El Problem !!

  • Thread starter Thread starter The grim reaper
  • Start date Start date
Varför gå över ån efter vatten?

Koppla indikatorlampan mellan + på ”blinkerslamporna" så löser sig säker resten.

Då jordar indikatorlampan med hjälp av den ena blinkerslampan samtidigt som den får spänning från den andra.


Vill du krångla till det så sätt dit ett relä eller två dioder...


Eler tänker jag fel? :va
 
Last edited:
Lättast är väl att du har en diod eller indikeringslampa för varje sida. Tjuva bara ström från + ledningen till respektive blinkers och jorda andra polen på indikeringslampan.

Annars en indikeringslampa som du jordar på ena sidan och kopplar en ledning till respektive + ledning tillasammans med en likriktare så att strömmen inte kan gå bakvägen till andra blinkersen...
 
Nånting i den här stilen som SirCastic o TomTroll menar.....
 

Bifogat

  • Namnlöst-1 kopia.jpg
    Namnlöst-1 kopia.jpg
    9.7 KB · Visningar: 65
The grim reaper skrev:
Har provat det..
Eftersom jag har motstånd mm monterat så lyser båda framblinkarna med fast sken då jag kopplar ihop höger och vänster.. OM det nu är det Du menar ??
Nänä, du ska inte koppla ihop blinkerslamporna.
Du ska koppla din indikeringslampa _mellan_ indikeringslamporna. Dvs då höger blinkers blinkar så går strömmen från höger blinkers genom indikeringslampan och jordas genom lamporna på vänster sida och.
Fungerar utmärkt. De flesta bilar och många (alla?) hojar är kopplade på så sätt. Dvs de fordon som bara har en lampa för indikering. Fordon med separat höger/vänster indikeringslampa har givetvis indikeringslamporna kopplade parallellt med resp blinkers.
Det enda som jag kan tänka mig skulle trassla är att du har fipplat med motstånd etc. Jag tror att du ska koppla indikeringslampan _före_ motstånden på respektive sida.
Du behöver alltså inga dioder etc.
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top