Elsystemet under tanken?

#acke#

Det spelar ingen roll vem som gör det...
Gick med
1 Nov 2005
Ort
Sthlm
Hoj
CBR 900, XR600
Tja!

Har nu styrt upp elsystemet och fått det ungefär som jag vill ha det!

Förlände lite tåtar och skickade in hela skiten under tanken. Då kommer nästa fråga... kan detta leda till problem då systemet nu borde komma i kontakt med lite mer värme än tidigare, jag menar så fruktansvärt långt ifrån ventilkåpan ligger ju inte längre säkringsdosa, reläer mm.

Hur har ni gjort på era fighters?

Mvh Martin
 
Jag har gjort samma sak.
Enda jag gjorde för att undvika eventuell härdsmälta var att fästa det mesta med buntband mot mellanstaget som går mellan ramen på ovansidan/framsidan av motorn.
Såg genom detta till att ingen del låg an mot själva motorn.
Har funkat bra sen dess.
 
Tja!

Har nu styrt upp elsystemet och fått det ungefär som jag vill ha det!

Förlände lite tåtar och skickade in hela skiten under tanken. Då kommer nästa fråga... kan detta leda till problem då systemet nu borde komma i kontakt med lite mer värme än tidigare, jag menar så fruktansvärt långt ifrån ventilkåpan ligger ju inte längre säkringsdosa, reläer mm.

Hur har ni gjort på era fighters?

Mvh Martin

Det mesta av mina grejer är gömt under bakram och sadel...
Skulle personligen inte vilja ha för mkt el nära ventilkåpan.

En motfråga till dig: Står ju på din hojinfo att du har en cbr 900 stunthoj. Har ju själv en cbr 900 fighter och vågar inte åka bakhjul pga alla vevstakslager som har gett upp pga slangning (på just gammelblades). Hur har du gjort för att undvika detta?
Ombyggd oljepickup eller bara helfylld med olja?
 
Det mesta av mina grejer är gömt under bakram och sadel...
Skulle personligen inte vilja ha för mkt el nära ventilkåpan.

En motfråga till dig: Står ju på din hojinfo att du har en cbr 900 stunthoj. Har ju själv en cbr 900 fighter och vågar inte åka bakhjul pga alla vevstakslager som har gett upp pga slangning (på just gammelblades). Hur har du gjort för att undvika detta?
Ombyggd oljepickup eller bara helfylld med olja?

Helfylld med olja :tummenupp
 
Tja!

Har nu styrt upp elsystemet och fått det ungefär som jag vill ha det!

Förlände lite tåtar och skickade in hela skiten under tanken. Då kommer nästa fråga... kan detta leda till problem då systemet nu borde komma i kontakt med lite mer värme än tidigare, jag menar så fruktansvärt långt ifrån ventilkåpan ligger ju inte längre säkringsdosa, reläer mm.

Hur har ni gjort på era fighters?

Mvh Martin

Jag förkortade allt!
Mätte upp där det behövdes ström.
Tog bort all överflödig el.
Blev en massa över.
Tror att det blev ca 20% kvar av all el då jag var klar.
Mät och du skall finna.:tummenupp :)
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top