EM på Most är ett Måste!!!

[flykay76]

Hohoohooo!!! Sköj läsning! Kör så det ryker gubbar!!!!

.

 

[jorpes]

Det gäller att ha koll på grejorna jorpes

Lycka till imorrn båda två!!

Jag förstår inte. Trodde man hade 15 drev på Swischta, men det verkade som jag hade 14 drev där. Har inte precis mekat sönder bajken sen SM-Swischta.

Jaja, imon skall vi lyxa till med Diablo Supercorsa också, fittirackan om man inte sänker 2 sekunder till.

 

[blade00]

Kaffet är nog den rätta medicinen Mozz själv hade jag tagit en pipa.
Det är fult o luras Jorpes nu får du slänga ut bogserlinan åt Mozz på warmupen så han får känna på hur det känns o åka fort .
Lycka till nu grabbar o kör nu ifrån Boris Jeltsins släkting.
Auf widersehen
//Ove

 

[Rolle Rotax]

Mossberg är ur balans. Innan morgonens hyss så sörplade han 1 termos kaffe varannan timme, nu är dosen dubblerad.

Mossberg irrar runt o taikon lägret o vänder upponer på alla trasbitar. Men så kom den gamle mannen på 65 år, vilken var en sann racingentusiast och ville ha autograf. Mossberg kom helt av sig o satte kaffet i strupen.

JAg blev lite förvånad över min drevning. Men nu satte jag dit ett 15 drev så nu går det nog lite snabbare imon.

Byt tillbaka, gå på varvstopp över halva banan ger för det mesta bättre varvtider, och bättre acc ur kurvorna. Nån kilometer tappad toppfart har du vunnit flera gånger om tidigare på rakorna.

Ps, det finns folk som lever på att renovera övervarvade räjsmotorer men det är ett senare problem ds

 

[GSXR1100R]

EM Most Super Stock

Live från mobajlen, Mozz tryckte sig förbi Jorpes och tog sig in på en fin 23:e plats, Jorpes version var att han släppte förbi Mozz samt att han var nöjd med en 25:e plats av 35 EM proffs.

Cajback körde Super Sport och....

 

[magnus_moss]

Hemma. Trött. Glad. Sova.

 

[Åsa]

EM Most Super Stock
*snipp*
Cajback körde Super Sport och....

...och vaddå? Berättaberättaberätta
Nyfiken ju

 

[GSXR1100R]

...och vaddå? Berättaberättaberätta
Nyfiken ju

Mozz vet, Jorpes har glömt bort....

 

[magnus_moss]

Rapport Most

Mozz vet, Jorpes har glömt bort....

Jorpes. Var är rapporten?

 

[jorpes]

Jorpes. Var är rapporten?

Torsdag
Upp mitt i morgontimma. Ner till Mossberg i Varberg. Tuff tuff o vips var vi inne på Trelleborgs anrika konditori och åt brunch innan färjan. Bonk bonk så var vi på båten. -Kasta loss skrek han matrosen när Mossberg kom på att han glömt passet. Jag hade inte glömt passet för jag trodde inte jag skull ha med något... Grrr. Lite osäkerhet på färjan och lite telefonerande på vägen ner mot Berlin. Ok, Svenska ambassaden kunde utfärda att pass till oss på kontorstid. -Bra, vi kommer strax efter kontorstid. -Är det ok? Njäe, ring så får vi se. Den utsända UD-tjänstedamen rasslade hursomhelt igång passpressen fram mot 22 tiden på kvällen, och 24 kom vi ut ur Berlin igen med 2 fina rosa temporära pass. Framme i Most kl 03. Zzzzzz

Fredag.
Ett tvättäkae taikonläger med grejer överallt reser sig alldeles utanför Sebimoto kåpshopen. Spjeldnäs o Sturla camperar strax bakom oss. Fri träning och vi blir omkörda både på inner o ytter-sida. Inte lätt o va dum svensk och inte hitta runt. Efter andra passet hittar man väl runt, men det går inte fort.

Vi hade planer på att hitta en resturang i byn Most. Efter 1,5 timmes runtfarande så hänvisar en gammal dam till ett hotell som vi inte hittar. Fan! -Vi drar hem till vårt hotell o käkar! Det visar sig att stans bästa resturang var just på vårt hotell. Fint, 300 gram kött o sova gott. Det var grejer det.

Lördag
Kval. Jag kör första passet med gamla däck. Mossberg har nya puckar på. I det 35 man starka fältet kör killen i pole på 1,43 och jag 1,51. Däremellan är alltså 33 man. Buuuhuuu!

