Så, nu är man hemma från en mer eller mindre lyckad importresa!
Vi kom iväg ganska precis som planerat från GBG. Hyrbil från TC i GBG.
Färden ner gick bra, åkte färjorna Helsingborg - Helsingör, och Rödby - Puttgarden. Runt 23.00 kom vi fram till den första säljaren, ett par mil öster om Schwerin. Hojen var i fint skick, och med lite prut fick vi till ett riktigt bra pris, så den inhandlades. Färden fortsatte ner en bit genom Tyskland mot säljaren #2, ett par mil söder om Frankfurt
Stannade och sov på ett truckdriverhangout. Kom iväg hyffsat tidigt morgonen därpå, och fortsatte färden mot Frankfurt. Efter ett tag kommer vi på att vi förmodligen borde inhandla extra spännremmar, så vi styr in mot Hornbach i Kassel. Väl inne i varuhuset hittar vi snabbt vad vi letar efter, och börjar gå mot kassan. Då kommer den där klockrena frågan från killen som kör; "Grabbar, har ni nycklarna eller?". WHAAAT!?!
Vi glider runt på parkeringen och inne i varuhuset nån timme och letar efter nycklarna hyrbilen, men utan resultat. Spårlöst försvunna! Börjar så småningom gå upp för oss att vi förmodligen inte kommer se nycklarna igen, så vi ringer ett journummer i Sverige som står på bilen. Grymt schysst service, efter runt 20 minuter kommer 2st assistansbilar. Dom börjar med att öppna bilen, så vi kunde leta nycklar i bilen, men där kammade vi också noll. Efter ytterligare 1-1½h kommer en lastbil och plockar upp våran hyrbil, och vi följer med till assistanscentret. Efter en hel del långa samtal med försäkringsbolag så visar det sig att vi kan välja på hemresa (med ersättningsbil eller flyg) eller hotell. Problemet var bara att dom inte hade någon ersättningsbil i den storleksklassen, och vi hade ju 1st hoj i bilen redan . Lyckades deala till oss 1st hotellnatt, för att försöka lösa problemet dagen därpå, och fortfarande ha kvar valmöjligheterna, schysst!
Blir incheckade på ett riktigt flott 4-stjärnigt hotell inne i Kassel.
Tidigt på morgonen därpå fortsatte diskussionerna med förs.bolaget i Sverige. Man beslutade att skicka extranycklar med Jetpack (expresspost), och att vi skulle vi ytterligare en hotellnatt.
Runt 18:00 på Måndagen kom nycklarna till hotellet, och vi kunde gå till assistanscentret och hämta ut våran bil. Färden fortsatte mot Frankfurt, dit vi kom runt 22:00 på Måndagskvällen. Hojen och priset var rätt, så den inhandlades också. Nu styrde vi kosan hemåt GBG, och hemresan gick problemfritt.
Kostnader för oss: Självrisk, 2000:-
Kostnader för förs. bolaget: 2 nätter, 3 personer, 6000:-
Nyckelfrakt med Jetpack, 7000:-
Assistanspersonalen och bärgningen = 8000-9000:-
Med andra ord hade vi grym tur i oturen! Massor med credits till Toyota Care i STHLM!
Det blev 2st KTM620SC, en -98 och en -99:
Vi kom iväg ganska precis som planerat från GBG. Hyrbil från TC i GBG.
Färden ner gick bra, åkte färjorna Helsingborg - Helsingör, och Rödby - Puttgarden. Runt 23.00 kom vi fram till den första säljaren, ett par mil öster om Schwerin. Hojen var i fint skick, och med lite prut fick vi till ett riktigt bra pris, så den inhandlades. Färden fortsatte ner en bit genom Tyskland mot säljaren #2, ett par mil söder om Frankfurt
Stannade och sov på ett truckdriverhangout. Kom iväg hyffsat tidigt morgonen därpå, och fortsatte färden mot Frankfurt. Efter ett tag kommer vi på att vi förmodligen borde inhandla extra spännremmar, så vi styr in mot Hornbach i Kassel. Väl inne i varuhuset hittar vi snabbt vad vi letar efter, och börjar gå mot kassan. Då kommer den där klockrena frågan från killen som kör; "Grabbar, har ni nycklarna eller?". WHAAAT!?!
Vi glider runt på parkeringen och inne i varuhuset nån timme och letar efter nycklarna hyrbilen, men utan resultat. Spårlöst försvunna! Börjar så småningom gå upp för oss att vi förmodligen inte kommer se nycklarna igen, så vi ringer ett journummer i Sverige som står på bilen. Grymt schysst service, efter runt 20 minuter kommer 2st assistansbilar. Dom börjar med att öppna bilen, så vi kunde leta nycklar i bilen, men där kammade vi också noll. Efter ytterligare 1-1½h kommer en lastbil och plockar upp våran hyrbil, och vi följer med till assistanscentret. Efter en hel del långa samtal med försäkringsbolag så visar det sig att vi kan välja på hemresa (med ersättningsbil eller flyg) eller hotell. Problemet var bara att dom inte hade någon ersättningsbil i den storleksklassen, och vi hade ju 1st hoj i bilen redan
. Lyckades deala till oss 1st hotellnatt, för att försöka lösa problemet dagen därpå, och fortfarande ha kvar valmöjligheterna, schysst! Blir incheckade på ett riktigt flott 4-stjärnigt hotell inne i Kassel.
Tidigt på morgonen därpå fortsatte diskussionerna med förs.bolaget i Sverige. Man beslutade att skicka extranycklar med Jetpack (expresspost), och att vi skulle vi ytterligare en hotellnatt.
Runt 18:00 på Måndagen kom nycklarna till hotellet, och vi kunde gå till assistanscentret och hämta ut våran bil. Färden fortsatte mot Frankfurt, dit vi kom runt 22:00 på Måndagskvällen. Hojen och priset var rätt, så den inhandlades också. Nu styrde vi kosan hemåt GBG, och hemresan gick problemfritt.
Kostnader för oss: Självrisk, 2000:-
Kostnader för förs. bolaget: 2 nätter, 3 personer, 6000:-
Nyckelfrakt med Jetpack, 7000:-
Assistanspersonalen och bärgningen = 8000-9000:-
Med andra ord hade vi grym tur i oturen! Massor med credits till Toyota Care i STHLM!
Det blev 2st KTM620SC, en -98 och en -99:
! Vilken jäkla tur ni hade att allt löste sig så smidigt.
