En ny Honda med V4 svenska amatörers nya dröm?

[magnus_moss]

Har Honda eller någon annan tillverkare kunnat mäta exakt hur stor andel av försäljningen som har gått att hänföra till investeringar gjorda i VM-racing?

Fast frågan var ju om försäljningen av en specifik modell påverkas väsentligt av hur den presterar i VM-racing. Jag tror inte det har någon väsentlig påverkan; det saknas i alla fall berättelser om detta. Däremot lade Ducati ner 999, trots att den vann Superbike-VM med Bayliss i sadeln.

BMW kommer inte att fortsätta tävla i Superbike-VM 2014; hur många tror att försäljningen av S 1000 RR kommer att rasa?

Det jag med STOR övertygelse menar är att exempelvis Volvos engagemang i Segling och Golf har en mätbar och relativt garanterad effekt. Annars skulle Volvo inte pumpa in hundratals (?) miljoner i detta om de inte hade en relativt säker effekt.
Men jag tror inte heller att man kan säkert relatera det till en specifik modell. Kanske om den vinner. Annars är det nog mer ett sätt att visa upp sitt namn i positiva sammanhang, så de som har en Honda/Volvo känner sig glada/stolta över sitt val och köper en till när det är dags att byta hoj/bil, och att andra icke Honda/Volvo-ägare får upp ögonen för ett annat märke än det de just nu kör...

 

[P€RRA]

Däremot lade Ducati ner 999, trots att den vann Superbike-VM med Bayliss i sadeln.

Den var för dyr att tävla med och jag gissar att Ducati även vill ha en gathoj med mer effekt som kunde konkurrera med den andra 1000-kubikarna.

Jag tror inte att det är själva modellen man tävlar med som ska sälja utan hela varumärket. Renault har i princip alltid med någon referens till F1 i sina reklam tex.

 

[magnus_moss]

Jag tror inte att det är själva modellen man tävlar med som ska sälja utan hela varumärket. Renault har i princip alltid med någon referens till F1 i sina reklam tex.

Det finns väl tom något fint ord för detta... Branding eller nåt....