Elfel Fireblade, 95'a

[Eldstorm]

Edit, mäta läckströmmen, minuskabel på batterier o sen minuskabel på samma batteri? Eller två skilda batterier? Får inte riktigt "bilden" i huvet

Minuskabeln är lossad från minuspolen på batteriet.
Där ansluter du ena mätsladden från mätinstrumentet.
Den andra mätsladden från instrumentet ansluter du till batteriets minuspol.
Pluskabeln är ansluten till batteriets pluspol under mätningen.

Läckströmmen kan variera en del beroende på om man har klocka, larm etc. på hojen. Har man inte det så bör den ligga under 0,1mA.
(Alternativet är att mäte med en tångamperemeter som klarar likström, men det är något de flesta inte normalt har hemma i garaget. Då lossar man inga kablar till batteriet.)

 

[Kawwa]

Minuskabeln är lossad från minuspolen på batteriet.
Där ansluter du ena mätsladden från mätinstrumentet.
Den andra mätsladden från instrumentet ansluter du till batteriets minuspol.
Pluskabeln är ansluten till batteriets pluspol under mätningen.

Läckströmmen kan variera en del beroende på om man har klocka, larm etc. på hojen. Har man inte det så bör den ligga under 0,1mA.

Problemet med den beskrivningen är följande. Om du har ett generalknas så kan det strömma måååånga ampere, många fler än vad instumentet pallar och du sitter med ett trasigt instument.

 

[Eldstorm]

Problemet med den beskrivningen är följande. Om du har ett generalknas så kan det strömma måååånga ampere, många fler än vad instumentet pallar och du sitter med ett trasigt instument.

Instrumenten är normalt avsäkrade på strömingångarna och givetvis bör man alltid börja mäta på det högsta skalområdet, ex. 10A-ingången i exemplet för att konstatera att det läckströmmen inte överskrider nästa mätområde på instrumentet man tänkt använda, så det har jag aldrig upplevt som något problem. (Mäta spänning på strömingången däremot kan knäcka instrumentet - dock tar säkringen oftast smällen. Lite trist bara om man har ett gammalt oavsäkrat järnkärneinstrument och gör det misstaget...)
Drar hojen ett antal ampere som läckström så märker man det garanterat innan man börjar mäta (ordentlig gnista när man ansluter batterikablarna till batteriet ). Har man ett oavsäkrat instrument och vill gardera sig så kan man mäta spänningen över batteriet efter att man anslutit batterikablarna. Sjunker spänningen onormalt snabbt så drar hojen en onormalt stor läckström.

 

[Klockringaren]

Man kan få gnistbildning vid polanslutning då elektronik moduler har kondingar som snabbt laddas upp vid anslutning - en snabb strömrusning på nån tiondels sekund kan uppstå.

Vill man elda upp intrumnetet så trycker man på startmotorknappen.

Edit laddningsregulatorer.

Dom är oftast likadana allihopa - vissa bågar eldar upp dom fortare än andra.
Det beror på placeringen - dom får sämre kylning än på en annan.

 

[Fabbe]

Laddningsregulatorn var felet, tack för hjälpen gubbar

 

[zajtar]

Skulle nog tippa på laddregulatorn ändå.

Jag hade lite olika laddspänningar innan min regulator gav upp helt.
Ibland fungerade den i flera dagar, sen gav den upp utan förvarning. Batteriet visade som ditt, dvs runt 12v +- lite när jag mätte upp det under problemtiden.

Ny regulator hittar du billigast i england. Jag beeställde därifrån ovh fick den hemskickad med flyg på någon dag.
Vilken firma det var kommer jag inte ihåg just nu men mitt inlägg om det finns kvar någonstans här på SH så det är bara att leta...

tjenna idag beställde jag laddningsregulatorn från electrex.
va det därifråndu beställde din grej ..
för den firman låg oxå i england.
och jag prata med en polare till mig å han sa att det kunde ta upp till 2 månader

 

[Wiseguy]

och jag prata med en polare till mig å han sa att det kunde ta upp till 2 månader

Jag fick min med flyg på några dagar. Betalade inget extra för fygfrakt heller.

Har bara beställt en gång därifrån.
Det kanske beror på till vilken modell man beställer.

 

[zajtar]

Jag fick min med flyg på några dagar. Betalade inget extra för fygfrakt heller.

Har bara beställt en gång därifrån.
Det kanske beror på till vilken modell man beställer.

jo men min fråga va .
va det samma firma ?
du beställde väll ifrån electrix .
du beställde väll laddningsregualator...

 

[Fabbe]

och jag prata med en polare till mig å han sa att det kunde ta upp till 2 månader

Inte två månader från England, från usa kanske, england
..min kära subram tog tex 1 vecka att frakta landvägen