Andra kvalet. Nya mackor på. sänker 2 sekunder o faktiskt! Ryssen BLOCHIN (glöm aldrig det) ser sig passeras av svenska turisterna (jag o Moss alltså). Det blir fint det här. Startar som 33:e man o Mossberg som 34:e. Blochim på 35:e!!!!

Hela kvällen går vi runt o spionerar på Blochim så han inte trimmar sin bajk eller hittar på några andra hyss så han skall bli snabbare, Ett obevaktat ögonblick smiter han in på toa. Vi gissar att han bara la en riktig ryss-rökare o tog en sigg. Inga dopingpreparat eller andra parabola idiotier hittades efter honom i alla fall. Vodkaflaskan tillhörde bestämt hans mek Vladimir.

Söndag
Warm up. Som en dans. Käns som man inte gjort annat än kört omkring på Autodrom Most. Den tidigare ack så läbbiga högfartvänstern med knäskrap fullt på femman känns faktiskt riktigt mysig nu. Den höga asfaltkanten som skickar iväg framhjulet ut på baksidan känns mera som ett kontrollerat fartgupp i 4ans växel.

Line up!!!! Paraplydamer är dom bra på i Tjeckien. Man blev tilldelad ett par donnor av första klass i passande klädsel. Så slocknar lamporna. Jag inser att det kommer bli stökigt när alla 35 skall ner i chikanen. Tar det coolt o väljer inner -> ytter spår. Se där, 24:e plats efter första varvet. EM distans på 38 minuters race är en mardröm för alla vänner av medelgod kondition! Jag blir givetvis omkörd av de sura rackarna som jag smet före i starten, men ångar på hyggligt o har bra racetider, Snäll som jag är släpper jag förbi Mossberg när det är 6 varv kvar. Efter lite vurpor, protester och faktiskt ett hyggligt race så landar jag i mål som 25:e man blan ett ohyggligt vasst gäng roadracingåkare.

Nästa tävling är EM i Karlsoga 28-29 Juli. Vi hälsar givetvis Blochim välkommen till vår hemmabana. Han får gärna ta med lite långsamma kompisar också!!!!

 

[jorpes]

Jorpes. Var är rapporten?

lite mer bilder

 

[magnus_moss]

Egentligen skulle man ha en sådan där orange varningsväst första gången man ger sig ut på en racerbana i sådana här sammanhang... Man är en STOR risk för omgivningen. Det var detsamma på Assen i våras; när man själv vinglar ut på sitt första test och inte vet varken om det svänger höger eller vänster eler om det är skarpt eller svag sväng så vet andra det och drar om med minst 100 knyck högre fart! Första testet var otäckt! FAN vad det gick!! Och hela tiden blir man omkörd på yttern! Tre krökar ska tas fullt på femman!!! Med Anderstorpsdrevning!!! Mamma!!
Efterhand kunde man dock hitta runt och börja dominera. Satte omedelbar respekt i omgivningen genom kraftfull körning och ett grymt tempo. Den imponerande omgivningen bestod tyvärr bara av ryssen Blochin som var den ende Jorpes och jag hade bakom oss... Jorpes 33:a, jag 34:a och Blochin 35:a. Vi var ca: 6 sek efter pole... .
Men det kändes Gott! Fan-klubben från Sverige i form av Timar och hans gäng hjälpte till att höja moralen. Tusan vet om jag känt mig så stark på startlinjen någon gång tidigare. Ingen ”Vad fan gör jag här” eller ”Varför utsätter jag mig för detta?” Jag var här för att ha kul och jag var helt på det klara med att ta två led i starten. Och det gjorde jag! Dessutom bromsade alla sååååå tidigt att jag tror jag tog 12-13 man i starten och på yttern i första högern. Det tråkiga var att det blev tvärstopp på innern i nästa vänster. Killen framför mig fick i princip stanna och fota för att inte falla! Väl loss såg jag Erik 8-9 platser upp och låg själv på en 30:e plats. Kände mig dock stark och hängde på och mindes Helge Spjeldnes råd: ”Se framåt på nästa förare du ska komma ikapp och om!” Erik var där framme och jag kom närmare!!! Han och en annan förare är inbegripna i en het fight och det gör på varv tretton kommer jag i slagläge och tar båda i samma inbromsning! Tjoho! Tar i för kung och fosterland och sätter på varv 14 mitt snabbaste varv (1.48,7) och skapar en lucka som håller in i mål. 25:te plats och Erik 27:a. Jag är nöjd och glad. Sänker en sekund från kvalet och har kört om många förare. Bra! Känner mig inte HELT slut trots ett 38 minuter långt race; det måste ha varit skoj!
Norske Helge kommer 5:a. Niklas Cajback kör Supersport och kommer 7:a. Vi packar och firar en fenomenal helg med att fylla det sista kvarvarande utrymmet i vivaron med tre flak Branik. Proppfullt!
Delar upp körningen hem på så sätt att Erik kör genom Tjeckien och Danmark och jag kör genom Tyskland och Sverige. På vägen ner delade vi upp det så att Erik körde 14 mil och jag 74. Varför har jag så mycket grus i ögonen....

