Enduro igen

Freon_leon

Johan
Gick med
31 May 2004
Ort
Norrköping
Hoj
Snart en R6
Jag går som många andra också i enduro köpes tankar och har tittat på en Husa FE 400 -01
gått runt 90-100 timmar, i fint skick på ram, sving, lager osv (plasten är orginal så den ser ju ut som den gör.).
Dock så undra jag om det kommer komma några störe reperationer på den inom en snar framtid tex vavlager, kamaxlar, kolv, vippor osv.

Har även tittat lite på en GAS GAS 450 -04 för runt samma peng 25-30 000 så om någon vet något om den så är jag tacksam för svar. Målet är att köra GGN -07


P.s har sök en bra tråd och sno men jag hitta ingen lämplig
 
Freon_leon skrev:
2603764 Jag går som många andra också i enduro köpes tankar och har tittat på en Husa FE 400 -01
gått runt 90-100 timmar, i fint skick på ram, sving, lager osv (plasten är orginal så den ser ju ut som den gör.).
Dock så undra jag om det kommer komma några störe reperationer på den inom en snar framtid tex vavlager, kamaxlar, kolv, vippor osv.

Har även tittat lite på en GAS GAS 450 -04 för runt samma peng 25-30 000 så om någon vet något om den så är jag tacksam för svar. Målet är att köra GGN -07


P.s har sök en bra tråd och sno men jag hitta ingen lämplig

Köp gasgas:en, alla vet (nästan alla iaf) att husaberg går sönder mer än andra hojar.. Nu kommer jag bli påhoppad av husaförare men gå ut och snacka med dina endurokompisar och fråga så får du se att ingen vill köra husaberg.. Mer kan jag inte säga specifikt för jag har inte kört nån av hojarna, hoppas nån kan ge mer utförligt svar..
 
Se om du kan hitta en KTM eller någon japsenduro i stället. Gas Gas 4 taktare ska inte vara så bra kvalitet vad jag vet. Och husa är husa...
 
Freon_leon skrev:
2603764 Jag går som många andra också i enduro köpes tankar och har tittat på en Husa FE 400 -01
gått runt 90-100 timmar, i fint skick på ram, sving, lager osv (plasten är orginal så den ser ju ut som den gör.).
Dock så undra jag om det kommer komma några störe reperationer på den inom en snar framtid tex vavlager, kamaxlar, kolv, vippor osv.

Har även tittat lite på en GAS GAS 450 -04 för runt samma peng 25-30 000 så om någon vet något om den så är jag tacksam för svar. Målet är att köra GGN -07


P.s har sök en bra tråd och sno men jag hitta ingen lämplig
Jag skulle köpa en Husberg Fe 450 från 04 och framåt. Jättefina hojar i skogen, sverige fick precis en juniorvärldsmästare i enduro på just en sån hoj.
Dom håller klockrent som endurosar, den som säger något annat vet inte vad han pratar om. Visst hade husbarg problem med kvaliten tidigare men det var då det. Lycka till.
 
Säg inget ont om Husa när Örebros märkes bögar kan höra..:rolleyes:
En driftsäker och bra enduro hoj i den pris klassen är yamaha wr 426:tummenupp
 
Last edited:
Stolten skrev:
2604819 Köp gasgas:en, alla vet (nästan alla iaf) att husaberg går sönder mer än andra hojar.. Nu kommer jag bli påhoppad av husaförare men gå ut och snacka med dina endurokompisar och fråga så får du se att ingen vill köra husaberg.. Mer kan jag inte säga specifikt för jag har inte kört nån av hojarna, hoppas nån kan ge mer utförligt svar..
Att du kan ge såna expertutlåtanden :rolleyes: utan att ens provkört....Husaberg är fan en evighetsmaskin jämfört med Gasgas 450.Jag känner tre stycken som åkt GG 450(med betoning på har)och det var en enda lång följetång med nergångna kamaxlar/ventillyftare,rasade startmotorkopplingar,glapp insprutning,trasiga bränslepumpar och spruckna bakramar.Betydligt tyngre än Husan också.Men det kanske har kommit ut uppdaterade och bättre delar på senare tid?Däremot är 2-taktarna kanonhojjar,rekommenderas om man nu gillar 2-takt:tummenupp
 
"Driftsäkerheten" i skogen går inte gämföra med en cross/motardbana eller gatkörning. I skogen är det mycket lägre varv. Se bara på serviceintervallerna för enduro respektive crossbana i manualen, 5h på crossbanan och 10 i skogen, kolvbyte 200h dessutom, det är inte särskillt ofta. Sköt servicen, se till att ha rent luftfilter så håller grejorna och detta gäller alla märken. Husabergs IDAG dåliga rykte är från folk som köper det värsta till gata och inte sköter servicen. Som enduro och med skött service vet jag inte varför den skulle vara sämre än någon annan just hållbarhetsmässigt. Dessutom har den fin prestanda och goa komponenter. Som sagt tidigare, har hänt en del på kvalitetsfronten sedan förra ceklet.

Men som sagt, försök satsa på en 04- de har bättre elsystem, förgasare och startmotor.
 
