GSXR1100R
The older i get the faster i was
Eftersom vi blev sen med allt annat så kommer rapporten oxå för sent, men så här va det iaf.
Team AuguSunBrink hade laddat med taktiksnack och vår strategi var att köra tills vi blev trötta och tanka när det behövdes, med en sådan strategi så kände vi oss flexibla och hade segervittring i näsborrarna.
Eftersom Jag och Alkis-hajen har järnfysik så körde vi R-1000 och R-600 som uppvärmning på förmiddagen innan ERF:et skulle börja, efter bägge dessa lopp så gled Alkis-hajen iväg och hämtade alla bucklor medans jag gled runt i depån med elbajken i hopp om att psyka våra konkurrenter, konstigt nog så verkade inga vara kvar i depån.
Åsa kommer springandes och skriker, varför kör ni inte, alla är ute på banan, jag lugnar Åsa med att säga: vi kör med en förare i taget... Åsa påtalar då att starten redan har gått och att vår bajk fortfarande står utan hjul i depån.
Mycket riktigt så står Brink själv och sliter med fälgar och hjulaxlar som trilskas, vi får dock ihop bajken och Alkis-hajen rullar ut med kalla däck eftersom vi glömde att lägga på däckvärmarna, ta det lugnt nu vi har bara missat fem varv, vår övertaggade pilot nickar och försvinner ut på banan.
Fem minuter senare så kommer en halvskrotad dammig bajk in till vår depå, vår hypersnabbe pilot har provat att starta med kalla däck för första och sista gången, panikmeck med en rulle silvertejp och kemisk metall på motorkåpan och vips så är vi nere vid besiktningen.
Jaha säger vår bes. man, det här ser okay ut men prova ett varv och se att den håller tätt, med dessa ord i öronen så blåser Brink ut och börjar jakten på slakten, Brink lägger stabila 1.07 tider varv efter varv och vi kör upp oss till den 28
nde platsen, Sen byter vi och Alkis-hajen går ut på ett 45 minuters pass där även han lägger 1.07 tider, vi börjar nu kättra i tabellen och håller jämt tempo med ledaren.
Jag tar nästa pass och fiser runt på 1.12 eller nåt men det känns helt okej för det finns dom som kör betydligt långsammare, kul att slippa känna sig stessad och istället bara mysa runt i sitt eget tempo.
Vi klättrar och klättrar i tabellen för att slutligen landa på en 23:e plats, inte så illa med tanke på att vi missade ungefär 45 varv pga slarv, orutin och att vissa vill hoppa i bollhavet.
Tack till Pålle & co som hjälpte till med panikmeck och tankning.
Resultaten ligger här AuguSunBrink The Race
Team AuguSunBrink hade laddat med taktiksnack och vår strategi var att köra tills vi blev trötta och tanka när det behövdes, med en sådan strategi så kände vi oss flexibla och hade segervittring i näsborrarna.
Eftersom Jag och Alkis-hajen har järnfysik så körde vi R-1000 och R-600 som uppvärmning på förmiddagen innan ERF:et skulle börja, efter bägge dessa lopp så gled Alkis-hajen iväg och hämtade alla bucklor medans jag gled runt i depån med elbajken i hopp om att psyka våra konkurrenter, konstigt nog så verkade inga vara kvar i depån.
Åsa kommer springandes och skriker, varför kör ni inte, alla är ute på banan, jag lugnar Åsa med att säga: vi kör med en förare i taget... Åsa påtalar då att starten redan har gått och att vår bajk fortfarande står utan hjul i depån.
Mycket riktigt så står Brink själv och sliter med fälgar och hjulaxlar som trilskas, vi får dock ihop bajken och Alkis-hajen rullar ut med kalla däck eftersom vi glömde att lägga på däckvärmarna, ta det lugnt nu vi har bara missat fem varv, vår övertaggade pilot nickar och försvinner ut på banan.
Fem minuter senare så kommer en halvskrotad dammig bajk in till vår depå, vår hypersnabbe pilot har provat att starta med kalla däck för första och sista gången, panikmeck med en rulle silvertejp och kemisk metall på motorkåpan och vips så är vi nere vid besiktningen.
Jaha säger vår bes. man, det här ser okay ut men prova ett varv och se att den håller tätt, med dessa ord i öronen så blåser Brink ut och börjar jakten på slakten, Brink lägger stabila 1.07 tider varv efter varv och vi kör upp oss till den 28
nde platsen, Sen byter vi och Alkis-hajen går ut på ett 45 minuters pass där även han lägger 1.07 tider, vi börjar nu kättra i tabellen och håller jämt tempo med ledaren.Jag tar nästa pass och fiser runt på 1.12 eller nåt men det känns helt okej för det finns dom som kör betydligt långsammare, kul att slippa känna sig stessad och istället bara mysa runt i sitt eget tempo.
Vi klättrar och klättrar i tabellen för att slutligen landa på en 23:e plats, inte så illa med tanke på att vi missade ungefär 45 varv pga slarv, orutin och att vissa vill hoppa i bollhavet.
Tack till Pålle & co som hjälpte till med panikmeck och tankning.
Resultaten ligger här AuguSunBrink The Race
Bifogat
Last edited:
Har du övergivit mig :kocko
annars hade vi vunnit 
.... not
