ELFEL...? (blinkers)

[LTR]

shena tänkte kolla om d e ngn som har lite koll på el..d har inte jag iaf = /
har en honda nsf som funkar prima förutom att blinkersena har gett upp...= (
d började när jag skulle byta från orginal te miniblinkers har gjort exakt som man ska när man byter blinkers vikket inte ska va ngt problem..men nu ere så att blinjersena funkar inte....reläet bara tickar när man sätter på blinkersena och vänster fram lyser konstant...så nu vänder jag mej till ngn som kanske har en ngn aning för nu e mina funderingar slut, o hoppet lika så...= (

 

[2hjul]

jord fel kanske har du alla blinkerserna i sammtidigt?

MVH Tomas

 

[Solid snake]

För feta lampor.

 

[Jörgen Karlsson]

2055308 shena tänkte kolla om d e ngn som har lite koll på el..d har inte jag iaf = /
har en honda nsf som funkar prima förutom att blinkersena har gett upp...= (
d började när jag skulle byta från orginal te miniblinkers har gjort exakt som man ska när man byter blinkers vikket inte ska va ngt problem..men nu ere så att blinjersena funkar inte....reläet bara tickar när man sätter på blinkersena och vänster fram lyser konstant...så nu vänder jag mej till ngn som kanske har en ngn aning för nu e mina funderingar slut, o hoppet lika så...= (

Hej
Det mest triviala vet du säkert redan: att diodblinkers inte ger tillräckligt hög ström för att trigga de flesta traditionella blinkersreläer. Man brukar få sätta in ett effektmotstånd vilka finns att köpa för ändamålet. Alternativt byta ut reläet till ett som är avpassat för diodblinkers, med det sistnämda är ju mer omständligt, i synnerhet om hojen ev ska byggas tillbaks till original ngn gång i framtiden
/J

 

[Mr Helmut]

2056148 Hej
Det mest triviala vet du säkert redan: att diodblinkers inte ger tillräckligt hög ström för att trigga de flesta traditionella blinkersreläer. Man brukar få sätta in ett effektmotstånd vilka finns att köpa för ändamålet. Alternativt byta ut reläet till ett som är avpassat för diodblinkers, med det sistnämda är ju mer omständligt, i synnerhet om hojen ev ska byggas tillbaks till original ngn gång i framtiden
/J

om det nu inte skulle vara diod blinkers utan starkare lampor så gjorde då jag så att jag bytte relä så funkade det för mig

 

[KTMgubben]

Är det ett traditionellt blinkrelä så ska båda lampor på respektive sida offtast ligga på 21W.
Gör dem inte det så blinkar inte reläet.
Kolla så att alla lampor ligger på rätt effekt.
Gör dem det, så det är i såna fall glappkontakt till någon lampa. Lyser framlampan så är det baklampan som glappar.
Prova att sätta på blinkern och pilla lite på kablarna till den lampan som inte fungerar.
Om inget annat så kanske en lampa är sönder och behöver bytas.


testa bara

 

[philsson]

Bytte själv relät på min NS när jag satte dit minis. Mycket enklare lösning enligt mig än att labba med motstånd. Vanligt 2 bens blinkrelä, sitter i de flästa amerikanare.

 

[LTR]

antar att d bara är o prova rå..

 

[Jörgen Karlsson]

2057329 Bytte själv relät på min NS när jag satte dit minis. Mycket enklare lösning enligt mig än att labba med motstånd. Vanligt 2 bens blinkrelä, sitter i de flästa amerikanare.

Det låter ju onekligen enklare. I mitt fall (HD) är originalblinkreläet en integrerad sak i databoxen. Den har lite merfunktioner som tex att stänga av en glömd blinkers efter att hojen rullat en given sträcka mm. Har man en hoj med det arrangemanget så blir det enklare att koppla in ett motstånd om man vill bibehålla funktionaliteten. Är det ett vanligt enkelt relä som du beskriver så håller jag med dig om att det verkar enklare att byta det!
Trodde det var samma elektroniska lösning på moderna nipponhojar som på min gamla HD får jag erkänna. Kul att man fortfarande använder vanliga relän där.De är ju enklare att ha att göra med.
Jag har bara haft äldre japaner, där var det vanlig enkla relän förstås. (Men det satt inte så länge eftersom min hoj var äldre än blinkerskravet, jag sparade vikt och räkte ut handen istället=) )
Prova verkar smart som sagt.

Hilsen
Jörgen

 

[LTR]

hmm har nu provat med ett universal relä utan resultat.... det e något som e riktigt vajsing med min el iaf.....förstår inte vad de kan va för fel....

 

[pastillen]

2131865 hmm har nu provat med ett universal relä utan resultat.... det e något som e riktigt vajsing med min el iaf.....förstår inte vad de kan va för fel....

Kolla med en multimeter (inställd på spänning) om det kommer spänningspulser när reläet tickar. Gör det inte det så får du gå från sladdarna bakåt och kolla alla tänkbara fel. Om det nu ger pulser så är det med ganska stor säkerhet fel effekttal på lamporna i blinkersen. Testa då att koppla dit en av de gamla lamporna (ta typ sladdar och håll emot om det inte är samma sockel).
Blir du inte klokare på saken efter att du har testat detta så får du nog ta och lämna in den.

Hoppas att du får det att funka nu!

//Pastillen

 

[LTR]

okai ska testa de....tack för tanken...
kommer med svar om jag lyckas lr måste bita i d sura o lämna in den....

 

[LTR]

ÄNTLIGEN....!
nu funkar blunkersena på hojen...
köpte fyra nya o det funkade direkt utan problem...
fick också höra att dem gammal jag hade (kellerman mini) är kända för att inte funka pga att dem levereras med olika lampor i.även fast dem ligger i samma förpackning....!
men nu funkar d iaf ska bara lackas o besiktigas nu
så tack alla som har delat sina tankar om detta

mvh /LTR

 

[Svenssson]

Trevligt. Dom blinkersarna ska vi undvika då