El-fråga: hur monterar jag USB-uttag/hjälp mig tolka elschema?

Gick med
3 Oct 2003
Ort
Sthlm
Hoj
ZX9R -> R1 -> KTM 660 -> 900 SS + 701 SM
Hög tid att styra USB-uttag på hojen och av bara farten köptes den här idag:
intercom-usb-eluttag-12v-5v-2a.jpg

IMG_4473.JPG

Det jag inte blir klok på är kopplingsschemat:
FullSizeRender.jpg

Den svarta går direkt till den svarta polen på batteriet.

Den röda fästs i röda clipen mot vadå... och sen? :va
 

Bifogat

  • intercom-usb-eluttag-12v-5v-2a (1).jpg
    intercom-usb-eluttag-12v-5v-2a (1).jpg
    18.5 KB · Visningar: 103
Röda kabeln ska på en kabel med +12V, lämpligast på bilden är som dom beskriver att sätta den på en "switchad" källa. Dvs bara ström till uttaget när tändning är på.

Du kan ju även sätta den direkt på batteriet via en brytare om du så vill, glöm inte säkra av!
 
Den svart till batteriets minus pol.
Anledningen att man inte kopplar den röda direkt till batteriet är att USB-enheten antagligen drar ström jämt.
Och skulle kunna tömma batteriet om hojen står länge.
Så den röda ska kopplas till nått som får ström när hojen är igång. Inte annars.
Har du batteriet baktill i hojen skulle jag koppla röda sladden till den sladd med + plus som går till bakljuset.
Den sladden borde ju vara ganska lätt komma åt.
Någonstans i närheten av batteriet.
Och bakljuset har du ju alltid tänt när du kör.
 
Aha för att bryta och undvika krypström (och ha säkring emellan?). Tack för snabbt svar!

Edit: h*e va snabba ni var :yoparty
 
Last edited:
Aha för att bryta och undvika krypström (och ha säkring emellan?). Tack för snabbt svar!

Yes, som ovan nämnde är ljus fram eller bak lämpligt att ta + ifrån. Tar du från någon befintlig strömkälla behöver du inte säkra av då det redan är en säkring på matningen.

Sätter du direkt på batteriet med brytare bör du komplettera med säkring.
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top