På Triumph Sprint RS -01 är det två H4 lampor fram men bara den högra till halvljus och den vänstra till helljus. Och ljuset var uselt.
En kontroll visade att jag hade ca 11,5 Volt på lampstiften, vikt och kostnads optimerat kablage !, för generatorn gav 14,3 Volt.
Det blev betydligt bättre halvljus genom att koppla in båda H4 lamporna med reläer och 2,5 mm2 kopplingsledningar. 14,0 volt på lampstiften.
Och det gick ställa in både höger och vänster strålkastare för korrekt ljusbild på halvljus.
Tyvärr visade det sig att optiken var så dålig så med korrekt inställt halvljus (rakt framåt) så låg helljuset på 4 meters avstånd ca 0,4 meter åt höger från vänster strålkastare, dvs på 100 meter ca 10 meter åt höger. Och likadant med höger strålkastare, fast tvärtom, på 100 meter 10 meter åt vänster, dvs inget ljus på vägen, bara ljus i skogen.
Men eftersom trafiken är så tät här runt Gbg brydde jag mig inte, så sällan möjlighet köra på helljus. Och när det var chans på helljus så tryckte jag på ljustutan de sekunderna så fick jag halvljuset + helljuset ut i skogen.
Besiktade med utdragna säkringar till vänster halvljus och höger helljus. Inga anmärkningar. Och originalkablaget fanns kvar.
Styrde mina 4 nya reläer med kopplingsledningar från tomma reläsocklar som redan satt monterade i original.
Däremot hände inget om jag satte reläer i de tomma reläsocklarna.
Så det är bara att prova om du du H4 lampor i båda strålkastarna. Går det så går det.
https://www.sporthoj.com/forum/threads/triumph-sprint-rs-lucas-moonlight-och.275310/
)
