blinkare, backspeglar och ljudkrav.

Jag kör lv-reggat, men eftersom jag bara kör på gata till och från träning (om än väldigt sällan) kör jag egentligen olagligt eftersom jag inte har blinkare, backspeglar eller följer ljudkraven. Alltså det vara bättre för mig att köra e-reggat, tvärt emot vad alla råder en till!

Dessutom måste jag hänga på blinkare, backspeglar, stopa in grejer i ljuddämparen, fixa med luftburken och byta nål när jag ska besiktiga...

så både lv- och e-reggat har sinna fördelar!

'

Backspeglar behövs inte på hoj i Sverige (möjligtvis på heltypsgodkända hojar, är väl alla gatgodkända hojar från 2002 eller nåt)