Det här med kvalitet på hojarna, är en pärs! Jag vet har fått höra ända sen jag köpte min Gasgas 300 05 att det är skit, hur fan vågar ma köpa en sån, dom bara rasar i växellådan och bakramarna går av. Men detta är bara saker som hänger med sen innan, iofs hade GG problem under flera år med att växellådsdreven gick av och det är under all kritik MEN nu funkar dom. Bakramarna gick också av, men det hängde allt som oftast på att skruvarna till den gängade ur sig så det skapade glapp. Min gjorde med så tills jag satte dit mastoloctite, nu har jag inte behövt spänna dessa på ca 40h.

Samma sak gäller deras 4t hojar, dessa hade massa problem innan, men sen 05 så ska dessa också funka bra, känner dock ingen som kör en sån, men efter vad som skrivs på Thumpertalk och Gasgasrider.org så har inte folk mera problem med dessa än någon annan hoj.
 
Freon_leon skrev:
2603764 Jag går som många andra också i enduro köpes tankar och har tittat på en Husa FE 400 -01
gått runt 90-100 timmar, i fint skick på ram, sving, lager osv (plasten är orginal så den ser ju ut som den gör.).
Dock så undra jag om det kommer komma några störe reperationer på den inom en snar framtid tex vavlager, kamaxlar, kolv, vippor osv.

Har även tittat lite på en GAS GAS 450 -04 för runt samma peng 25-30 000 så om någon vet något om den så är jag tacksam för svar. Målet är att köra GGN -07


P.s har sök en bra tråd och sno men jag hitta ingen lämplig

Har den aldrig fått en renovering kommer det bli dax snart.. Annara är det även bra om den fått annan tändning.. Vipporna byttes 02 och 03 på 01an är det en annan motor där vipparmarna hade en bra konstruktion va bara på 02an dom inte va nå vidare där ska dom va bytta till 03ans

Annars är ju en fördel att delarna är billiga till en husa.. Plasten är det ju bara byta
 
Vet inte om det är så mycket mer fel på en Husa än vad det är på en yamaha dom tidiga WR modelerna hade väl också mycket fel? Som sagt så letar jag en enduro i 30000 kr klassen och där ligger väl husa ganska bra till med tanke på årsmodel osv. Just den här Hojen har uppdaterat Elsystem till -03 ans eller vad det var så det ska inte vara något problem, blir nog kanske att ha lite is i magen. GAS GAS´n ska inte vara något vidare alls hört om underdiensionerande vattenpumpar osv på 4 taktarna.
 
Freon_leon skrev:
2606409 Vet inte om det är så mycket mer fel på en Husa än vad det är på en yamaha dom tidiga WR modelerna hade väl också mycket fel? Som sagt så letar jag en enduro i 30000 kr klassen och där ligger väl husa ganska bra till med tanke på årsmodel osv. Just den här Hojen har uppdaterat Elsystem till -03 ans eller vad det var så det ska inte vara något problem, blir nog kanske att ha lite is i magen. GAS GAS´n ska inte vara något vidare alls hört om underdiensionerande vattenpumpar osv på 4 taktarna.

Varför ställa frågan när du ändå inte tänker lyssna på de argument som förs fram? De tidiga yamaha WR har väl inte haft några särskilda problem mej veterligen utan brukar snarare betecknas som skottsäkra.
 
Om du kan tänka dig att lägga 35 papp så är min gammla 525a till salu, den var i kanonskick när jag sålde den och den har gått ca 5h sen jag sålde den. PMa för mera info!

525.jpg
 
Snoogans skrev:
2607070 Om du kan tänka dig att lägga 35 papp så är min gammla 525a till salu, den var i kanonskick när jag sålde den och den har gått ca 5h sen jag sålde den. PMa för mera info!

View attachment 170853
köpte kanske du menar? Får inte ihop det annars. :confused:
Ser grymt fin ut, och är ju för övrigt en bra hoj. Däremot så känns det ju lite ***** att köpa hoj av någon som inte kört mer än 5h med hojen, av olika anledningar. Varför säljer du?
 
philsson skrev:
2607100 köpte kanske du menar? Får inte ihop det annars. :confused:
Ser grymt fin ut, och är ju för övrigt en bra hoj. Däremot så känns det ju lite ***** att köpa hoj av någon som inte kört mer än 5h med hojen, av olika anledningar. Varför säljer du?

Alltså jag säljer inte det är en polare, han köpte den av mig, han hade högflygande tankar om att köra enduro och cross, men som småbarnsförälder har han inte haft tid!

Ja den är fin, jag gjorde vid den innan jag sålde med nytt drivpkt, nya bakhjulslager, svinglager, stötdämparbussningar, ny plast. Sitter också en ny extra hög SDGsadel på den. Kolvbyte vid ca 100h då den 525kittades, det är en 450 från början, då byttes även kamkedjan och plastmojängen till kamkedjesträckaren!
 
Last edited:
Håll dig borta från gasgas 4t enduro, deras 2t hojar ska vara fina. Husaberg ska du ha 04 eller nyare, mest på grund av att dom fick ett riktigt el-system + att den utrustades med en bra förgasare.
Annars har du Ktm och Husqvarna som gör grymt fina endurohojar oxå.
 
GasGas450 -04

Nån som vet vem som gör 450 motorerna åt GasGas....?
Nån som har Verkstadsmanual på CD till en sån...?

KentW
 
*/ ?>
Nyheter
Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Back
Top