drredbull
Maskulunist
Min er-6f står oanvänd ganska länge mellan gångerna jag använder den (ca 2 veckor) då jag inte ännu har någon körkort (kör upp på måndag).
för ett par veckor sedan så var batteriet helt dött då den stått ca 3 veckor utan att blivit startad.
Jag laddar batteriet mha en laddare modell C-tec 90 tror jag att den heter.
Efter detta startar den precis som den skall förutom att varken hel eller halvljus fungerar längre, strömmen kommer inte fram och säkringarna är hela (positionslampan funkar).
Jag kollar så att säkringarna är hela.
Mäter även framme vid lamporna, men där kommer inte någon fram någon ström.
Vad som mer kan ha med detta att göra är att den verkar dra slut på batteriet medans jag kör då batteriet kan vara trött då jag varit ute och kört en sväng, stängt av motorn och skall starta igen.
Kan det vara någon konstig kortslutning?
Kanske bara till att lämna in på verkstad då det borde ingå i garantin.
Tacksam för svar
för ett par veckor sedan så var batteriet helt dött då den stått ca 3 veckor utan att blivit startad.
Jag laddar batteriet mha en laddare modell C-tec 90 tror jag att den heter.
Efter detta startar den precis som den skall förutom att varken hel eller halvljus fungerar längre, strömmen kommer inte fram och säkringarna är hela (positionslampan funkar).
Jag kollar så att säkringarna är hela.
Mäter även framme vid lamporna, men där kommer inte någon fram någon ström.
Vad som mer kan ha med detta att göra är att den verkar dra slut på batteriet medans jag kör då batteriet kan vara trött då jag varit ute och kört en sväng, stängt av motorn och skall starta igen.
Kan det vara någon konstig kortslutning?
Kanske bara till att lämna in på verkstad då det borde ingå i garantin.
Tacksam för svar
Last edited:
