Enduro - KTM SX / EXC

Millox

Ny medlem
Gick med
1 May 2009
Ort
Älmhult
Hoj
KTM
Hejsan alla kunniga.

Jag är rätt ny inom området och har fått ett väldigt stort sug på att köra cross/enduro, jag är mer sugen på att köra i skogsterränger, små skogsvägar, det säger ju sig själv att man ska köra enduro då, (tror jag?)

Dock så vet jag inte om jag ska köpa en KTM SX eller en KTM EXC, Jag kommer inte o tävla, utan att köra på banor respektive hemma. Måste man ha belysning för o träna på enduro banor? eller går det även bra med en ktm SX?

Vi har hittat ett par fina KTM SX - rätt nya i årsmodell, fast jag är kluven om sx är bra enduro hojjar, som sagt, jag är ny inom området så jag behöver lite feedback.. Ska man satsa på en SX eller ska man vänta tills bättre tider?

Tack på förhand /Gustav :fyllisar
 
Finns viljan klart det går, men du gör det onödigt svårt för dig själv.

Vilken kubik? Har ingen erfarenhet av KTMs tvåtaktarna mer än den 360 SX jag själv äger utöver enduron (och den kör man inte med i skogen) men naturligtvis är inte SX en _bra_ endurohoj. Det är en crossmodell och KTMs fjädringar är tillräckligt stötiga även på enduromodellerna imo. Men har du pengar över klart du kan konfa om den i viss mån.

Jag skulle rekommendera EXC(F) om du inte själv redan känner till skillnaderna på hojarna. Enduro kan bli riktigt tråkigt med fel hoj och fel fjädringsinställningar.

Köp SX:n och håll till på mx-banorna istället :yoparty

(Finns inget krav på lyse på enduroslingor.)
 
Som sagt, det är inte bara belysningen och stötdämparna(som är mycket hårdare på sx modellen) även bottendraget skiljer. Exc har tyngre svänghjul som gör att bottendraget blir bättre, det blir mycket lättare att köra i skogen. Satsa på en exc tycker jag.
 
En EXC är betydligt bättre för skogsputtring än SX modellerna, fjädringen följer underlaget betydligt bättre.
Om du är ny så tycker jag en fyrtaktare passar bättre, dvs. (F), de är i min mening betydligt mer lättkörda.
Hur mycket kubik som gäller är upp till dig, men över 450 är bara onödigt. Förmodligen kommer du vara mer än nöjd med en 250 eller kanske en 400.

Lycka till med valet!
 
*/ ?>
Nyheter
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

Back
Top