Elfel igen..problem med laddningen

[GSXRRogga]

Hallå...
Nu håller jag på att lessna på min gammla gsxr 750 -98..
Sen jag köpte den så har det bara strulat...Nu har jag fått problem med laddningen...när hojen står på tomgången så laddar den 12,3volt...men så fort jag varvar den så försvinner nästan allt o multimetern visar ända ner till 3 volt vid batteriet...
finns det nå typ av kol i en generator som kan strula eller hur funkar det???

 

[Klockringaren]

Jag tror regulatorn är död - inte ens 12,3 räknas som laddning.
En frisk regualtor laddar med minst 14 volt - som högst mätvärden har du strax över tomgång för att sedan gå ned lite till kanske 14,2 vid varv.
Detta när tyristorena börjar klippa.
Gör mätningarna både med ljus och utan.


Förmodligen inget fel men:

Generatorkoll , du har inga kol i den generatortypen.
Koppla sedan ur laddninsgregulatorn
Mät med multimeter på dom tre gula - du skall ha lågt motstånd mellan dom gula i olika kombinationer - under 1 ohm kanske.
Generatorn är då ok.

Batterikoll
Mät obelastad - koppla ur en av polerna.
12,7 fullt
12,2 tomt
10 mycket tomt.

Ett batteri som står med dålig laddning - under 12,3 börjar omedelbart att sulfateras och börjar tappa kapacitet.
Ladda upp det om det tar tid att hitta en regulator.

 

[GSXRRogga]

2496082 Jag tror regulatorn är död - inte ens 12,3 räknas som laddning.
En frisk regualtor laddar med minst 14 volt - som högst mätvärden har du strax över tomgång för att sedan gå ned lite till kanske 14,2 vid varv.
Detta när tyristorena börjar klippa.
Gör mätningarna både med ljus och utan.


Har visseligen inte hunnit mäta upp det än..
Jag böt regulatorn för två veckor sen för att den höll på att ladda ihjäl batteriet o knäckte för många lampor...Fast jag köpte en begagnad på skroten så man vet ju aldrig riktigt om den är helt ok heller.....
Han det inte bli så om någon kabel är glapp eller omnågon är skadad o kortsluter...Den röda från regulatorn blir riktigt varm bara medans jag provstartar o och håller på o mäter o så... tänkte att den vibrerar mot nå metall eller nåt när man varvar hojen..för det är ju då den laddar sämre o lyserna blinkar...

 

[Klockringaren]

Kablarna ska inte bli så överdrivet varma.
Prova att testa med ett annat batteri också.

Du kan t.ex byggla in ett bilbatteri me startkablar till mcen o provköra regualtorn så slipper du köpa ett annat mc batteri i onödan.