En resume av min resa från GBG för lite banåkning

Knixen

www.knixracing.se
Gick med
28 Apr 2003
Ort
Kungälv
Hoj
rr -07 (superstock 600)
Hej tänkte skriva en liten resume av banåkningen och resan genom Sverige.

Startade i fredags med att packa in hojen i bilen vilket visade sig vara lite trångt men det gick med lite våld och vaselin. På lördagen blev det till att hoppa in i bilen från GBG och åka upp till HMCK lokal för att slagga i (Tack för lånet).
Bankörningen för min del på söndagen blev inte så lyckad, Strulet började när jag stog och Snackade med Kenneth när jag upptäckte att motor bulten var av, Blev till att åka till biltema och köpa gängad stång. När det problemet var löst och jag var ute på banan hamnade jag i sandfållan efter ca 10 varv vilket resulterade i en hel del problemlösning pga hojfan vägrade starta (återigen tack för all hjälp).

När detta var löst så gick jag ut på banan igen och denna gång tog det vel ca 15 varv innan jag gick ut i sandfållan igen på samma ställe :( men denna gången klarade hojen sig.

Efter en natt till i HMCK´s lokal gick resan nu på måndag till Karlskoga för att testa gelleråsen. Där blev det en natt på Karlskogas folkhögskolas vanddrarhem vilket var helt ok.

Tisdagen blev det mycket bankörning och vädret var kanon. Inga vurpor denna gång.

När jag väl kom hem på kvällen så såg jag på nätet att det var körning på Falkenberg´s motorbana så onsdagen blev yttligare en dag på banan med fint väder och inga vurpor.

Totalt blev det 208 mil i bilen och 3 dagar på banan under 5 dar.viket var
helt klart denna säsongs höjdpunkt för min del.

Tack för Lånet av lokal och all hjälp med hojen

MIkael Nilsson
 
Last edited:
Knixen skrev:
Hej tänkte skriva en liten resume av banåkningen och resan genom Sverige.

Startade i fredags med att packa in hojen i bilen vilket visade sig vara lite trångt men det gick med lite våld och vaselin. På lördagen blev det till att hoppa in i bilen från GBG och åka upp till HMCK lokal för att slagga i (Tack för lånet).
Bankörningen för min del på söndagen blev inte så lyckad, Strulet började när jag stog och Snackade med Kenneth när jag upptäckte att motor bulten var av, Blev till att åka till biltema och köpa gängad stång. När det problemet var löst och jag var ute på banan hamnade jag i sandfållan efter ca 10 varv vilket resulterade i en hel del problemlösning pga hojfan vägrade starta (återigen tack för all hjälp).

När detta var löst så gick jag ut på banan igen och denna gång tog det vel ca 15 varv innan jag gick ut i sandfållan igen på samma ställe :( men denna gången klarade hojen sig.

Efter en natt till i HMCK´s lokal gick resan nu på måndag till Karlskoga för att testa gelleråsen. Där blev det en natt på Karlskogas folkhögskolas vanddrarhem vilket var helt ok.

Tisdagen blev det mycket bankörning och vädret var kanon. Inga vurpor denna gång.

När jag väl kom hem på kvällen så såg jag på nätet att det var körning på Falkenberg´s motorbana så onsdagen blev yttligare en dag på banan med fint väder och inga vurpor.

Totalt blev det 208 mil i bilen och 3 dagar på banan under 5 dar.viket var
helt klart denna säsongs höjdpunkt för min del.

Tack för Lånet av lokal och all hjälp med hojen

MIkael Nilsson

Vilken entusiast :tummenupp

Jag var tvungen att åka förbi på banan i söndags och kika lite då jag såg att Mikael Nilsson var med på listan, för det kunde ju ha vara Chrazy Mike från Superstock 600.

Tur att du fick igång hojen i alla fall, inte roligt med strul, särskilt när du åkt så långt.

Mvh Thomas!
 
Synd på avåkningarna.

Vilken kurva gick du av i? jag gissar på E4:a böjen.
 
Abloy skrev:
Synd på avåkningarna.

Vilken kurva gick du av i? jag gissar på E4:a böjen.

e4 böjen är vel den längst upp men den var det inte utan det var inbromsningen efter den långa rakan.
Framhjulet stack bara iväg hade inget fäste.
 
Knixen skrev:
e4 böjen är vel den längst upp men den var det inte utan det var inbromsningen efter den långa rakan.
Framhjulet stack bara iväg hade inget fäste.

Där ser man, e4:a böjen är högfarts högern före chickanen, många gör sin första avåkning just där. Hoppas att du kommer fler gånger och åker mod oss här i norr. :tummenupp
 
Jätteroligt att du kom upp och hälsade på oss här i norr.
Vi kör i morgon Fredag igen om du är sugen :) :tummenupp
 
Kul

Knixen skrev:
Hej tänkte skriva en liten resume av banåkningen och resan genom Sverige.


Bankörningen för min del på söndagen blev inte så lyckad, Strulet började när jag stog och Snackade med Kenneth när jag upptäckte att motor bulten var av, Blev till att åka till biltema och köpa gängad stång. När det problemet var löst och jag var ute på banan hamnade jag i sandfållan efter ca 10 varv vilket resulterade i en hel del problemlösning pga hojfan vägrade starta (återigen tack för all hjälp).

När detta var löst så gick jag ut på banan igen och denna gång tog det vel ca 15 varv innan jag gick ut i sandfållan igen på samma ställe :( men denna gången klarade hojen sig.



Totalt blev det 208 mil i bilen och 3 dagar på banan under 5 dar.viket var
helt klart denna säsongs höjdpunkt för min del.

Tack för Lånet av lokal och all hjälp med hojen

MIkael Nilsson
Roligt att se en riktig antusiast, :tummenupp lyckas tränga in kawan i caddyn & sedan skruva ihop cykeln när han kom fram. Du fick inte bara köra bana utan även skruva lite (det roligaste) synd på vädret när du åkte så långt. :( Ha det så ses vi kanske på någon bankörning nästa år. När man kastat kryckorna.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top