Elschema rg

talib

Ny medlem
Gick med
25 May 2004
Ort
Åland
Hoj
Yamaha FZR 600
Har renoverat hela motorn på min rg i vinter.
När jag börja köra så märkte jag att batteriet inte ladda, min första tanke var att batteriet var gammalt så jag köpte ett nytt(biltema).
Men inte funkade det något bättre, så då trodde jag att det var likspännings omvandlarn eller laddrelät(vad den svarat lilla boxen med dioder nu heter) som var trasigt så jag lånade ett av en kompis som han har på sin rg.
Men det är fortfarande samma fel.
Batteriet tar emot laddning från en batteri laddare, så det borde funka.

Så nu undrar jag om någon vet var man får tag på ett elschema till en rg(88)?
Helst på nätet eller att någon har ett hemma på datorn som dom kan maila till mig.
 
nähä, ingen som har ett elschema?

Jag har gått igenom största delen av det elektriska på min rg nu. Det jag tycker värkar skumt är att det är 150volt ac spänningsskillnad i de 3 gula kablarna som kommer från magneten. Och även efter likriktarn så är det samma spänning. Detta är vid ca 9000rpm, på 2000rpm så är spännins skillnaden 24volt och sen stiger den.
Någon som vet vad det skulle kunna tänkas vara som är fel?
Någon som varit med om något liknande?
 
låter helskumt.. men tyvär kan jag inte hjälpa dig med ditt problem.. du kanske kan skriva det i teknikforumet ?. fler som läser.
 
Har du kollat regulatorn...?
Om jag har fattat det rätt så är det den som sänker spänningen till 12v....
 
NSR_Martin skrev:
Har du kollat regulatorn...?
Om jag har fattat det rätt så är det den som sänker spänningen till 12v....

Från likriktarn så går det direkt till batteriet. Så regulatorn skulle då sitta i likriktarn?

Jag har testat med 3 olika likriktare, och en som jag är säker på att funkar för den använder runkiz på sin rg.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top