En cylinder går för fett (Keihin CVK32)

PellePe

Kopplar inte.
Gick med
18 Jan 2011
Ort
Vittinge!
Hoj
Kawasaki Z400 -83, Honda NC700SD och Monark M71 -47
Hola!

Är det nån här som är expert på Keihinförgasare?
En av mina fyra har alltid haft den egenheten att den svärtar ner tändstiftet ganska fort, och folk bakom klagar på att hojen luktar misshandlad bensin (ääh det är din hjälm säger jag).

Jag har haft isär alltihop två gånger utan att hitta nåt fel.
Flottörnivån på rätt ställe, rätt munstycken och nålar i rätt hål. Jag har bytt lock, fjäder,nål och trottel med en av dom andra utan resultat.

Choken går tillbaka som den ska. Blandningsskruven för tomgången funkar som den ska också, bäst tomgång med fabriksinställningen. Ventilspelet är kollat och förgasarana synkade.

Idéer??
 
har samma problem med en 2 cylindrig, har genomsökt allt, tror min problem beror på yterst lite skit nån stans i lågfartskanalen till lågvarvsmunstycket
 
Tändstiftet är såklart bytt, men..
har samma problem med en 2 cylindrig, har genomsökt allt, tror min problem beror på yterst lite skit nån stans i lågfartskanalen till lågvarvsmunstycket
..hmmmm ja det finns ju små kanaler inne i den där. Skulle kanske kunna vara nån sån som är igensatt? Då är frågan hur man får rent i en sån? Diskborsten lär inte passa.
 
Tändstiftet är såklart bytt, men..

..hmmmm ja det finns ju små kanaler inne i den där. Skulle kanske kunna vara nån sån som är igensatt? Då är frågan hur man får rent i en sån? Diskborsten lär inte passa.

Ventilspelet skulle jag kolla bad någon (i min egna tråd som du besvarade). Kan du ta ett foto eller rita en bild hur jag ska kolla det och vad det är? Fann du någon lösning. Stiuften på min z400 är också svart-torra nu, en tid var de svartblöta...
 
Vad är det för hoj?
Gått långt?

Spontant tänker jag kompprov alternativt otät ventilstyrning.
Fast olja och bensin luktar ju olika.
 
Oj, vilket trådbump!
Det var till min gamla ZR400 (4-cylindrig) och felet var en insugsventil som inte höll tätt.
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top