 

[jorpes]

Delar upp körningen hem på så sätt att Erik kör genom Tjeckien och Danmark och jag kör genom Tyskland och Sverige. På vägen ner delade vi upp det så att Erik körde 14 mil och jag 74. Varför har jag så mycket grus i ögonen....

Jag satt (låg och sov) i förarsätet och körde när vi var på båten också. Det borde väl räknas?

 

[GSXR1100R]

Jag satt (låg och sov) i förarsätet och körde när vi var på båten också. Det borde väl räknas?

Så j-a typiskt dig, du sitter och sover medans vi andra alltid får ta nattpassen

 

[Nicklas]

Det är kul när det kommer några landsmän så man får använda modersmålet lite emellanåt också. Jag hörde någonting om två svenskar som båda fick soppatorsk under samma träningspass stämmer detta? Jag höll koll på er i racet och det såg bra ut från åskådarplats, @Mossberg din ombromsning på Erik och någon mer(?) in i sista dubbelhögern va vågad För egen del så var det en mindre bra helg, missade ena träningen och första kvalet pga att ingen av hojarna fungerade (Ibland räcker det inte med 2 hojar ) kvalade 8a på andra kvalet 1.42.2. Gjorde en ok start, låg 6a men blev avknuffad på första varvet och tappade täten. Blev 7a.

 

[jorpes]

Det är kul när det kommer några landsmän så man får använda modersmålet lite emellanåt också. Jag hörde någonting om två svenskar som båda fick soppatorsk under samma träningspass stämmer detta? Jag höll koll på er i .

Åkte skamkärra 2 ggr pga soppatorsk!!! Trodde man kunde åka på ångorna.

Såg ditt rejs med. Tyckte du hade konstant avstånd till täten med samma tider, men det var alltså startknuff som gjorde det hela lite surt...

Vi ses.

 

[magnus_moss]

@Mossberg din ombromsning på Erik och någon mer(?) in i sista dubbelhögern va vågad

Hej Cajback och TACK!!! Det var trevligt att någon såg och uppskattade den (antar att Erik inte var lika glad ).
Vidare var det roligt att du lyssnade på alla mina goda råd, det gav ju resultat! Du fick upp skaplig fart till slut juh!

Det ska bli kul att ses på Åsen. Ta och häng på mig några varv så ska jag visa några snygga spår. Det vore ju roligt om du kunde få upp lite fart där åxå! Stick to me and I´ll give you a good education!

 

[GSXR1100R]

Hej Cajback och TACK!!! Det var trevligt att någon såg och uppskattade den (antar att Erik inte var lika glad ).
Vidare var det roligt att du lyssnade på alla mina goda råd, det gav ju resultat! Du fick upp skaplig fart till slut juh!

Det ska bli kul att ses på Åsen. Ta och häng på mig några varv så ska jag visa några snygga spår. Det vore ju roligt om du kunde få upp lite fart där åxå! Stick to me and I´ll give you a good education!

Har fabror nallat på portvinet före lunch idag?

 

[Nicklas]

Hej Cajback och TACK!!! Det var trevligt att någon såg och uppskattade den (antar att Erik inte var lika glad ).
Vidare var det roligt att du lyssnade på alla mina goda råd, det gav ju resultat! Du fick upp skaplig fart till slut juh!

Det ska bli kul att ses på Åsen. Ta och häng på mig några varv så ska jag visa några snygga spår. Det vore ju roligt om du kunde få upp lite fart där åxå! Stick to me and I´ll give you a good education!

I will try

Har fabror nallat på portvinet före lunch idag?

Jag vill också dricka vin, synd bara att köttbiten man åt i tjecko har gjort en sängliggande

/Arrivederci boys

 

[magnus_moss]

I will try

Jag tar det lite försiktigt i början så går det nog bra!